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Peso: 5 kg - 40 kg
Lunghezza massima: 18 m
... Quando si tratta di ancoraggio, Maxwell fornisce la soluzione di ancoraggio più avanzata, supportata da una valida consulenza e da un servizio di assistenza post-vendita. È disponibile una gamma completa di accessori per l'ancoraggio. ...
Peso: 4 kg - 40 kg
Lunghezza massima: 17 m
... gamma di ancore zincate MAXSET, basata sul collaudato design "Plough", è disponibile in quattro diverse misure per imbarcazioni da 4 m. (15') a 17 m. (55'). Descrizione Quando si tratta di ancoraggio, Maxwell offre la soluzione di ancoraggio ...
Peso: 27 kg - 137 kg
Lunghezza massima: 45'00" ft - 90'00"
LEWMAR
Peso: 6 kg - 63 kg
Lunghezza massima: 10'00" ft - 90'00"
... Coerente e affidabile nelle prestazioni, l' ancora Delta® ha l'approvazione generale Lloyd's Register General Approval di un Anchor Design come ancoraggio ad alta potenza di tenuta ed è specificato come l' ancora primaria ...
LEWMAR
Peso: 1 kg - 80 kg
Lunghezza massima: 10'00" ft - 90'00"
... prega di notare che le ancore a gallo in acciaio inox e le ancore a gallo zincate hanno dimensioni diverse. Ciò è dovuto alle differenze nei metodi di produzione di ciascun tipo di ancora. Quando si specificano ...
LEWMAR
... oscillazione e ridurre efficacemente l'effetto di deriva dello scafo - Adatto per barche a motore, barche a vela, gommoni, moto d'acqua, kayak come freno marino o ancora marittima - Ideale per la pesca - ...
Peso: 8 lb
... Le ancore a fungo sono una soluzione economica per le imbarcazioni leggere. La coppa a fungo ad ampia superficie fornisce una forza di tenuta sufficiente su fondali fangosi ed erbosi. Ghisa grigia Occhio grande in acciaio Disponibile ...
Peso: 2 kg - 90 kg
Lunghezza massima: 6 m - 25 m
Lunghezza massima: 410, 547, 786, 841, 1.297 mm
... per sollevare la parte posteriore dell' ancora, in modo che i fiocchi scavino immediatamente. Il peso dell' ancora per lunghezza dell'imbarcazione è fornito solo a titolo indicativo. Tuttavia, la scelta dell' ancora ...
Peso: 2,5 kg - 50 kg
Fabbricate in microfusione e lavorate a mano. Con finitura di qualità e dimensioni ottimali.
Osculati
... Panoramica
L'
ancora Spek è un'
ancora stockless derivata da un design Hall modificato, progettata per una penetrazione e tenuta affidabili su fondali fangosi e sabbiosi e per un facile stivaggio e recupero. ...
... dell' ancora per maggiore grip
Peso: 5 kg - 360 kg
Lunghezza massima: 5 m - 50 m
Lunghezza mass. barca: 830 t
... Panoramica
Progettata e prodotta in Turchia, l'
ancora ULTRA è una soluzione di
ancoraggio in acciaio inox realizzata in 316L e 318LN. La distribuzione precisa del peso e il design autoraddrizzante garantiscono ...
Per lance di salvataggio. Tessuto PVC double coated. Omologata regolamento RINA. Fornita di cavi.
Peso: 7 kg - 128 kg
Lunghezza massima: 28'00" ft - 100'00"
... fondali marini. Lavorare molto bene con i rulli di prua Anchorlift, che offrono un sistema di autoavvio. Rilasciare l' ancora senza dover lasciare i comandi. Rimane stabile in diverse condizioni di marea. Disponibile in acciaio ...
Anchorlift
Peso: 4,3 kg - 125 kg
Lunghezza massima: 22'00" ft - 120'00"
Lunghezza massima: 466 mm - 1.364 mm
... La nuova ancora XR di Anchorlift è stata progettata appositamente per far sì che l' ancora venga parcheggiata il più vicino possibile alla prua. Lo speciale design dell'ala dell' ancora consente all' ancora ...
Anchorlift
Peso: 6 kg - 140 kg
Lunghezza massima: 5 m - 30 m
... Serie Anchor XR Black Edition. Acciaio inossidabile verniciato a polvere. Dimensioni da XR6 a XR140 ...
