Prodotti > Materiale e pittura > Primer per nave commerciale

Primer per navi commerciali

25 Prodotti (barca o attrezzatura nautica) | 7 Società

Primer anticorrosione (per navi commerciali e barche da lavoro) ANTICORROSIVA CR 956.051 Boero Yacht Coatings

Fondo anticorrosivo monocomponente al clorocaucciù ad alto potere impermeabilizzante, formulato per superfici immerse. E’ ideale come mano isolante su vecchie ...

Primer (per navi commerciali e barche da lavoro) NOXY 662.051 Boero Yacht Coatings

Pittura antiruggine sintetica ai fosfati di elevata qualità, particolarmente ...

Primer anticorrosione (per navi commerciali e barche da lavoro) ZN JOTUN

Iniettore dello ZN di WaterFine
iniettore inorganico del silicato dello zinco del Due-componente per protezione contro ...

Primer anticorrosione (per navi commerciali e barche da lavoro) JOTAMASTIC 90 JOTUN

La nuova generazione di Jotamastic
Il -- di Jotamastic 90 il -- premio dell'iniettore di manutenzione e di riparazione ...

Primer anticorrosione (per navi commerciali e barche da lavoro) JOTACOTE UNIVERSAL JOTUN

* Progettato specialmente come iniettore anti corrosivo per i newbuildings
* La selezione speciale dell'agente indurente a resina epossidica e puro ha progettato per la protezione ...

6 prodotti

Primer per alluminio (per navi commerciali e barche da lavoro) VIKOTE™ 18 Sigma Coatings PPG PMC

Alto-costruisca, iniettore di gomma clorurato alluminio-pigmentato
Uso ...

Primer anticorrosione (per navi commerciali e barche da lavoro) WELD™ 165 Sigma Coatings PPG PMC

GAMMA VERSATILE DELL'INIETTORE DI PREFABRICATION

Gli iniettori di prefabrication di SIGMAWELD? forniscono alle piastre ed alle sezioni d'acciaio protezione contro la corrosione ...

Primer a base di zinco (per navi commerciali e barche da lavoro) ZINC™ 102 Sigma Coatings PPG PMC

La cartella del prodotto di SIGMAZINC? offre una gamma completa di iniettori di alta qualità dello zinco che possono essere utilizzati come iniettore nei sistemi con gli epossidici ...

7 prodotti

Primer mono-componente (per navi commerciali e barche da lavoro) MINIOGUARD Attiva Marine

Primer sottofondo monocomponente per ...

Primer per elica (per navi commerciali e barche da lavoro) MSDS Propspeed - MYD Marine

Chiunque che si preoccupi di eccessivo consumo di combustibile, dell'aumento nell'motore-affaticamento potenziale, dell'aumento nella manutenzione dell'fare ...

Primer a base di zinco (per navi commerciali e barche da lavoro) PU ZINC (60-80-100-125-150µm, 11.85-8.90-7.10-5.70-4.75m²/L) Steelpaint

Tipo:
cappotto dello zinco del poliuretano della cura dell'umidità 1-Component (MCPU).
Proprietà di base:
Progettato come iniettore per differente, altamente - sistemi di rivestimento specializzati. L'adesione e la durevolezza estreme nelle circostanze atmosferiche e climatiche estreme, possono per esempio essere utilizzate nella zona di marea dell'acqua di mare che contiene ...

Primer epossidico (per navi commerciali e barche da lavoro) EP-PRIME 1000 epaint

Categorie collegate

Rivestimenti per navi commerciali

Ricerca connessa

Primer
Primer epossidico
Primer anticorrosione
Primer mono-componente
Primer bicomponente
Primer per alluminio
Primer per elica

Ricerca catalogo

Attiva Marine
2012 General Catalogue

Ecco le 5 prime pagine del catalogo "2012 General Catalogue" corrispondente alla ricerca : primer

P. 13
(100-120) 2 X GIRAGLIA, DRAKE, PIRATE PROFESSIONAL AFP, TROPICAL (100-120) TWOCOMPONENT TWOCOMPONENT 2 X LIGNOGUARD (Sanding) 2 X MARINE PRIMER (100) 2 X VIVA (80) 2 X VIVA (80) 1 X MARINE PRIMER (50) EPOQUICK filler if necessary 2 X LIGNOGUARD (Sanding) EPOQUICK filler if necessary 2 X MARINE PRIMER

P. 15
PROFESSIONAL AFP (100-120) 2 X GIRAGLIA, DRAKE, PIRATE PROFESSIONAL AFP, TROPICAL (100-120) BICOMPONENTE BICOMPONENTE 2 X LIGNOGUARD (Lijar) 2 X MARINE PRIMER (100) 2 X VIVA (80) 2 X VIVA (80) 1 X MARINE PRIMER (50) Estuco EPOQUICK si es necesario 2 X LIGNOGUARD (Lijar) Estuco EPOQUICK si es necesario 2 X

