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Potenza: 42, 25, 31 ch
Spinta: 300, 400, 330 kgf
Diametro del propulsore: 320 mm
... - Elevata propulsione rispetto al diametro con doppia elica inversa - Struttura comoda per installare il carrello in galleria - La struttura lubrificante della catena cinematica offre una lunga durata - Vari tunnel si adattano a una ...
Potenza: 57, 45 ch
Spinta: 500, 400 kgf
Diametro del propulsore: 431 mm
... - Struttura conveniente per installare la gamba del cambio nel tunnel - La struttura lubrificante dell'apparato propulsore offre una lunga durata - Vari tunnel si adattano a una varietà di materiali della nave Applicazione - Navi ...
Potenza: 0,5 kW
Spinta: 5,5 daN
Peso: 3 kg
... Potenza massima in ingresso di 0,5 kW Tensione nominale di 48V Equivalente a un motore a benzina da 1 PK Incluso set di cavi (2 metri) Peso minimo di 2,5 kg Efficienza superiore al 90% Completamente impermeabile (IP68) Diametro del tubo ...
Rim Drive Technology
Potenza: 3 kW
Spinta: 25 daN
Peso: 4 kg
... Potenza massima in ingresso di 3,0 kW Tensione nominale di 24 V Equivalente a un motore a benzina da 6,5 PK Incluso set di cavi (2 metri) Peso minimo di 3,5 kg Efficienza superiore al 90% Completamente impermeabile (IP68) Diametro del ...
Rim Drive Technology
Potenza: 3 kW
Spinta: 25 daN
Peso: 4 kg
... Potenza massima in ingresso di 3,0 kW Tensione nominale di 48 V Equivalente a un motore a benzina da 6,5 PK Incluso set di cavi (2 metri) Peso minimo di 3,5 kg Efficienza superiore al 90% Completamente impermeabile (IP68) Ideale in combinazione ...
Rim Drive Technology
... I side thruster consentono manovre rapide, indipendenti e sicure a imbarcazioni di ogni tipo, soprattutto quando sono ferme o si muovono a basse velocità. I propulsori laterali Marco sono configurati individualmente per ogni specifica ...
Potenza: 20 kW - 500 kW
I piedi poppieri di Italdraghe sono unità applicabili su imbarcazioni di differenti dimensioni per fornire a questa la massima manovrabilità. Tali piedi poppieri sono dotati di controllo da remoto tramite una console posizionata nella ...
Potenza: 20 kW - 500 kW
I piedi poppieri di Italdraghe sono unità applicabili su imbarcazioni di differenti dimensioni per fornire a questa la massima manovrabilità. Tali piedi poppieri sono dotati di controllo da remoto tramite una console posizionata nella ...
Potenza: 20 kW - 560 kW
I piedi poppieri di Italdraghe sono unità applicabili su imbarcazioni di differenti dimensioni per fornire a questa la massima manovrabilità. Tali piedi poppieri sono dotati di controllo da remoto tramite una console posizionata nella ...
Potenza: 22 kW - 500 kW
Spinta: 2 kN - 63 kN
Diametro del propulsore: 400, 1.400 mm
... YMV produce eliche di prua e di poppa su misura per navi, rimorchiatori e megayacht. I propulsori YMV Tunnel supportano le operazioni di ormeggio o di porto ed estendono la capacità di manovra. Quando applicato nei sistemi di posizionamento ...
Potenza: 22 kW - 500 kW
Diametro del propulsore: 400, 1.400 mm
Lunghezza del tunnel: 1.500, 1.000 mm
... YMV produce eliche di prua e di poppa su misura per navi, rimorchiatori e megayacht. I propulsori YMV Tunnel supportano le operazioni di ormeggio o di porto ed estendono la capacità di manovra. Quando applicato nei sistemi di posizionamento ...
Potenza: 22 kW - 1.000 kW
Diametro del propulsore: 400, 1.400 mm
Lunghezza del tunnel: 1.000 mm
... YMV produce eliche di prua e di poppa su misura per navi, rimorchiatori e megayacht. I propulsori YMV Tunnel supportano le operazioni di ormeggio o di porto ed estendono la capacità di manovra. Quando applicato nei sistemi di posizionamento ...
Potenza: 100 kW - 2.000 kW
... Manovra migliorata con i propulsori di prua I propulsori a tunnel con efficienza idrodinamica ottimizzata portano a una manovrabilità significativamente aumentata per le navi commerciali e le imbarcazioni da diporto dotate di linea d'asse ...
... Per salvare e facilitare l'ormeggio, il supporto durante la pesca e il funzionamento sotto posizionamento dinamico, i propulsori a tunnel sono una buona soluzione tecnica ed economica. I propulsori a tunnel, posizionati a prua o a poppa ...
Poseidon Propulsion
Potenza: 190 kW - 6.200 kW
Il propulsore azimutale SCHOTTEL è riconosciuto in tutto il mondo come il classico sistema di propulsione navale. Sviluppato e costruito nel 1950 da Josef Becker, fondatore dell’attuale gruppo SCHOTTEL, ha rapidamente conquistato il mondo ...
Schottel
... La vostra imbarcazione ha un basso pescaggio e trovate importanti i bassi livelli di rumore? Allora le eliche controrotanti possono essere di vostro interesse. Poiché la potenza è divisa tra due eliche (più piccole) che ruotano in direzioni ...
VETH PROPULSION
Potenza: 50 kW - 1.160 kW
Jastram è stato sviluppante e producente i propulsori trasversali dal 1950. Gli adattamenti affidabili, il servizio mondiale, il contatto diretto al nostro dipartimento di servizio ed i dati archivati dettagliati per ogni sistema consegnato ...
Jastram GmbH & Co. KG
Potenza: 60 kW - 3.680 kW
Spinta: 8,8 kN - 540 kN
... Dutch Thrustleader Marine Propulsion Azimuth Thrusters / Eliche a timone I propulsori a Azimut ben montati di Dutch Thrustleader sono utilizzati per la propulsione veloce, flessibile e facile di vari tipi di imbarcazioni marine. Sono ...
Thrustleader Marine Power System
Thrustmaster of Texas
Potenza: 200 kW - 1.200 kW
Spinta: 40 kN - 220 kN
Chongqing Guanheng Technology & Development
Potenza: 115 kW - 3.050 kW
Spinta: 17,7 kN - 451 kN
Potenza: 37 kW - 2.000 kW
Fountom Marine
DTG Propulsion BV
Potenza: 60 kW - 600 kW
Eliche a pale fisse con potenza da 60 a 600 KW Le eliche possono essere equipaggiate con motore idraulico o elettrico. I motori elettrici possono essere azionati: - Con inverter - Con avviatore di tipo soft-start Su ...
Potenza: 300, 185, 85 ch
Spinta: 36, 13, 7,2 kN
... ERC Bow Thruster fornisce potenza di spinta sia a dritta che a sinistra per garantire la massima manovrabilità dell'imbarcazione ERC Bow Thruster funzionerà efficacemente con motori diesel, motori idraulici e motori elettrici di propulsione ERC ...
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