Barche a vela : Catamarani da crociera

Il campione del mondo di Undisputed nella relativa categoria (più di 650 barche trasportate fin qui), la laguna 380 ancora sta andando forte. È veloce, facile da manovrare e sicuro ed ha una legione dei ventilatori spand attraverso gli oceani del mondo.

La laguna 500 è la prima dei nostri catamarans ?grandi? (oltre 50 ') e di un segno di riferimento nel mondo dei multihulls cruising dell'acqua veloce e blu (più di 130 barche trasportate fin qui). Non solo sono la relative velocità e manovrabilità impressionanti, in termini di comodità e lusso che è il roba dei sogni!

La laguna 421 è destinata per soddisfare le esigenze dei marinai di cui la prima preoccupazione è comodità e spazio, senza sacrificare i piaceri di navigazione pura.

Costruito in materiali compositi alta tecnologia via l'infusione di vuoto, il Sunreef 58 sarà un yacht di prestazione e del lusso con il sonno comodo per 8-9 ospiti accomodati in 4-5 baracche, secondo la disposizione scelta dal cliente. Lo spazio bagnato interno della piattaforma caratterizzerà una cambusa, una stazione di navigazione e una zona pranzante. Le baracche saranno situate sotto le piattaforme ...

L'iarda di Fountaine Pajot è soddisfatta per presentarla, il LIPARI 41, un riferimento dappertutto.
Costruito con la tecnologia ultima, dopo 1 000 miglia delle prove in mare rigorose, il LIPARI 41 unisce la gamma di Fountaine Pajot, il riferimento del mondo in catamarani da crociera:

Fuori di:

- Le prestazioni fini sotto la vela e con due hanno adattato i motori.
- Linee ...

Estetico e prestazione

Il Nautitech 542 risponde all'esigenza che cresce per le barche oltre 50 piedi progettati per andare attraversata o reale lungo di crociere.

ELEGANZA e PRESTAZIONE

La relativa linea lucida lo rende differente da qualunque altro catamarano. Ciò è la garanzia che siete su un yacht reale di cui le qualità nautiche sono oltre il rimprovero.

Le relative carene sottili non evitano che là è una quantità di spazio impressionante, dovuto la cabina di guida ed il salone che sono allo stesso livello.

Che cosa è il più impressionante ...

Presentato qui con i relativi 2 volanti, Nautitech 442 è ancora la barca per i viaggi lunghi per eccellenza.

Rapido e facile manovrare con una squadra limitata, la relativa autonomia è aumentata dal sistema di recupero dell'acqua integrato nel tetto: quanto basta, la prova salina dopo che la prima pioggia può essere effettuata manualmente o automaticamente via un bacino idrico dedicato con ...

Potente ed elegante, il privilegio 465 è un ammaliatore. Il suoi disegno, programma di facile impiego della piattaforma e prestazioni rendono a questo catamarano l'yacht completamente adattato ai vostri bisogni.

Il privilegio fa mai fare bu/r drecty più di 60 l'yachts durante dieci anni. questi vasi ere ora raso intorno al mondo.
Sulla base di questa esperienza, il fante di marina di Monro è stato continuamente innovante e progettante il grande yachts. I progetti del fante di marina di Maura si evolvono e si sviluppano concilianti il proprio desiderio dei relativi clienti fedeli.
Quelli che becing ...

Dopo il riuscito lancio dei Privilège 745 e 615, con le linee taglienti, la comodità estetica e singolare elegante dei Poliscafi, cantiere navale marino di Alliaura si è avvicinata a dai clienti delle barche del motore che vogliono i cambiamenti.
Ecco perchè la concezione del Privilège 515 è stata imposta rapidamente per proporre un yacht di navigazione, "al formato umano", ispirato dell'yachts ...

Costruito da Robertson e da Caine e progettato dagli architetti renowned Morrelli e Melvin, il leopardo 46 è un catamarano da crociera dell'acqua blu che unisce le sistemazioni viventi spaziose, i montaggi di alta qualità e la grande prestazione.

Ispirato dal leopardo 62, la stazione sollevata del timone è situata nel tetto duro della maglia con accesso aperto alla cabina di guida e tutti ...

Il leopardo 44 rappresenta gli ultimi sviluppi innovatori del Caine e di Robertson con le caratteristiche moderne non ancora vedute su produzione
catamarani, mentre rimanendo impegnato - e - nelle caratteristiche provate provate che hanno fatto il leopardo allineare uno sul più richiesto
marca di catamarani globalmente.

La modifica più significativa sul leopardo 44 è l'aggiunta della ...

L'impegno in materia d'innovazione e di prestazione dei catamarani leopardo si riflette nuovamente nell'ultimo sorto della gamma, il leopardo 39. Il leopardo 39 dispone delle stesse carene e ponte del leopardo 38, di quelli stessi che sono stati dati la preferenza dai clienti e la stampa internazionale.

Le modifiche del leopardo 39 sono caratterizzate da un nuovo bimini rigido d'abitacolo ...

Il Seawind 1160 creativamente mescola i concetti chiave di altri modelli popolari di Seawind per generare un disegno che unisce con successo lo spazio vivente enorme e la visibilità complessiva del Seawind 1000, con il posto letto, il fitout lussuoso e la sicurezza del salone chiudibile a chiave descritto sul Seawind 1200. Grazie al sistema innovatore della PORTA di TRIFOLDING che converte il salone ...

Introducendo il nuovo catamarano di Seawind 1000XL, caratterizzante molte nuove caratteristiche fantastiche come: prolunga della traversa di 850mm, finestre di andata di apertura, Auto-Aderenti fiocco, il Halyard principale di 2:1, singola linea Reefing, l'intelaiatura del boma e più!

In 1994, i catamarani di Seawind hanno lanciato il primo Seawind 1000. Un catamarano da crociera dai 33 piedi ...

A seguito dell'acclamazione enorme del mondo e di successo dei 38ft Seawind 1160, tutto il nuovo catamarano da crociera dell'acqua blu attualmente sta sviluppando dalla squadra di Seawind alla funzione avanzata recentemente costruita in Wollongong.

Benchè i nuovi 41ft Seawind 1250 includano molte delle caratteristiche di conquista del premio del Seawind 1160, questo modello è un disegno ...

Il concetto svizzero del catamarano ha invitato il talento svizzero realizzare considerevolmente la nuova persona alta un dato numero di piedi 55, con il progettista della decisione 35: Sébastien Schmidt. Un albero del carbonio, sartiame della tessile, daggerboards, vela maestra sqare-intestata - lo S2C-55 dovrebbe essere una barca girante dell'oceano reale capace di buone velocità medie. I catamarani ...

Concetto svizzero del catamarano - maggio 2011: il Poliscafo nella navigazione

© Loris Von Siebenthal/concetto svizzero di http:// del catamarano

Concetto svizzero del catamarano - maggio 2011: Il Poliscafo nella navigazione

© Loris Von Siebenthal/concetto svizzero del catamarano