P. 14
, PIRATE PROFESSIONAL AFP (100-120) 2 X GIRAGLIA, DRAKE, PIRATE PROFESSIONAL AFP, TROPICAL (100-120) À DEUX COMPOSANTS À DEUX COMPOSANTS 2 X LIGNOGUARD (Ponçage) 2 X MARINE PRIMER (100) 2 X VIVA (80) 2 X VIVA (80) 1 X MARINE PRIMER (50) Enduit EPOQUICK si nécessaire 2 X LIGNOGUARD (Pon

P. 12
CICLI APPLICATIVI_ MONOCOMPONENTE VETRORESINA ■ 1 X FIBERGUARD (15) ■ 2 X FISHERGUARD (80) ■ 1 X FIBERGUARD (15) ■ 2 X GIRAGLIA, DRAKE, PIRATE PROFESSIONAL AFP (100-120) BICOMPONENTE ■ 2 X VIVA (80) Stucco EPOQUICKse necessario ■ 2 X MARINE PRIMER (100) ■ 2

P. 7
PRIMER/FONDI » PRIMERS/UNDERCOATS » PRIMAIRES/SOUS COUCHES » PRIMERS/FONDOS I UK F E MINIOGUARD 14504 COLOURS .014 Orange Primer antiruggine monocomponente sintetico di elevata qualità a base di resine alchidiche. Particolarmente indicato per fuoribordo in legno, ferro e acciaio
Veneziani Yachting
LA CURA DELLA BARCA

Ecco le 5 prime pagine del catalogo "LA CURA DELLA BARCA" corrispondente alla ricerca : primer

P. 17
15 3 GHISA, PIOMBO, ALTRI METALLI (bulbo, flaps e timoni) Sabbiare il bulbo èil metodo piùsicuro per eliminare la ruggine nelle porosità. In alternativa eseguite un? accurata discatura con dischi a grana grossa n. 36. Ricoprite subito con EPOXY PRIMER e completate con AQUASTOP. ELICHE

P. 16
del lavoro e per ottenere le massime prestazioni dai prodotti. Spendere un po? di tempo e di lavoro in più nella fase di preparazione assicura risultati migliori e più duraturi. La preparazione deve essere completata dalla primerizzazione, cioè dall?applicazione di una mano di primer, che ha il compito

P. 12
10 Ciclo con primer per a/v monocomponente METALLO Ciclo con primer per a/v bicomponente TUGA 1 mano di EPOXY PRIMER (spessore per mano 40 micron, resa teorica per mano 10,5 m2/L) 2 mani di PLASTOLITE PRO (spessore per mano 100 micron, resa teorica per mano 5,0 m2/L) aggiungere se

P. 13
1111 2 PARTI SPECIALI Bulbi in metallo Eliche, assi e piedi poppieri 1 mano di PROPELLER PRIMER (spessore per mano 15-20 micron, resa teorica per mano 19,0-14,5 m2/L) oppure 1 mano di PROPELLER PRIMER SP (spessore per mano 8 micron, resa teorica per mano 15 m2/L) 2 mani di PROPELLER

P. 32
la superficie (in piombo, ghisa o acciaio inox) della vostra imbarcazione con discatura o sabbiatura, se occorre togliete le tracce di vecchie pitture e di ruggine. Per la pitturazione vi consigliamo il ciclo bicomponente a base di EPOXY PRIMER (1 mano a pennello) e AQUASTOP (3 mani a rullo a pelo
Boero Yacht Coatings
Catalogo generale 2011

Ecco le 5 prime pagine del catalogo "Catalogo generale 2011" corrispondente alla ricerca : primer

P. 12
YachtCoatings PRIMER PRIMERS 12 Colours * 750 ml 2,5 l 001 White ? ? 750=570 ml comp. A + 180 ml comp. B 2,5=1,87 l comp. A + 630 ml comp. B * Le tinte riprodotte sono da considerarsi indicative / Indicative colour list 4 m2L 2/4 3 h /- 24 h 7 h 3:1 693 15-25% 693 max 5% TECHNICAL

P. 3
gamma range ANTIVEGETATIVE PAG. 05 ANTIFOULING PRIMER PAG. 11 PRIMERS STUCCHI PAG. 15 FILLERS FONDI PAG. 17 UNDERCOATS SMALTI PAG. 21 ENAMELS VERNICI PAG. 27 VARNISHES DILUENTI PAG. 30 THINNERS PRODOTTI DIVERSI PAG. 32 MIXED PRODUCTS

