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Barche a vela da crociera in alluminio < 15 m

19 Prodotti (barca o attrezzatura nautica) | 11 Società

Barca a vela da crociera (in alluminio, a chiglia retrattile) OVNI 445 Alubat

13.8m

45' 3"ft

E' il risultato dell' unione dei progressi raggiunti dalla progettazione navale e dal Cantiere ...

Barca a vela da crociera (in alluminio, 3 cabine) OVNI 495 Alubat

14.95m

49' 1"ft

lubat presenta all' inizio del 2007, l' OVNI 495, il nuovo nato della flotta OVNI. Dotato di una grande lunghezza ...

Barca a vela da crociera (in alluminio) CIGALE 14 Alubat

14.67m

48' 2"ft

Questa barche conosciute come ULDB in Alluminio (Ultra Light Displacement Boat), sono delle imbarcazioni rapide e sicure destinate alla grande crociera ed ai grandi viaggi.

Molto facile da condurre, ...

2 prodotti

Barca a vela da crociera (in alluminio) ALLURES 39.9 Allures Yachting

12.65m

41' 6"ft

Un yacht d'alto mare, un guscio ...

Barca a vela da crociera (in alluminio, a chiglia retrattile) ALLURES 40 Allures Yachting

12.48m

40' 11"ft

A lungo i yachtsmen hanno dovuto fare una scelta: coves deserted o navigare chiud-trasportati; la sicurezza di alluminio o le prestazioni ottenute dai composti. Le crociere Faraway hanno richiesto una barca robusta, ... richiesto di navigazione veloce di leggerezza

I ...

Barca a vela da crociera (in alluminio, a chiglia retrattile) ALLURES 45 Allures Yachting

13.98m

45' 10"ft

Quattro parole chiave hanno guidato il nostro lavoro nella progettazione del questo modello nuovo. Quasi sette anni dopo che i fascini 44, esso è ancora innovazione che ci permette più ulteriormente di estendere i compromessi di ieri. Per noi, i fascini 45 rappresenta la quintessenza dell'yacht moderno di navigazione del bluewater.

Centro-pensionante, ...

1 prodotto

Barca a vela da crociera (in alluminio) ELLYA 43 ALU MARINE

13.5m

44' 4"ft

Il Ellya 43 è un monohull di alluminio girante interurbano.

Questo yacht di navigazione dei 13 tester è stato destinato specialmente per offrire la pace della ...

Barca a vela da crociera (in alluminio, 3 cabine) AY480 AluYacht

14.62m

48' 0"ft

AY480 esalta le caratteristiche dell’alluminio applicato in campo nautico: affidabilità, robustezza e leggerezza. Già attrezzato per i grandi carichi e grazie alla ...

Barca a vela da crociera (in alluminio, su misura) 24 M S/Y CONRAD S.A.

12.8m

42' 0"ft

di S/Y) yacht LF-75 (INTUIZIONE è stato ordinato dai marinai con esperienza ed è stato progettato in Yacht Studio Strawinski. Questo yacht veloce e di alluminio è progettato per altamente - turismo qualificato di navigazione del mare così come la navigazione di ricreazione sui mari aperti senza limiti riguardo a zona di mare ...

Barca a vela : motorsailer da crociera (in alluminio) MT - 37/ 2006 Morozov Yachts

12.8m

42' 0"ft

Il motorsailer classico MT-37 è vaso molto sicuro e comodo per l'oceano che gira con le buone qualità nautiche. Questo yacht originale ha buona combinazione di navigazione ...

Barca a vela da crociera (in alluminio) PARADOXE 120 Lerouge yachts

11.99m

39' 4"ft

Haka 117 sostituisce il paladino famoso 117 per costruzione prodotta su commissione.
È progettata senza compromesso per voyaging. Il suo formato concede vivere a bordo nella comodità completa ed abilità in mare aperto di elasticità nelle buone mentre la sua brutta copia del banco permette l'accesso a tutti i fiumi, porti ed ancoraggi.

La ...

Barca a vela da crociera (in alluminio) PARADOX 100 Lerouge yachts

9.99m

32' 9"ft

Paradoxe 100 è tipico dei nostri centreboarders gemellati giranti dei timoni destinati specialmente per costruzione di alluminio con estremamente una banco-brutta copia e la resistenza immensa della sua placcatura inferiore per dare l'accesso a tutti gli attracchi ed i fiumi con essiccamento senza difficoltà in su.
33 ' sono un formato adatto verso il mare aperto a ...