Anchorlift
Peso: 3,4 kg
Lunghezza massima: 6 m
Lunghezza mass. barca: 5 t
... LE PRESTAZIONI INTRAMONTABILI DELL' ANCORA VIKINGA Un'eredità comprovata di forza e affidabilità L' ancora Viking si è guadagnata la sua reputazione in anni di servizio affidabile, offrendo costantemente un'eccezionale ...
Viking anchors
Peso: 5,2 kg
Lunghezza massima: 6 m - 9 m
Lunghezza mass. barca: 8 t
... LE PRESTAZIONI INTRAMONTABILI DELL' ANCORA VIKINGA Un'eredità comprovata di forza e affidabilità L' ancora Viking si è guadagnata la sua reputazione in anni di servizio affidabile, offrendo costantemente un'eccezionale ...
Viking anchors
Peso: 9,5 kg
Lunghezza massima: 9 m - 12 m
Lunghezza mass. barca: 12 t
... LE PRESTAZIONI INTRAMONTABILI DELL' ANCORA VIKINGA Un'eredità comprovata di forza e affidabilità L' ancora Viking si è guadagnata la sua reputazione in anni di servizio affidabile, offrendo costantemente un'eccezionale ...
Viking anchors
Peso: 6,4 kg
Lunghezza massima: 42 cm
Larghezza massima: 22 cm
Ancora in acciaio inox 316 adatta per tutti i tipi di fondale.
Peso: 8,8 kg
Lunghezza massima: 52 cm
Larghezza massima: 26 cm
Ancora in acciaio inox 316 adatta per tutti i tipi di fondale.
Peso: 4 kg - 20 kg
Lunghezza massima: 390, 455, 465, 570, 580 mm
Larghezza massima: 275, 350, 400, 450 mm
Ancora tipo Danforth in acciaio inox AISI 316L lucido interamente saldata.
Peso: 1 kg - 80 kg
... nostre ancore sono più veloci e profonde di qualsiasi altra ancora testata, incluse le ancore Rocna, Manson Supreme, Bulwagga, Fortress, Bruce, CQR e Danforth. FACILE DA CONSERVARE La linea di ancore ...
Peso: 3,5 kg - 79,5 kg
... facilitarne la conservazione, in modo da poterne riporre uno o due come parti di ricambio senza occupare lo spazio necessario alla barca. Per la costruzione viene utilizzato un singolo bullone per facilitare lo smontaggio e lo stoccaggio. COSTRUZIONE ...
... Le piccole imbarcazioni richiedono un' ancora piccola e leggera che si fissi in modo affidabile in una varietà di condizioni del fondo, e nessuna delle piccole ancore attualmente disponibili offre questo livello di prestazioni. Questi ...
Peso: 30 kg
Lunghezza massima: 900 mm
Larghezza massima: 590 mm
... Dettagli del prodotto: - Ancora a piastra tipo "Danforth", finitura lucidata a specchio, realizzata in acciaio inossidabile A4. - Progettata per applicazioni marine che richiedono alta resistenza alla corrosione e durata. Dimensioni: - ...
Peso: 1 kg - 20 kg
Lunghezza massima: 260 mm - 665 mm
... Dettagli del prodotto: LEE ANCHOR, M-ANCHOR, LUCIDATO A SPECCHIO - ACCIAIO INOX A4 è un' ancora di alta qualità realizzata in acciaio inossidabile A4, progettata per la durata e la resistenza alla corrosione. Il prodotto è disponibile ...
Lunghezza massima: 200, 240, 375, 315 mm
... Dettagli del prodotto - Questa ancora grappling è realizzata in acciaio inossidabile A4, garantendo alta resistenza alla corrosione e durata. - Materiale: Acciaio inossidabile A4 - Dimensioni disponibili: 0,5 kg, 1,0 kg, 1,9 kg, 3,0 kg - ...
Peso: 17 kg - 2.295 kg
... Le ancore saldate PTW+® sono ad altissimo potere ancorante (SHHP). Un'ottima soluzione sia per imbarcazioni veloci (HSC) che per yacht e per tutti i tipi di imbarcazioni che necessitano di ancoraggio ...
Peso: 24 kg - 9.675 kg
... Le ancore saldate PTW® sono un'ottima soluzione sia per gli yacht che per le navi, sempre nella gamma delle ancore saldate a marre articolate Le ancore (HHP) High Holding Power consentono una riduzione ...
... La randa dell' ancora di mare Oceansouth è uno strumento indispensabile per i diportisti e i marinai che cercano un migliore controllo e una maggiore stabilità in condizioni marine difficili. Realizzata per garantire durata ...
