Barche a vela tradizionali < 15 m

L'annata di Rivolta 43, come tutti i modelli dell'yachts di Rivolta, sta costruenda con qualità superiore
le componenti, compreso Harken gli argani motorizzati, le vele di Doyle, l'albero in mare aperto della fibra del carbonio dei longaroni e un HP di Yanmar 75 saildrive che lo renderà facile alla maniglia senza una squadra e lo permetterà alla vela veloce anche in venti della luce. Per la comodità, ...

~ MERLIN del cutter 48 del pilota della Manica di Bristol '

MERLIN è basato sulle linee del cutter originale Peggy del pilota ma è 3 piedi più di lunghezza, dando un più grandi salone e spazio per un'officina.

MERLIN è stato lanciato presto dentro - novembre ed ora ha avuto l'albero ha fatto un passo. Subirà le prove in mare nell'immediato futuro.

Il proprietario del MERLIN ...

Nome della barca: Polly Agatha
Tipo: taglierina pilota di 45ft
Progettista: replica

Polly Agatha è stato costruito da Cockwells come replica fedele di una taglierina pilota chiamata Peggy. Gli scantlings sono gli stessi di la barca originale ed il metodo di costruzione è simili con due eccezioni.

Il bronzo è stato scelto sopra ferro per i fixings nella linea centrale ed ...

Chance, un Westernman 40, avuto avuto tre primi rivestimenti del posto e vinto il suo codice categoria (codice categoria C) alla regata 2001 dell'yacht tradizionale dell'Antigua. La probabilità non solo ha realizzato la corsa dei honours, ma anche un premio di d'Elegance di Concours ("spirito privatamente effettuato di meglio" - di divisione di tradizione). La probabilità è il quarto Westernman 40, ...

Alice Wragg, un Westernman 40, ha avuta primi rivestimenti del posto nel suo codice categoria al Regatta 1999 del fiume del Martin ed al classico 1999 della baia di Mahone. Alice Wragg non solo ha preso in primo luogo a quegli eventi ma inoltre è stata chiamata Top 50 barche a vela su ordinazione in America del Nord nella revisione americana dell'yacht che stesso anno.

Costruzione composita utilizzando la gomma piuma di Airex nelle parti superiori con la resina usando inferiore del vinylester del guscio del laminato del solido per minimizzare stampare-attraverso. I rinforzi sono tessuti di vetro multiaxial posti, cuciti e lavorati a maglia della mano di E con i ber del  del carbonio nelle alte zone del carico. Le paratie sono compensato del marino-grado laminato ...

L'amore dell'yachts strabiliante e della gioia pura della semplicità della vela è l'ispirazione dietro amicizia 40 del Ted Fontaine del progettista nuova. Ha immaginato un veliero raffinato così in modo bello e di tale alta qualità che chiunque che la vedesse avrebbe caduto nell'amore.

Fontaine non ha tenuto niente indietro generando un yacht vicino alla perfezione come l'arte utilizzabile ...

Il disegno della taglierina di Enavigo è basato sui battelli di servizio inglesi: è la conclusione logica di un certo numero di disegni ben noti e seaworthy e capace di azione corrosiva degli elementi persino del più duro dei mari. La relativi configurazione pesante, motore potente e formato della vela lo dotano con una resistenza supplementare che gli rende un piacere navigare, per il più nervoso ...

Più presto, in maggio 97 Mahasagar aveva esportato 14.2 un motore-sailer lungo di mt (TIGARA) con un guscio specialmente di rinforzo per la presa del suo proprietario sulle sue spedizioni fotografiche professionali alle acque ghiacciate degli stretti del Baffin, vicino al cerchio polare.

il mt 14.2 WANDA lungo, il primo motore-sailer costruito da Mahasagar ed esportatore l'anno scorso, ha girato estesamente nei mari fuori da Europa, attraversata l'Atlantico per raggiungere le isole dei Caraibi in 28 giorni, navigati a nord a Charleston negli Stati Uniti, all'est alle isole di Bermude ed indietro attraverso l'Atlantico in Francia in tempo per l'esposizione della barca di La Rochelle ...

Che cosa è la prova allineare di un classico? Tempo. Il Cabo Rico 38, progettato da W.I.B. Crealock più di 27 anni fa, si è rivelato diverse volte sugli oceani e sui mari del mondo essere un classico in ogni senso della parola.

Il sig. Crealock ha riflesso sul suo disegno e su alcuni degli attributi che hanno reso al Cabo Rico 38 un vero classico di disegno: "La figura della carena di Cabo ...

I mezzi di tolleranza sono stati progettati per un amico che ha posseduto una delle nostre melanitte della spuma per i 5 anni ultimi. Si è trovato ad una strada trasversale di carriera che permette che lui contempli vasto girare. Originale ho pensato che ' il ketch i 38 trattasse il più efficientemente i suoi bisogni. Dopo i mesi degli abbozzi e delle discussioni, è stato interessato che 38 ' avrebbero ...

Forse il più allineare il bello di tutti i ketch del Herreshoff, Araminta si avvicina all'ultimo per la navigazione di giorno e girare a corta portata. È veloce e, con la sua reattanza di 50% a spostamento, fornisce una piattaforma molto stabile per il suo formato. Con le sistemazioni semplici, è ideale per quella ritirata rapida dai tensionamenti quotidiani.

IL LUPO GRIGIO è una barca di legno avanzata con le forti influenze dalle barche e dall'yachts americani classici del lavoro. Progettato da Rodger Martin e costruito da Lyman-Morse è intesa per una vasta gamma delle funzioni di navigazione dal daysailing alla corsa single-handed. Utilizzando il più ritardato nella tecnologia boatbuilding, è messa a nudo planked il cedro coperto di strato del panno ...

Con la loro bellezza senza tempo e costruzione avanzata, i W-46s sono destinati per accelerare i cuori dei marinai affinchè le generazioni vengano. Prima dell'avvenimento del W-Codice categoria che corre l'yachts, un-progettare la corsa del codice categoria dell'yachts di legno identico non era stato costruito per più di cinquanta anni. È tempo per l'emozione senza pari e lo spettacolo della gran-barca ...