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Gruppi elettrogeni del vapore (Unfired)
Cuocere a vapore i gruppi elettrogeni per riscaldamento, pulizia e scopi sbrinanti. Questi sono particulary chiesti per le autocisterne chimiche, in cui il requisito di pulizia è un'edizione.
Disegno: Orizzontale o verticale, tipo del tubo.
Mezzi del riscaldamento: Olio o d'acqua calda termico
Gamma di capienza: 100 - 3.500 kg/h
Gamma di pressione del vapore: 3 - 10 barra (g)
Materiale: Acciaio dolce o acciaio inossidabile in varie qualità.
Vantaggio:
Installazione semplice, nessuna pila dello scarico o sistemi del rifornimento di combustibile stati necessaria.
Più compatto che i gruppi elettrogeni a petrolio convenzionali del vapore.
Servizio facile e pulizia dovuto lo smantellamento semplice dei radiatori della piattaforma.
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Unità di preriscaldamento di PHU per il riscaldamento del sistema liquido del liquido refrigerante del motore diesel
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Generalità
Shell e disegno del tubo con i U-tubes di diametro basso
Applicazioni marine ed industriali con i liquidi quale l'acqua fresca o trattato del vapore, olio termico, olio di lubrificazione, olio combustibile pesante, liquido refrigerante del motore, alimenti che procedano i liquidi, acidi
Disegno flessibile con le facilità di adattamento, adattabili a tutte le applicazioni
Dati di disegno
Gamma di capienza del radiatore: 10 - 5.000 chilowatt
Diametri/lunghezze di Shell: Ø100 - 400/660 - 2.700 di millimetri
Coperture/tubo di pressione di disegno: fino a 30/16 di barra (g)
Coperture/tubo di temperatura di disegno: fino a 195/212 di ºC
Materiali: Tubi: acciaio al carbonio
Shell: acciaio al carbonio
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Generalità
Elettrico scorrere-attraverso il preriscaldatore, installazione orizzontale
Progettato per le applicazioni marine.
Disegno flessibile con le facilità di adattamento, adattabili a tutte le applicazioni
Dati di disegno
Gamma di capienza del radiatore: 19 - 108 chilowatt
Carico di superficie: 8.0 - 10.0 W/cm2
Diametri di Shell (millimetro): Ø 168.3 - 219.1
Lunghezze del radiatore (millimetro): 1.000 - 1.200 (alt. 1.500)
Pressione di disegno: fino a 10 barra (g)
Temperatura di disegno: ºC 95
Materiali: Tubi: Acciaio inossidabile di AISI 316L
Shell: acciaio al carbonio
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Elettrico scorrere-attraverso l'installazione verticale o orizzontale del radiatore,
Applicazioni marine ed industriali con i liquidi quali il petrolio di lubrificazione, l'acqua fresca o trattato pesante dell'olio combustibile, disegno flessibile dei liquidi refrigeranti del motore con le facilità di adattamento, adattabili a tutte le applicazioni
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Trasportiamo il serbatoio elettrico e nella linea radiatori. I bisogni a bordo vari del riscaldamento delle navi appoggio o delle piattaforme off- del puntello richiedono le soluzioni su misura che possiamo fornire.
Tutti i nostri radiatori sono progettati che conciliano i vari codici internazionali sulla richiesta di cliente e sono certificati a parecchi campioni di qualità fra cui è l'adempimento dell'indirizzamento europeo dell'apparecchiatura di pressione (PED).
I radiatori possono essere trasportati come montaggio della flangia per il riscaldamento del serbatoio o come radiatore in-linea di flusso comunque per riscaldamento in su:
Acqua calda (riscaldamento e sanitario)
Olio termico
Olio combustibile pesante
Gasolio marino
Olio lubrificante
Preriscaldatore dell'acqua di raffreddamento
Fango
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Generalità
Gli elementi del riscaldamento sono organizzati elettricamente centrically in un sistema del tubo e l'olio heated scorrerà parallelo. Il calore prodotto degli elementi del riscaldamento sarà olio caldo trasmesso di t e trasmesso ad olio caldo e trasferito ai consumatori di calore.
Riscaldamento e raffreddarsi quanto basta
È necessario frequentemente da richiedere un tempo di raffreddamento dopo un periodo del riscaldamento in un processo discontinuo. La combinazione di scambiatore elettrico di calore di flusso del radiatore e del contatore dell'olio caldo permette questa.
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Radiatori del carico (radiatori della piattaforma):
Radiatore del carico (radiatore della piattaforma), tipo del tubo per installazione sul ponte aperto o nei tronchi chiusi della piattaforma.