P. 83
.027 .001 .071 .001 .001 . 171 .001 .051 .051 .001 Le tinte riprodotte sono da considerarsi indicative. The colours are only indications. PRIMER / PRIMERS FONDI / UNDERCOATS ANTIRUGGINI / ANTIRUSTS Anchorprimer .001 Boeroguard Epoply Noxy Delta 3000 Delta UC HB .201 Epospray .001

P. 11
YACHT PAINT PRIMER PRIMERS 11 YachtCoatings Epozinc 632.051 PRIMER ZINCANTE EPOSSIDICO BICOMPONENTE Primer zincante epossidico bicomponente ad alto contenuto di zinco, di ottimo potere anticorrosivo e buona resistenza all?abrasione, per strutture in acciaio, emerse o immerse. Può

P. 14
YachtCoatings PRIMER PRIMERS 14 Colours * 250 ml 071 Green ? * Le tinte riprodotte sono da considerarsi indicative / Indicative colour list 26 m2L 1 2 h / 5 h 5 h 693 3% 693 3% TECHNICAL DATA PRIMER FOR PROPELLERS, SHAFT, OUTDRIVES Primer for bronze and light alloy propellers
N.P.T.
Marine Sector

Ecco le 5 prime pagine del catalogo "Marine Sector" corrispondente alla ricerca : primer

P. 8
NPT?S SEALING & BONDING EXPERTISE IN POLYURETHANE AND SILYL-TERMINATED POLYMER TECHNOLOGIES 8 Applicazione del primer e del sigillante Comento vuoto Riempire il comento fino a far sbordare il sigillante SiMP-seal Teak DC. Riempire dal basso verso l?alto per prevenire la formazione

P. 3
- Adesivo elastico strutturale poliuretanico monocomponente MAARRIINEE SSEECCTTORR resistance ultra ¤ - Sigillante monocomponente ibrido per il calafataggio dei ponti in Teak & U-PRIMER 199 DC ¤ resistance ultra - Sigillante ed adesivo elastico monocomponente ibrido - Specifico per l

P. 5
di compensato marino. Tale compensato viene incollato sulla coperta con U-BOND DECK e PRIMER 199 DC. U-BOND DECK ADESIVO ELASTICO MONOCOMPONENTE PER L?INCOLLAGGIO DEI PONTI DI COPERTA U-Bond Deck è un adesivo poliuretanico monocomponente igroindurente. Reagisce con l?umidità formando un materiale elastico

P. 6
% Doghe di teak incollate su compensato marino per livellare la base. doghe in teak compensato coperta U-BOND DECK U-PRIMER 199 DC Incollaggio con l?U-BOND DECK ? Applicare il prodotto sulla base e stenderlo con l?aiuto di una spatola dentata adeguata alle condizioni del supporto in modo tale

P. 7
NPT?S SEALING & BONDING EXPERTISE IN POLYURETHANE AND SILYL-TERMINATED POLYMER TECHNOLOGIES 7 Nautica 45 5 5 50 5 ÷ 6 5 75 7 ÷ 8 6 ÷ 7 100 10 8 Larghezza delle doghe (mm) Larghezza minima dei comenti (mm) Profondità dei comenti (mm) U-PRIMER 199 DC PRIMER ? PROMOTORE DI ADESIONE NEL
Veneziani Yachting
AQUASTOP VENEZIANI

Ecco le 4 prime pagine del catalogo "AQUASTOP VENEZIANI" corrispondente alla ricerca : primer

P. 11
di ANTIVEGETATIVA (spessori e rese teoriche in funzione del tipo utilizzato). Attenzione! Superati i tempi di ricopertura massimi indicati, carteggiare la superficie prima di proseguire con la restante parte del ciclo. 9 Ciclo di prevenzione con primer bicomponente Superficie a Gel Coat nudo N.B. per

P. 10
8 Ciclo di prevenzione con primer monocomponente CONSIGLIAMO di varare l?imbarcazione da un minimo di 7 giorni dall?applicazione dell?ultima mano di Aquastop ad un massimo di 2 mesi. 2 L?APPLICAZIONE Superficie a Gel Coat nudo CARENA 2 mani di AQUASTOP a distanza di 16 ore una dall

P. 14
12 ADHERGLASS ANTIVEGETATIVA ANTIVEGETATIVA EPOMAST PRO/EPOMAST/EPOMAST RAPIDO Superficie riportata a vetroresina Ciclo di risanamento con primer monocomponente 2 L?APPLICAZIONE CONSIGLIAMO di varare l?imbarcazione da un minimo di 7 giorni dall?applicazione dell?ultima mano di Aquastop

P. 15
13 Superficie riportata a vetroresina Ciclo di risanamento con primer bicomponente L'unico sistema efficace per risanare una carena affetta da osmosi è l'asportazione totale del Gel Coat e l'eliminazione degli strati interessati dal fenomeno osmotico. In caso di osmosi diffusa sconsigliamo