Barca a vela da crociera (in alluminio) YALOVA Ada Yacht

14m

45' 11"ft

Barca a vela da crociera (in alluminio, a chiglia retrattile) PATAGONIE 36' CNA YACHTING

10.97m

36' 0"ft

Barca a vela da crociera (in alluminio) KANTER 47 Kanter Yachts

14.38m

47' 2"ft

Ha progettato per essudare un senso tradizionale di stile, il Kanter 47 bloccaggi l'essenza allineare della prestazione, della sicurezza e della comodità prevedute dagli entusiasti yachting di discernimento intorno al mondo.
Grazie al relativo disegno intelligente e premuroso, il Kanter 47 offre la comodità e la stabilità giranti eccezionali così come un interiore di livello internazionale che ...

Barca a vela da crociera (in alluminio, 2 cabine) M&L 30 S MANDL - Living on Water, Ltd.

29' 6"ft

M&L 30 S è un sailing-yacht moderno con la carena della rotondo-sentina fatta di ...

Lunghezza :

15m

29.5ft

49.2ft

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Veneziani Yachting
LA CURA DELLA BARCA

Ecco le 5 prime pagine del catalogo "LA CURA DELLA BARCA" corrispondente alla ricerca : barca vela alluminio

P. 27
. Si applica a spruzzo. Dopo l? applicazione il film può essere carteggiato con carta n° 600 a umido per ottenere una superficie extraliscia. Tutte le tinte sono applicabili su barche in VTR, legno, acciaio e alluminio (su fondi adeguati). DATI TECNICI Peso specifico: 1.79 ± 0.02 Kg

P. 25
. Efficace sia in mari caldi che temperati, acque miste e laghi. Raffaello ha una solubilità controllata e quindi può essere convenientemente utilizzata sia su scafi di media velocità che su barche a vela. Non adatta a scafi in lega leggera. Non accumula eccessivo spessore nel tempo consumandosi

P. 24
, la meno solubile della gamma ed èadatta per barche con velocità superiore ai 35/50 nodi e per quelle che vengono alate frequentemente (gommoni a carena rigida o barche che vengono carrellate frequentemente). BLANC SPRINT è anche adatta per essere applicata su barche in alluminio. EUROSPRINT è un

P. 38
36 3 VERNICIARE LA BARCA LE PARTI INTERNE NON A VISTA Per ulteriori informazioni sull'applicazione consultare la SCHEDA TECNICA o il sito internet WWW.VENEZIANIYACHT.IT. SENTINE, GAVONI, GHIACCIAIE, CAMBUSE Sono le parti nascoste delle barche. Superfici non ? a vista? da sempre trascurate

P. 45
: RAFFAELLO BIANCA RACING (per barche da regata e a vela, e a motore da crociera) e BLANC SPRINT (per barche superveloci). 1996 La ricerca continua: in Veneziani Nautica il 30% del personale èimpegnato nella ricerca e nell? assistenza tecnica. Si va verso prodotti sempre più amici del mare e di tutti
Olimpic Sails
snipe_tuning_it

Ecco le 3 prime pagine del catalogo "snipe_tuning_it" corrispondente alla ricerca : barca vela alluminio

P. 2
a mantenere magra la randa assiene al cunningham. La balumina deve essere aperta per poter controllare la barca LEVA Neutrale. Questa posizione aiuta a mantenere pressione sul fiocco e non lascia aprire troppo la balumina LEVA 2-3 cm avanti per rendere il timone meno duro, alleggerire la barca e tenerla in

P. 1
; che le regolazioni del wang e del back sono più sensibili e necessitano di più esercizio per imparare ad usarli correttamente. Quando armate il vostro albero per prima cosa attaccate una cordella metrica metallica alla drizza randa ed issatela a riva. Tutte le regolazioni partono da un “primo rake

P. 3
Onedesign - Snipe Albero Proctor I concetti rimangono gli stessi però poiché questi alberi sono più flessibili nella direzione prora poppa si consiglia di ridurre l'inclinazione di 2 cm per compensare la maggiore flessibilità. Sotto vela la posizione dell'attrezzatura risulter
Windpilot
L'AUTOGOVERNO A VELA (PDF 7,4 MB)

Ecco le 5 prime pagine del catalogo "L'AUTOGOVERNO A VELA (PDF 7,4 MB)" corrispondente alla ricerca : barca vela alluminio

P. 75
efficace chiglie legno acciaio alluminio vetroresina laminata massiccia non necessario rinforzo lato interno dello specchio poppa solo barche costruite tecnica denominata sandwich consigliabile rinforzo spessori legno piastre alluminio nei punti sottoposti carico apparente maggiore suddivisione carico