Mezzi del riscaldamento: Olio, d'acqua calda termici o vapore
Gamma di capienza: 100 - 2000 chilowatt
Materiale: Acciaio inossidabile AISI (standard) 316 L. Altro
il materiale può essere facoltativo a richiesta.
Vantaggi:
L'installazione semplice confronta alle bobine del riscaldamento.
Lisciare e serbatoi piani del carico senza ostacoli ed ombre di pulizia.
La pulizia facile del radiatore della piattaforma dovuto lo smantellamento semplice manovra.
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Generalità
Radiatore verticale a circolazione forzata per il recupero del calore dal gas di scarico
Progettato con perdita di pressione bassa
A richiesta fornito di scatole integrate di presa e dell'ingresso
Bobine fatte dei tubi nudi
Ammortizzatore integrato di esclusione del gas di scarico come sistema di lavaggio Maglia-montato dell'acqua di opzione (fino a 80.000 kg/h di scarico di flusso del gas) per pulizia della fuliggine durante il non funzionamento ed il sistema di pulizia della fuliggine di lotta antincendio durante il funzionamento misura all'ingresso del gas di scarico.
Dati di disegno
Capienza: 100 - 5.000 chilowatt
Pressione di disegno: 10/13 di barra (g)
Temperatura fluida termica di disegno: ºC 300
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Dati di disegno
Capienza: 100 - 20.000 chilowatt
Pressione di disegno: 10/13 di barra (g)
Temperatura fluida termica di disegno:
ºC 280 - 350
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Dati di disegno
Capienza: 100 - 20.000 chilowatt
Pressione di disegno: 10/13 di barra (g)
Temperatura fluida termica di disegno:
280ºC
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Il principio:
GESAB - I radiatori termici dell'olio di HTI sono costruiti secondo il DIN 4754 e le regole di Societies´ di classificazione per i contenitori a pressione. I radiatori a circolazione forzata del disegno verticale o orizzontale sono disponibili delle uscite di 200-10000kW. I radiatori termici dell'olio, con ad una capienza del riscaldamento di 800 chilowatt e verso l'alto, possono utilizzare i bruciatori di olio combustibile pesanti (viscosità al cSt 700 a 50 C). A richiesta, possiamo fornire ai bruciatori lle tazze giranti ed i radiatori progettati per combustione di petrolio residuo e di fango. Il calore generato, dalla fiamma del gas o del petrolio sarà trasferito al sistema di olio termico tramite i tubi piegati che formano i martinetti all'interno del radiatore. All'interno del martinetto interno - la camera di combustione - il calore è trasferito tramite radiazione e nel martinetto esterno da convezione.
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Gruppi elettrogeni del vapore (Unfired)
Cuocere a vapore i gruppi elettrogeni per riscaldamento, pulizia e scopi sbrinanti. Questi sono particulary chiesti per le autocisterne chimiche, in cui il requisito di pulizia è un'edizione.
Disegno: Orizzontale o verticale, tipo del tubo.
Mezzi del riscaldamento: Olio o d'acqua calda termico
Gamma di capienza: 100 - 3.500 kg/h
Gamma di pressione del vapore: 3 - 10 barra (g)
Materiale: Acciaio dolce o acciaio inossidabile in varie qualità.
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AISI 316 ha slittato 271 UHP WOMA a pompa 752P26, con il bacino idrico forza-heated.
Q= 55 l/min @ 340 escludono/34kW Eexd ATEX 100
Unità fornita di EL-controller di MultiVoltage, adatto verso il mare aperto/installazioni marine.
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I radiatori su misura della sistemazione forniscono la temperatura interna ottimale per personale ed apparecchiatura. I radiatori sono forniti e progettati secondo i clienti la richiesta.
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Consistendo esclusivamente se AISI 316 la L materiali, il VESTA MP-C è la scelta ideale quando il riscaldamento del carico corrosivo o commestibile dell'olio, è richiesto. La superficie del riscaldamento è ottimizzata mediante l'uso delle placche di diaframma specialmente progettate con conseguente molto compatto, altamente - radiatore efficiente e e redditizio. Il VESTA MP-C può essere completo trasportato con gli accessori quali le valvole, i dispositivi di sorveglianza e l'apparecchiatura di regolamento.
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Scambiatore di calore del tubo & delle coperture con i tubi diritti e lo strato di tubo di galleggiamento esternamente sigillato (BEW-tipo di TEMA)
Sia il montaggio orizzontale che verticale è possibile.
