Motori per barche : entrobordo benzina

Il 4.3GXiE è un motore della benzina V-6 con le caratteristiche di prima classe di comodità. Con un pozzo dell'equilibrio situato nel centro del motore, il disegno offre il funzionamento quiet e virtualmente vibrazione-libero. Il motore è disponibile con SX o l'azionamento e lo sterzo ...

Una benzina genuina V-8 per i motoscafi di prestazione. Con uno spostamento di 5.0 litri ed otto martinetti, questo motore trasporta i carichi di coppia di torsione e di potere attraverso l'intera gamma di velocità. Il sistema avanzato di iniezione di carburante è un fiammifero perfetto per l'azionamento dell'singolo-elica ...

Una benzina genuina V-8 per i motoscafi di prestazione. Con uno spostamento di 5.7 litri ed otto martinetti, questo motore trasporta i carichi di coppia di torsione e di potere attraverso l'intera gamma di velocità. Il sistema avanzato di iniezione di carburante è un fiammifero perfetto per l'azionamento ...

Potrete trovare il 3.0 TKS su piccole imbarcazioni da diporto, pontoons, imbarcazioni da pesca e in tutte le applicazioni intermedie. tutto questo perchè questo motore compatto si è guadagnato una grande ...

DESCRIZIONE


colpo ...

Tipo del motore distacco 1503

colpo 4
cilindro ...

DESCRIZIONE


4 colpi, 3 cilindri, ...

Completare il motore interno configurato per uso con ZF e i marinetransmissions dell'azionamento del velluto. Perfezionare per ...

Salvare il tempo importante di messa a punto e della ricostruzione con motori potere-imballati ideali di ...

Motore completamente costruito del rimontaggio con le possibilità multiple di opzione per abbinare la maggior parte ...

La Choice 5.7 MPI del capitano è basato su un nuovo Vortec piccolo bozzello, caratterizzante MEFI-4, il più ritardato ...

Una scelta eccellente per repower, classico ...

La Choice 6.0 MPI, un motore del capitano del GM Vortec da 6.0 litri, fa 375 cavalli vapore ed è il più ritardato nella tecnologia automobilistica adattata per uso marino.
Il sistema di scarico completamente nuovo di HO dei 6.0 di MPI crociati delle caratteristiche, che ha teste di alluminio ...

TUTTO IL NUOVO PCM HO 303

A 303 cavalli vapore, il nuovo PCM HO 303, è dotato di tutti i caratteristiche ...

PCM EX 343

Gli EX 343, a 343 cavalli vapore, sono una scelta eccellente ...

ZR 409 DEL PCM

A 409 cavalli vapore, lo ZR 409 è un esecutore provato ed allineare nell'industria ...

Il MV8 5.7L fissa un nuovo campione per la prestazione marina di ricreazione. Durevole, ...

Il MV8 6.0L prende la vostra esperienza al livello seguente, la sincronizzazione dell'su-acqua della valvola di variabile esclusivamente di inclusione per ...

I motori di serie di prestazione dell'oceano di Ilmor MV8 (OPS) sono progettati per uso o altro dell'acqua salata le applicazioni raffreddate chiuse. Disponibile in tutte ...

Il diesel marino del Indmar 256 è oggi uno dei più chiare, la maggior parte dei motori diesel efficienti del sei-martinetto sul mercato. La tecnologia innovatrice di iniezione di carburante permette ad una gamma eccellente di velocità e di coppia di torsione. Tutti con accelerazione sorprendente e le valutazioni eccellenti delle emissioni.

Questa centrale elettrica a quattro tempi, turbocharged ...

Non prevedere niente potere meno perfetto giorno dopo giorno dai colpi solidi del foro attraverso l'estremità della maglia.

L'apparecchiatura standard per il Indmar 2007 5.7L è sistema ecc del Indmar - controllo di valvola a farfalla elettronico con crociera. Il sistema messo a punto Indmar permette che il controllo di valvola a farfalla del timone si colleghi elettronicamente al ECM del ...

Il Indmar 5.7L HO MPFI (Vortec 5700/350 di CID) per 2007 offerte ancor più con il campione del sistema ecc del Indmar (valvola a farfalla elettronica e crociera) ora. Il sistema messo a punto Indmar permette che il controllo di valvola a farfalla del timone si colleghi elettronicamente al ECM del motore. La risposta della valvola a farfalla è rapida e regolare. Il controllo di valvola a farfalla elettronico ...