Leve di comando per barche

Semplice e logico
Dimenticare le combinazioni complicate dello spostamento, della valvola a farfalla e del volante nel manovramento quarto vicino. Spostare semplicemente il joystick nel senso che volete la vostra barca muoverti.

Facile installare
Il joystick è facile da installare - anche come modifica - in tutta la barca IPS-alimentata Penta di Volvo. Il disegno Splashproof e fino ...

Con il modo Single-lever potete godere del beneficio del funzionamento del multi-motore - con controllo di valvola a farfalla e durante tutto il turno - usando soltanto una singola leva.
L'azionamento regolare non è stato mai più facile. Premere appena il tasto e potete controllare fino a quattro motori con soltanto una leva. Il modo Single-lever è disponibile per le installazioni triplici e quadruple ...

Controllo di crociera

Il controllo di crociera lascia voi trovare e mantenere, la vostri velocità di crociera perfetta rapidamente e facile - ed ottenere un giro più comodo in mare.

Fine-tune la vostra velocità in mare
Con il controllo di crociera, potete fissare una velocità specifica per la vostra barca, senza dovere manualmente registrare la valvola a farfalla per effettuare ...

La nuova barra di comando che manovra il sistema (JMS) si è sviluppata dal fante di marina di ZF è un sistema di controllo che fornisce al helmsman il controllo semplice ed intuitivo della barca. Collegato mediante interfaccia ai motori di controllo di sistemi di controllo di SmartCommand del fante di marina di ZF in un vaso bimotore con una pozzo-linea tradizionale sistema, fornisce la stessa facilità ...

I sistemi di controllo di propulsione navale di ZF sono basati sulle decadi di esperienza di disegno di sistema di controllo marino e sono quindi al bordo d'attacco della tecnologia marina di elettronica, fornente le soluzioni ideali per il singolo motore, il motore multiplo o le multi installazioni della stazione.

Essendo un elemento cruciale per la sicurezza della squadra e del vaso, sistemi ...

I sistemi di controllo pneumatici di propulsione di ZF Mathers assicurano la protezione ottimale per i motori, gli ingranaggi d'inversione e le frizioni mentre trasportano più velocemente il trattamento ed il CONTROLLO più regolare.

Azionamento della leva
Singola installazione di quantità di azionamento della leva, della parte di destra di sinistra o. Adatto a tutto il tipo di motori. Con la serratura "di N" (persona neutrale). Spostamento inserito di disinnesti della maniglia per preriscaldamento. Con l'interruttore della disposizione di potere. Fatto di plastica di alluminio e di rinforzo anodizzata. Adatto a tutti i tipi ...

Azionamento della leva Pretech
Singolo controllo di valvola a farfalla della leva per un motore. Adatto a tutti i tipi di motori. Può essere collegato con i cavi di comando C8, C2 del motore. Contiene il corredo del collegamento.

Doppio azionamento della leva per una motore, valvola a farfalla e frizione. Adatto a tutti i tipi di motori. Può essere collegato con i cavi di comando C8, C2 del motore. Contiene il corredo del collegamento

Il pannello impermeabile del joystick fornisce il controllo più facile del vostro propulsore. Il relativo disegno compatto permette al posizionamento comodo, alle relative miscele di stile perfette con altri comandi ed agli strumenti. Ciò è il nostro modello più popolare che fornisce un controllo comodo e facile da usare del propulsore di prua.

Questo pannello ha le stesse caratteristiche di singolo pannello del joystick, ma comandi sia un arco che propulsore de popa. Usando un singolo pannello risparmia lo spazio e fornisce il controllo facile di entrambi i propulsori appena una mano.

quadro di comando di aggancio da Lato-Potere è un sistema di controllo rivoluzionario. Il pannello di messa in bacino brevettato fornisce il controllo molto facile ed intuitivo di entrambi i propulsori. Imperniare 360 gradi, spostare la barca lateralmente, tutte le manovre alle vostre punte delle dita.

Il sistema espresso del joystick del disco gemellare (EJS®) assolutamente rivoluziona l'aggancio ed il manovramento a bassa velocità delle barche a diesel e convenzionali dell'albero di trasmissione.

Con i movimenti facili della punta delle dita controllate il senso ed accelerate - istantaneamente. Nessun rivestimento isolante. Nessun tirare. Nessuno sbandamento. Nessun clunking. Tutti i ...

Il comandante gemellato comandi elettronici di potere del disco gli dà il controllo totale di propulsione con facilità elettronica della punta delle dita letteralmente e di precisione. Con soltanto una leva richiesta per motore, potete controllare la velocità ed il senso della vostra barca con una mano. Ottenete il controllo sensible a reagire sopra l'intera gamma di velocità. E gemellare il disco ...