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Attrezzatura per l'ancoraggio di container e carico
Attrezzature per l'ancoraggio di container e carichi
168
Prodotti (barca o attrezzatura nautica) |
18
Società
Arridatoio per l'ancoraggio di container
SBLT EE / SBLT JJ
The Bilco Group
Cavo per l'ancoraggio dei container
FCLWR
The Bilco Group
Gancio tipo C per catena di ancoraggio
China Industry & Marine Hardware
Gancio tipo C per catena di ancoraggio
East Brightness Hardware
Catena di ancoraggio per camion (per navi Ro-Ro)
ASTM80 - SWL = 2150 - 4450 LBS
Hi-Grace Hardware
Catena di ancoraggio per camion (per navi Ro-Ro)
Qingdao WangBaoqiang Industry
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Strutture per Ro-Ro : Porte interne, Portelloni di prua...
Portelli per boccaporti di navi cargo
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Cavo per l'ancoraggio
Twist lock per container
Midlock per container
Gancio tipo C
Twist lock
Arridatoio
Cinghia
Gancio
Anello a D
Anello
Catena
Tenditore a leva
Lashing bar
Stacking cone
Cuneo per ruota
Twist stacker
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Navman
TRACKER 5607/5507 MANUAL
Ecco le 5 prime pagine del catalogo "TRACKER 5607/5507 MANUAL" corrispondente alla ricerca : punto ancoraggio
P. 52
icone semplificate. Aree pericolose visualizza i confini delle zone di attenzione e icone informative ; le zone di attenzione sono zone importanti, quali
punti
di
ancoraggio
limitati o dove l?acqua è poco profonda. Sottomenu terra Caratteristiche. terrestri visualizza caratteristiche terrestri, ad
P. 73
73 NAVMAN Manuale di installazione e uso TRACKER 5505/5505i/5605 Area di attenzione -Un?area importante su una carta, quale ad esempio dove esistono restrizioni per l?
ancoraggio
o una area dove le acque non sono profonde (vedere la sezione 14-2). Linea batimetrica - Una linea di contorno
P. 18
18 NAVMAN Manuale di installazione e uso TRACKER 5505/5505i/5605 Un waypoint è una posizione che può essere inserita sulla carta del TRACKER, per esempio un
punto
pesca o un
punto
su una rotta (vedere la sezione 5). Dirigersi su un waypoint dalla visualizzazione mappa 1 Andare
P. 68
a massa per emettere allarme, 30 V DC, 200 mA massimo. Temperatura di funzionamento da 0° a 50°C (da 32° a 122°F). ALLARMI: Impostazione utente: raggio di arrivo, ancora, XTE, pericolo, flusso carburante insufficiente(opzionale), perdita
punto
rilevato DGPS
Punto
rilevato: perdita di
punto
rilevato GPS
P. 59
Attiva modo Simulazione Disattiva modo Simulazione Modo Ci sono due opzioni per il Modo: 1 Normale Simula l?imbarcazione in movimento da un
punto
di partenza selezionato ad una velocità e Premere una o più volte o fino alla visualizzazione del menu di Impostazione, dopodiché selezionare Ora
Navman
TRACKFISH 6500
Ecco le 5 prime pagine del catalogo "TRACKFISH 6500" corrispondente alla ricerca : punto ancoraggio
P. 62
semplifi cate. Aree di attenzione visualizza i confi ni delle zone di attenzione e icone informative; le zone di attenzione sono zone importanti, quali
punti
di
ancoraggio
limitati o dove l?acqua è poco profonda. 17-3 Configurazione > Sonar Premere una o più volte o fino alla visualizzazione del menu
P. 87
88 NAVMAN TRACKFISH 6500 Manuale di installazione e uso Appendice C - Glossario e dati di navigazione Area di attenzione -Un?area importante su una carta, quale ad esempio dove esistono restrizioni per l?
