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Il processo catalitico selettivo (SCR) di riduzione riduce le emissioni di NOx alle sostanze inoffensive trovate normalmente nell'aria che respiriamo.
Riducendo le emissioni di NOx di 85-95%, l'SCR è attualmente il metodo più efficiente di riduzione di NOx. Quindi, è accessibile un livello di NOx di 2 g/kWh o più basso, che aderisce ai livelli più rigorosi in mare.
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Controllo continuo delle emissioni del motore della nave
MariNOx è sistema di controllo (la LR & DNV) delle emissioni a bordo in primo luogo omologate di NOx, del SOx & di CO2 del mondo, fornente ad un raft dei vantaggi operativi per i proprietari di nave, ai responsabili ed agli operatori:
Pratica ottimale ambientale
L'installazione del MariNOx non solo incita la vostra azienda a partecipare fuori come un capo ambientale, inoltre permette che riduciate le emissioni di CO2 ed il consumo di combustibile; segnalare le emissioni sommate; differenziare la vostra flotta per lubrificare i maggiori; e dimostrare la vostra riduzione delle emissioni della nave.
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Le luci nordiche sono soddisfatte di annunciare il sistema di filtrazione di Pulito-Settembre, una soluzione innovatrice per contribuire a mantenere i vostri motivi giranti pristine.
Materia di precisione e di qualità - questo è il motivo che le luci nordiche sono sul filo di lama delle soluzioni bagnate di trattamento dello scarico della vetroresina. Siamo fieri presentare la più nuova innovazione nella produzione di energia pulita e efficiente, il sistema rivoluzionario di filtrazione di Pulito-Settembre.
Il sistema di Pulito-Settembre affronta l'emissione dello splendore dell'acqua connessa con un insieme del gruppo elettrogeni diesel. Il sistema brevettato di Pulito-Settembre lega gli idrocarburi ad un sistema del filtro e scarica l'acqua pulita e libera.
Progettato e manifatturiero dalla guida di industria Centek e riservato identificati al funzionamento con il vostro insieme nordico del gruppo elettrogeno delle luci, Pulito-Settembre fornisce la pace della mente che viene dal possesso dei prodotti più di alta qualità.
Il sistema di filtrazione di Pulito-Settembre può essere integrato fra il vostri silenziatore dell'ascensore ed uscita. È compatibile con tutto il gruppo elettrogeno nordico delle luci regolato in un vareity delle applicazioni.
Con le preoccupazioni ambientali e gli spazi restringenti del moorage, mantenere il porticciolo pulito non è stata mai più critica. Pulito-Settembre è Lloyd certificato ed ABS omologato ed allineare rappresenta la punta del progresso nella tecnologia marina della produzione di energia.
Più del potere... Le luci nordiche alimentano i vostri sogni.
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SILENCERMARINE sviluppa, produce e propone a catalogo una vasta gamma di sistemi in PRFV per la separazione dell’acqua di raffreddamento dai gas di scarico. La loro realizzazione sfrutta le medesime tecnologie e gli stesi materiali dei silenziatori in PRFV. La gamma proposta possiede molteplici varianti di dimensioni sia del corpo separatore che dei diametri dei tubi di collegamento, adattandosi ad un ampio ventaglio di possibili installazioni, sia per gruppi elettrogeni che per motori marini.
Con la loro adozione, si ottengono tre importanti benefici :
- si può definire la geometria della condotta di scarico dei fumi deidratati con più libertà di passaggio nello scafo;
- si evita il fastidioso rumore di “sploshing” che disturba in maniera particolare durante la notte;
- Attenua il rumore di scarico fino al 90 %;
- Minimizza la contro pressione allo scarico.
La corretta scelta delle dimensioni va effettuata in dipendenza della portata di flusso della pompa di circolazione dell’acqua di raffreddamento. Ogni installazione va esaminata e studiata individualmente.
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- Mezzo Ultramodern del filtro dal metallo di sinterizzazione
- Rapporto di riproduzione di fino a 99% delle particelle diesel della fuliggine
- Bruciatore a carbone ad alta velocità integrato
- Rigenerazione in linea durante il funzionamento del motore
- Rigenerazione costante e ottimale anche con il carico basso
- Completamente automatico
- Tempo freddo senza difficoltà che inizia anche alla temperatura ambientale più bassa
- Sovrabbondanza dovuto il disegno modulare
- Funzionamento protettivo dovuto la prestazione registrabile specifica del bruciatore a carbone (2%u201325kW) - piccolo spazio richiesto
- Riduzione di rumore da approssimativamente 25 db/a
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I nostri impianti completi SCR/DeNOx EcoMarin® tecnicamente sviluppati per il settore navale sono progettati per le esigenze individuali dei nostri clienti e soddisfano i requisiti tecnici del settore nautico. Con ben oltre 160 navi equipaggiate con i nostri sistemi, disponiamo di un´enorme esperienza su impianti SCR per il settore navale. Sia per la costruzione di navi nuove che per la ristrutturazione di navi esistenti, sia per traghetti che per navi da crociera, sia per drill ships che per navi petroliere, i nostri impianti soddisferanno le vostre esigenze rispettando i limiti di emissione stabiliti per legge in maniera sicura ed economica.
Abbiamo inoltre realizzato progetti di referenza per impianti SCR anche su yachts al Lago di Costanza (con gas NH3). Tali impianti (per motori Volvo-Penta) sono stati autorizzati ed omologati dalle autorità TÜV di Essen.
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| ... prodotti senza informazione |
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Sistemi di riduzione delle emissioni per navi
