Al giorno d'oggi perfino i computer possono aiutare a manovrare una barca. VETUS ha sviluppato un sistema che permette di azionare contemporaneamente sia il motore (i motori) di propulsione, sia l'elica di prua, in combinazione o meno con un'elica di poppa. Con il sistema a comando elettronico "Pro-Docker" Vetus la tua barca sarà sotto completo controllo con un ...
Compatibile con qualsiasi sistema di autopilota della sotto-piattaforma di Raymarine SmartPilot, l'astuto La barra di comando pilota dell'autopilota gli fornisce controllo di direzione ausiliario conveniente dovunque sulla ...
L’installazione sulle barche a doppio posto di comando (flying bridge) è resa ancora più semplice, grazie al numero di componenti minimo e alla semplicità dell’operazione.
I benefici regolari e precisi della maglia di ordine più Digitahi elettroniche Il controllo è offerto per le configurazioni del triplice-motore, anche. Inoltre utilizzando ...
Il sistema espresso del joystick del disco gemellare (EJS®) assolutamente rivoluziona l'aggancio ed il manovramento a bassa velocità delle barche a diesel e convenzionali dell'albero di trasmissione.
Con i movimenti facili della punta delle dita controllate ...
Il comandante gemellato comandi elettronici di potere del disco gli dà il controllo totale di propulsione con facilità elettronica della punta delle dita letteralmente e di precisione. Con soltanto ...
Questo telecomando può essere usato per selezionare lo standby, la direzione del cultivatore, il pilota, o i modi del nav, più l'espediente e U-gira le funzioni. ...
Questo telecomando può essere usato per selezionare lo standby, la direzione del cultivatore, il pilota, o i modi del nav, più l'espediente e U-gira le funzioni. ...
Power’ massimo; il nuovo quadro di comando della barca di s facilita l'uso unito di un arco e di un propulsore de popa. Sostituendo l'esigenza dei joystick gemellare, ...