ancoraggio
o una area dove le acque non sono profonde (vedere la sezione 17-2). Linea
P. 18
TRACKFISH 6500 Manuale di installazione e uso NAVMAN 19 3-1-1 Navigazione verso un
punto
Quando l?unità TRACKFISH naviga verso un
punto
, i display della mappa e strada d? acqua visualizzano i dati di navigazione: A La posizione della barca . B Il
punto
di destinazione contrassegnato
P. 72
selezionare Simulazione: Simulazione Attiva modo Simulazione Disattiva modo Simulazione Avvertenza: non attivare mai la modalità simulazione quando l?unità TRACKFISH sta navigando sull?acqua. Modo Ci sono due opzioni per il Modo: 1 Normale Simula l?imbarcazione in movimento da un
punto
di partenza
P. 25
26 NAVMAN TRACKFISH 6500 Manuale di installazione e uso Un tipo: Normale:si può navigare nella direzione di un waypoint normale oppure includerlo in un percorso. Pericolo: un waypoint di pericolo è un
punto
che deve essere evitato. Se l?imbarcazione giunge nel raggio di pericolo
Navman
TRACKER 5600
Ecco le 5 prime pagine del catalogo "TRACKER 5600" corrispondente alla ricerca : punto ancoraggio
P. 35
Fino a 3000, con nomi predefiniti o definiti dall?utente, fino ad otto caratteri. Rotte 25 rotte, ognuna contenente fino a 50
punti
. Tracce In base al tempo o alla distanza, una traccia da 2000
punti
e quattro da 500
punti
. Allarmi Raggio d?arrivo,
ancoraggio
, XTE, pericolo, carburante scarso
P. 29
. Allarme raggio d?arrivo Quando si abilita l?allarme raggio d?arrivo, si avrà il suono dell?allarme: a a quando l?imbarcazione sta navigando verso un
punto
ed entra nel raggio d?arrivo della destinazione. b o quando l?imbarcazione sta navigando lungo una rotta ed entra nel raggio d
P. 9
?utilizzatore: raggio d?arrivo,
ancoraggio
, XTE, pericolo e carburante scarso (vedere sezione 13-6). Inoltre, il TRACKER ha un allarme fisso per la perdita del
punto
GPS/DGPS. La funzione MOB memorizza la posizione dell?imbarcazione e quindi torna verso questo
punto
. Per fare questo: 1 Premere . Il TRACKER
P. 25
(Selezionati) Griglia lat/long (O) Limiti carta (I) Linee batimetriche (I) Nomi (I)
Punti
profondità (I) Zone di attenzione (I) Limite 1 area di profondità: (6m) Caratteristiche Acque (I) Limite 2 area di profondità: (51m) Profondità acqua Min. batimetriche e profondità (0m) Fari (I) Max. batimetriche
P. 38
). Funzione MOB - Inizia a navigare per tornare nel
punto
dove una persona è caduta in mare (vedere sezione 2-4). GPS - Global Positioning System. Strumento di navigazione basato su satelliti (vedere sezione 7). Linea batimetrica - Una linea che sulla carta contorna una zona con una determinata
JLD International BV
Sistemi Di Ancoraggio Marini
Ecco le 4 prime pagine del catalogo "Sistemi Di Ancoraggio Marini" corrispondente alla ricerca : punto ancoraggio
P. 3
installazione subacquea delle ancore manta ray posizionare ancora corretta angolatura inserire martello idraulico volta inserita alla profon dita richiesta applicare barra impostazione dell adattatore continuare inserire svasare lunghezza della testa
ancoraggio
preassemblare fusto ancora gancio
P. 1
b sistemi
ancoraggio
marini b facile installazione subacquea dejlancora si installa piccole attrezzature portatili risparmi sostanziali tempo denaro ancore testate esatta capacite tenuta durante installazione non si deve piu indovinare
P. 2
rivoluziona latecnologia dl
ancoraggio
marino ancore manta ray sono inserite nel terreno non invitate ruotate non vengono scavati fori pertanto durante installazione non si causa alcun disturbo spostamento terreno ancore sono inserite mediante attrezzature idrauliche tradizionali ampiamente
P. 4
raccomanda fesecuzionedi test prima delia realizzazione non raccorrendato inquestifondali capacite misurata mel kps iqooibs dopo btocco
ancoraggio
pnvo movimento significativo b desci tonegeofccpca dtltmb b b cornscg co ip hpo n dfdo astmd 1586 b b mb sb b b ur b 1 b mr2 b b r b eimzamossmai diancor x ua b
Sistema Walcon
CATALOGO GENERAL
Ecco le 5 prime pagine del catalogo "CATALOGO GENERAL" corrispondente alla ricerca : punto ancoraggio
P. 31
042022 MP042024 MP042025 220 324 406 406 406 12 12 12 16 20 12 12 12 12 12 ● Trattamento di protezione contro la corrosione su richiesta (zincatura/verniciatura). ●
Punta
di infissione e cappellotto di finitura esclusi. SISTEMA CON PALI TELESCOPICI ● Sistema di
ancoraggio
“a
P. 30
; Tappo in VTR neutro incluso ; personalizzazione a richiesta. ● Sistema di fissaggio escluso. (✱) Il massimo tiro di ormeggio riportato nella tabella è da considerarsi valido nel solo caso in cui le sottostrutture (banchina ed
ancoraggi
) possano garantire resistenze ≥ a quelle
P. 19
ACCESSORI PER PONTILI ® ® SISTEMI DI GIUNZIONE PER PONTILI ANTARES E DYNAMIC -
Ancoraggio
pontili con catene. Costituiti da: n° 4 viti M20x170 UNI 5737 – A2 n° 4 rondelle rettangolari 220x50x5 a 2 fori – zincate n° 4 dadi a corona M24 UNI 5593 – A2 n°
P. 8
neoprene e bulloneria in acciaio inox. ● Trattamento duplex a richiesta. CARATTERISTICHE TECNICHE CODICE ARTICOLO SOVRACCARICO ACCIDENTALE (Kg/mq) PROFILO PRINCIPALE UPN
ancoraggio
DB058030 DB058040 DB058010 DB058020 180 180 220 220 PALI DB058110 220 DB058120 220 LUNGHEZZA (m) LARGHEZZA (m
P. 15
esotico/WPC fissate al telaio con viteria in acciaio inossidabile. ● Copricanalette laterali in lega di alluminio, a richiesta anche in legno esotico o WPC. ● Trattamento duplex a richiesta. ● Attacco in banchina in funzione della tipologia di
ancoraggio
dei pontili. ● Parabordo
recherche-cat www ne It 2012-05-21-26