La nave oceanografica sismica trasportata in giugno 1999 per Aker Geo è stata progettata come vaso geofisico di indagine per servizio senza restrizione. Il vaso è su misura per l'indagine sismica esigente, con le sistemazioni in avanti, stanza del motore amidship, propulsore elettrico diesel e zone sismiche ed eliporto nel divisorio poppiero. Le zone sismiche sono fornite di argani a comando idraulico ...
Questa punta del progresso un vaso da 65 m. è progettata per la ricerca e le indagini geofisiche con l'apparecchiatura di sondaggio e di indagine di punta del progresso nel funzionamento in tutto il mondo. Oggi il ricercatore di Fugro è il vaso di indagine in mare aperto avanzato del relativo scriv dentro il mondo a macchina. Funzionerà del ...
Questo vaso dei 34 tester è progettato alla maniglia un'ampia varietà di funzioni differenti come mantenimento dei contrassegni di acqua, della misura di flusso e del campione della parte inferiore, manutenzione di le boe di navigazione, esame e, ultimi ma lontano da minimo, rimorchio. La relativa costruzione dell'acciaio caratterizza la stabilità e la manovrabilità eccellenti di corso in ghiaccio. ...
Il SOLEA ha stanza per una squadra dei 14 uomini e 7 scienziati. La vasta apparecchiatura a bordo sostiene sia il pesca a strascico convenzionale che il pesca a strascico del fascio. Il vaso è fornito della ricerca avanzata ed apparecchiatura e strumentazione di laboratorio. Ma la funzione più straordinaria è che il vaso con i movimenti elettrici diesel speciali dell'azionamento estremamente economicamente ...
La nave di ricerca per ricerca scientifica. La ricerca fondamentale può essere realizzata, abbracciando ogni campo, quali fisica, biologia, la chimica, la geologia e le industrie della pesca, dell'oceano nel mondo.
Flensburger ha progettato la nave oceanografica unica del mare profondo per il funzionamento in tutto il mondo. La relativa ampia varietà di facilità di ricerca, di hullform ottimizzato e di comportamento eccellente di tenuta al mare questa nave fornisce il plattform perfetto per lavoro scientifico specializzato anche nelle condizioni atmosferiche difficili.
In novembre 2004, dopo essere stato il vincitore dell'asta pubblica, Remontowa S.A. ha firmato il contratto con servizio del faro della Camera della trinità per la progettazione, la costruzione e la consegna di un vaso veloce di intervento (RIV). Il vaso è stato trasportato al proprietario in aprile 2006.
M/v “ VEGA” OCEANICO; è una nave oceanografica sismica, progettata da Ulstein Design & soluzioni AS. Il vaso è progettato per la soddisfazione delle richieste generali del sismico industria di ricerca. Il vaso è dotato di una diffusione degli argani della fiamma, rimorchiando i punti e gli argani della pistola. La forma di scafo, con il ULSTEI la N X-BOW®, unito con un propulsore ...
Nell'ottobre 2007 il gruppo de Bergen ha trasportato la più grande nave sismica del mondo al proprietario Ellen Forland della nave.
Questa nave è stata sviluppata insieme con l'iarda, il proprietario della nave e Skipteknisk COME (srl) in Ålesund ed è il vaso sismico su misura del più grande “? a 12.215 GT. Fugro-Geoteam COME (srl) è responsabile del disegno sismico. La lunghezza della ...
Il gruppo de Bergen ha costruito la nave della sorella per il prospetto 160 Geo celtico, la nave sismica più grande nel mondo che è stato trasportato nell'ottobre 2007. Il cliente per i Bn 162 di progetto è una filiale di Fugro N.V. nei Paesi Bassi ed è stato trasportato nel novembre 2008.
Questa nave che è stata sviluppata insieme con l'iarda, i proprietari della nave e lo Skipteknisk COME ...
Il progetto 165 (Coral di Geo) è una nave sismica avanzata e ben attrezzata con una flessibilità enorme di oerational. Il vaso misura in Norvegia dal gruppo BMV de Bergen.
La nave è 108m lungo e la relativa larghezza massima è 28 M. La nave avrà 16 punti di rimorchio e sarà fornita di ultima ed apparecchiatura sismica più avanzata disponibile sul mercato e funzionerà globalmente.
Il nuovo catamarano ad alta velocità di 62 ' Teknicraft della Manica del santuario marino nazionale delle isole è utilizzato, soprattutto, come piattaforma di ricerca, conducendo la ricerca oceanografica biotica ed abiotica nelle acque della Manica di Santa Barbara nella California del sud. Oltre che questo ruolo, il vaso servisce da ospite per i viaggi di campo educativi e risposta di emergenza in ...
La gestione oceanica ed atmosferica nazionale (NOAA) ha assegnato a tutto il fante di marina americano un altro contratto per costruire una nave oceanografica del catamarano. 82' 8" il catamarano di alluminio di x 30' sarà la più grande nave oceanografica che il AAM costruisca per il programma marino nazionale del santuario del NOAA. Il vaso funzionerà nel santuario marino nazionale delle Banche ...
NB438 - Esploratore di Noordhoek L'esploratore di Noordhoek è un vaso di indagine per il Mare del Nord, lei è attualmente in costruzione a De Hoop Shipyard.
BOA´s due vasi di SBL (disegno della TA 6007) è i primi vasi su misura del mondo affinchè le estrazioni di campioni del fondo marino rilevi gli idrocarburi sotto il fondo marino.
Il camice di lunghezza della nave è 80,35m con un fascio di 16,40m. Il peso morto è di approssimativamente 3000 tonnellate. GRT/NRT 4900/1400. La velocità massima sarà approssimativamente 17 nodi. Entrambi ...
213' 3"ft