Peso: 1,8 kg
Lunghezza massima: 5 m - 8 m
Lunghezza della patta: 356 mm
... Test dopo test, da una costa all'altra e in tutto il mondo, nessuna ancora nella storia è stata definita "La migliore ancora del mondo" da un numero maggiore di diportisti ed esperti nautici rispetto ...
Fortress Marine Anchors
Peso: 1,3 kg
... Ancora A Grappino Galvanizzata Rockfish Riferimento (X) 35221 Ancora a grappino in acciaio galvanizzato per piccole imbarcazioni. Possibilità di spostare le marre su uno stesso unico piano per riporla facilmente. Dim. ...
... Ancora galleggiante Tipo robur omolgato R.I.Na. Diam. 70 con cavi per lance sino a 7,50 m ...
Peso: 10 kg
... Ancora in acciaio inox Imnasa modello TRIDENT. 10 kg di peso. Il design a tridente offre una maggiore stabilità rispetto alle ancore a due punte, in quanto distribuisce il carico in modo più uniforme. Questo può essere ...
Imnasa
... fuoribordo, barche di soccorso veloci, cilindri idraulici, ponti di comando e molto altro! - Tettucci e Bimini top: Tettucci per barche e Bimini top con telai pieghevoli o fissi, in alluminio o acciaio inossidabile. Coperture di ormeggio ...
Peso: 10, 15 kg
Lunghezza massima: 659, 532 mm
Larghezza massima: 443, 387 mm
... - Ancora stile Bruce - Profilo aerodinamico attraente - Finitura lucida brillante - Design unico con bordo smussato sul gambo - Connettore per ancora girevole integrato - Installazione facile e veloce - Funziona perfettamente ...
Peso: 4, 1,5, 2,5 kg
... Ottima ancora universale con effetto ideale su terreni sassosi e irregolari Risparmio di spazio grazie ai fiocchi retrattili Pratiche ancore a grappolo pieghevoli (o anche: ancore a ombrello) in acciaio ...
GMTmarine
Peso: 5,5 kg
Lunghezza massima: 7 m
Lunghezza mass. barca: 1 t
... imbarcazioni tra le 75 e le 200 tonnellate. Le ancore a forcella in acciaio zincato atterrano sempre nel modo giusto sul fondale marino grazie alla punta appesantita e alla massa correttamente distribuita ...
SEA TECH & FUN - SPADE
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Un’ancora è uno strumento pesante che, gettato in mare dall’imbarcazione a cui è collegato, si aggancia al fondale ed impedisce la deriva della barca. Le ancore presentate su NauticExpo sono destinate esclusivamente alle imbarcazioni da diporto
ApplicazioniLa presenza di un’ancora è indispensabile a bordo di qualsiasi tipo di imbarcazione.
Le ancore sono usate per evitare l’arenamento ed il naufragio, ad esempio in caso di avaria al motore, oppure per immobilizzare l'imbarcazione qualora si decida di pernottare a bordo, in una insenatura o in un porto, ecc.
I vari meccanismi e modelli brevettati sono talmente numerosi che è impossibile farne una lista.
I principali tipi di ancore sono: le ancore FOB, le Spade, le Bruce, le Danforth, le C.Q.R, le Ammiragliato, le ancore grappino e le ancore leggere.
I materiali di fabbricazione più comunemente usati sono l’acciaio zincato, l’acciaio inossidabile e l’alluminio. L’alluminio è utilizzato per realizzare della ancore leggere.
Le imbarcazioni più leggere (tender, piccole barche, natanti da spiaggia) saranno dotate di un grappino pieghevole, facile da stivale, grazie al quale si potrà realizzare un ancoraggio rapido in caso di emergenza.
A bordo di imbarcazioni di dimensioni maggiori, invece, saranno usate ancore più professionali dotate di catena e cima di ormeggio.
La scelta dell’ancora dipenderà dai fondali della zona di navigazione che si è soliti percorrere: alcuni modelli sono più adatti ai fondali sabbiosi e fangosi, altri invece ai fondali rocciosi, altre ancora alle praterie di alghe, ecc.
Inoltre, avere due ancoraggi a bordo può rivelarsi utile.
Chi naviga solo, e soprattutto chi non dispone di un salpa ancora, può optare per un’ancora leggera.
Le normative in vigore cambiano da un paese all'altro per cui è opportuno informarsi a questo proposito prima dell’acquisto.
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