Dati di disegno
Gamma di capienza del radiatore: 400-6.000 kg/h, vedono i particolari qui sotto
Diametri/lunghezze di Shell: 168.3 millimetri x 600 millimetri fino a 323.0 millimetri x 3000 millimetri
Il disegno condiziona il lato delle coperture: 16 barra (°C g)/204
Il disegno condiziona il lato del tubo: 16 barra (°C g)/100
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AlfaDisc è uno scambiatore circolare all-welded di calore della piastra basato sul concetto delle piastra-e-coperture, rendentegli l'ideale per gli usi che coinvolgono le alte pressioni e le temperature.
Lo scambiatore all-welded di calore della piastra di AlfaDisc fornisce l'efficienza termica e la compattezza eccezionali di un'unità della piastra-e-struttura nelle circostanze che richiederebbero normalmente un'unità ingombrante e tradizionale del copertura-e-tubo.
Questi scambiatori di calore presentano i vantaggi aggiunti di potere occuparsi delle applicazioni di alto-affaticamento ed affrontare i flussi asimmetrici, così come permettere la pulizia facile da un lato. Il totale di somma dei vantaggi di AlfaDisc fa questa alternativa competitiva di disegno a altamente - ad altri tipi di scambiatori saldati di calore.
Gli scambiatori all-welded di calore di AlfaDisc sono progettati per uso con i liquidi, i gas e le miscele bifasi alle pressioni fino 100 alla barra (CE/PED) e 47 barra (ASME) ed alle temperature fino a 540°C. Questa unità delle piastra-e-coperture funziona bene con i mezzi aggressivi %u2013 quali i solventi organici %u2013 che sono oltre le possibilità degli scambiatori gasketed di calore. Possono essere usati per una vasta gamma delle funzioni, compreso molti tipi di riscaldamenti e raffreddarsi, condensazione, evaporazione, reboiling e riscaldamento del flusso.
Le unità di AlfaDisc sono attualmente disponibili in tre formati, indicati AlfaDisc 50, 100 e 150. Le unità speciali possono essere fornite con il centro smontabile.
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Gli scambiatori di calore del tubo di KLIMA possono essere utilizzati in quasi tutte le installazioni in cui il calore o il freddo è scambiato fra i liquidi e/o i gas. dovuto l'alto fattore del materiale di riempimento dell'intelaiatura, delle coperture di KLIMA e degli scambiatori di calore del tubo avere un ad alto livello di efficienza. Ci sono modelli differenti dovuto l'ampia varietà di applicazioni.
Selezione
La capacità termica dello scambiatore di calore è calcolata utilizzando il software sviluppato da KLIMA, basato sugli anni di esperienza nella zona dello scambio termico. Ancora, KLIMA è un membro di HTFS ed usa il software per lo special ed alcune applicazioni industriali. KLIMA può calcolare uno scambiatore di calore per quasi tutti i mezzi e/o miscele.
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I dispositivi di raffreddamento acqua/dell'aria sono alloggiamenti d'acciaio con le serpentine di raffreddamento incorporate. I dispositivi di raffreddamento acqua/dell'aria pricipalmente sono utilizzati nell'industria elettromeccanica per il raffreddamento quando:
- il raffreddamento superficiale normale è insufficiente
- un codice categoria di protezione come IP54 è richiesto
Le costruzioni di KLIMA sono sviluppate su o contro i gruppi elettrogeni, i electromotors o i trasformatori.
Selezione
La capienza, le dimensioni e le possibilità del montaggio degli alloggiamenti sulla macchina in questione sono accosentite sopra nella consultazione. Le alte bobine compatte dello scambiatore di calore del rendimento sono usate generalmente con le cappe smontabili dell'acqua, dotate di singolo tipo KDLE del tubo o di doppio tipo KDLD del tubo.
Secondo l'applicazione una o più serpentine di raffreddamento sono disposte orizzontalmente o verticalmente. Il aria-lato dell'installazione può il parallelo di o o in serie se la capienza della riserva (sovrabbondanza) è richiesta.
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Tipo a spirale forme termiche dello scambiatore due percorsi di flusso, avvolgenti intorno due piastre del metallo nella coclea. lo scambiatore termico del Multi-tubo forma i percorsi multipli di flusso da molti tubi di scambio di calore, ma il tipo scambiatore termico di spirale è un singolo percorso rotondo di flusso in moda da non attaccare ma pilotato la maggior parte di sostanza inquinante generata tramite guasto dello scambio termico nella controcorrente completa senza riguardo alla relativa temperatura. Ha la migliore efficienza in uso della differenza di temperatura del calore scambiato e di altre caratteristiche eccellenti.
