La gru di cavalcare è progettata come azionamento del gruppo elettrogeni diesel. La corrente alternata è generata dal gruppo elettrogeni diesel, coordinato dal sistema di controllo microelettronico, la velocità di rotazione immediatamente registrata o aumentata di azionamento del gruppo elettrogeno tramite trasformatore di frequenza, quindi realizza la velocità variabile di interi unità e molinetto.
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