P. 57
non hanno tale limite poiche velocita puo aumentare rapidamente durante planata formula qui applicata sistema windpilot pacific pala timone 12x90 cm leva forza pl standard 190 cm b smorzamento dell imbardata b barca vela senza timoniere sistema intrinsecamente instabile poiche si girera verso vento

P. 6
b introduzione b dalla notte dei tempi uomini hanno preso mare barche vela commerciare esplorare fare guerra idea che barca vela potesse essere grado governarsi sola pero affiorata solo nel ventesimo secolo nei tempi d oro dei grandi velieri persino nell era moderna governare voleva dire tenere

P. 11
vela nspetto vento se vele non portano non c spinta questa semplice relazione spiega perche sistema vento offra condizioni ideali poter governare barca vela utilizza lo stesso angolo d incidenza vento che sua spinta alla barca volta regolato quest angolo spinta sara assicurata ii vantaggio governare

P. 33
4 b timoni vento b timoni vento ricevono impulso governo dall angolo d incidenza apparente vento cio vantaggio poiche anche barca vela genera sua propulsione dalla sua posizione relativa rispetto vento apparente volta impostato adeguatamente angolo rispetto vento vele banderuola barca continuera
Boero Yacht Coatings
Catalogo generale 2011

Ecco le 5 prime pagine del catalogo "Catalogo generale 2011" corrispondente alla ricerca : barca vela alluminio

P. 6
di rame e composti dello stagno, idonea per qualsiasi imbarcazione sia a vela sia a motore e per ogni tipo di supporto compresi quelli in alluminio. Application Resa teorica Numero di mani Ricopribile min/max Messa in acqua min/max Diluente pennello/rullo e % diluiz. Theorical coverage Number of

P. 59
derivato dall?industria petrolchimica, ed ha un impatto minimo sull?ambiente. NT 520 è polivalente: usato per la manutenzione di tutti i tipi di barche, in caso di macchie resistenti e nere (pneumatici, scafi, vele, tendalini, para bordi). PACK ECOLOGICAL INTERIOR CLEANER 100% biodegradable in 28

P. 37
and workable after 7-10 hours. G-FLEX 32.... KIT DI RIPARAZIONE Adesivo epossidico bicomponente già addensato, polifunzionale e resistente, ideale per riparazioni strutturali. Aderisce su barche in alluminio, plastica e legno, kayak e canoe. Molto flessibile e di facile applicazione; rapporto

P. 60
330 è polivalente: pulisce, elimina l?ingiallimento del gelcoat e deossida tutte le parti di alluminio anodizzate sulla barca: albero, boma, listello, contorno dell?oblò. 1 l 65.090 5 l 65.100 1 l 1 l 65.900 2,5 l 65.910

P. 5
Vetroresina / Fibreglass ? ? ? ? ? Fino a 25 nodi Legno / Wood ? ? ? ? ? Up to 25 knots Acciaio / Steel ? ? ? ? ? Alluminio / Aluminium ? ?* ?* Vetroresina / Fibreglass ? ? ? Oltre 25 nodi Legno / Wood ? ? ? More than Acciaio / Steel ? ? ? 25 knots Alluminio / Aluminium ? ?* Asse - Elica / Shaft
Aber Marine
Elettronica

Ecco le 4 prime pagine del catalogo "Elettronica" corrispondente alla ricerca : barca vela alluminio

P. 13
471 Antenne VHF ANTENNE VHF PER BARCHE A VELA Antenne tarate singolarmente e fornite complete di accessori per l?installazione Vengono realizzate con stilo in acciaio inox oppure in fibra di vetro verniciata Polarizzazione: verticale V.S.W.R < 1.5:1 Configurazione;1/2 onda Staffa

P. 8
466 Autoradio marine RICEVITORE CD/USB MARINO A TENUTA D?ACQUA Alloggiamento robusto resistente all?acqua Sintonizzatore audio con banda selezionabile (europa/usa) Controllo diretto dell?iPod mediante USB Pannello a discesa e slot di caricamento per la riproduzione di CD/MP3/WMA/AAC Pre

P. 11
469 ALTOPARLANTI AMAGNETICI ? Premi um ? SERIE 5000 Altoparlanti due vie stagni Ideali per essere collegati ad autoradio potenti ( es: 4 x 50 W ) In grado di riprodurre fedelmente segnali puliti da amplificatori di media potenza Griglie in alluminio verniciato di bianco per la massima resa

P. 3
461 Antenne satellitari ANTENNA SAT40 Piccola: con un radome di dimensioni contenute, 45 x 52 cm, la SAT 40 pesa meno di 10 Kg ed è quindi facilmente installabile anche su barche di dimensioni relativamente piccole. Performante: per individuare il satellite utilizzando i dati dei sensori