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Generalità
I radiatori del gas di scarico di GESAB-HTI, riscaldati dai gas di scappamento dal motore principale dei vasi, commoly sono utilizzati nella soddisfazione della richiesta di calore del riscaldamento del carbonile del vaso, della sistemazione, dell'acqua più calorifier e dei preriscaldatori durante il viaggio. Può anche essere sufficiente riscaldare il carico salvo requisito di calore.
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Il EME-VFT è un economizzatore verticale classico del gas di scarico con circolazione forzata che inoltre compie la funzione del silenziatore nel sistema del gas di scarico. Lo scambio di calore è realizzato attraverso i tubi dell'acqua con la superficie estesa del riscaldamento, generata dall'applicazione delle pinne nei tubi.
I tubi dell'acqua sono raggruppati in moduli estraibili. Ogni modulo può essere rimosso indipendente dall'intelaiatura dell'economizzatore per la manutenzione e la riparazione. La disposizione esterna dei collettori orizzontali concede isolare parzialmente ed arresto uni o più moduli. Per pulizia facile, l'economizzatore è dotato degli ugelli di lavaggio dell'acqua fissa, copre di fuliggine i collegamenti del ventilatore e le porte di controllo.
In cassa di emergenza il EME-VFT può funzionare nella condizione asciutta.
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Il EME-HST è un economizzatore orizzontale del gas di scarico del tubo di fumo che inoltre compie parzialmente la funzione di un silenziatore nel sistema del gas di scarico. Lo scambio di calore è realizzato attraverso i tubi normali del fumo che è facile da pulire ed effettuare.
L'economizzatore EME-HST del gas di scarico deve essere collegato ad una caldaia infornata o ad un tamburo separato del vapore per mezzo di circolazione forzata.
Il EME-HST è adatto a funzionamento a secco in cassa di emergenza.
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Il EME-VST è un economizzatore verticale del gas di scarico del tubo di fumo che inoltre compie parzialmente la funzione di un silenziatore nel sistema del gas di scarico. Lo scambio di calore è realizzato attraverso i tubi normali del fumo che sono facili da pulire ed effettuare.
L'economizzatore EME-VST del gas di scarico deve essere collegato ad una caldaia infornata o ad un tamburo separato del vapore per mezzo di circolazione forzata.
Il EME-VST è adatto a funzionamento a secco in cassa di emergenza.
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Applicazione
Funzionare le barche quali i fornitori, tirate, strati del tubo & del cavo ed interruttori di ghiaccio.
Navi di carico quali le autocisterne, navi di carico asciutte e navi porta-container.
Vasi del fishing.
Traghetti delle draghe.
Chiatte interne
Vantaggi saggi delle costruzioni del KLIMA Boxcooler
Rivestimento speciale con i tubi a forma di V di rendimento elevato per frenare la forza di acqua ricevuta.
Striscia supplementare di rinforzo del collegamento piastra di sostegno/del tubo per evitare le vibrazioni
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L'alfa Laval fornisce una gamma completa degli scambiatori di calore della piastra del tipo tradizionale, caratterizzanti le guarnizioni fra le piastre.
Il tipo corrente di scambiatori di calore della piastra di Laval dell'alfa utilizza le piastre di scambio di calore misura con le guarnizioni che isolano ogni scanalatura dal seguente e dirige i liquidi nelle scanalature alternate.
Questo tipo di scambiatore di calore della piastra è usato durante l'industria come apparecchiatura standard per riscaldamento, il raffreddamento, il recupero di calore, la condensazione e l'evaporazione efficienti. In linea generale, tutte queste unità di Laval dell'alfa sono notevoli per:
Alta efficienza termica per l'efficace scambio di calore
Disegno compatto con conseguente piccole quantità di materiali utilizzati per le superfici di scambio di calore
Costo basso dell'installazione
Smantellamento facile e pulizia facile e veloce
Rendimento elevato con il volume basso di arresto
Disegno versatile e modulare
In condizioni ambientali efficiente
La gamma sta essendo continuamente aggiornata ed estesa comprendere le nuove caratteristiche ed innovazioni tecniche di disegno. La serie di T, per esempio, è sviluppata con un nuovo disegno della struttura che apre la strada a più piastre per struttura così come le occasioni per l'uso delle componenti modularizzate. Ciò assicura l'ancora assemblea ed il servizio più facili e più razionali.
Ci è inoltre una gamma degli scambiatori di calore della piastra gasketed largo-spacco speciale destinati per fare fronte ai liquidi che contengono le fibre e le particelle grosse. Le unità con le scanalature di largo-spacco sono inoltre eminentemente adatte ad uso con i liquidi altamente viscosi.
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Riscaldatori di fluidi, Scambiatori di calore per navi
