Vele da competizione : Rande

Il drago è stato progettato da Johan Anker in 1929. Il disegno originale ha avuto due ancoraggi ed idealmente è stato adatto per girare in sue acque domestiche della Norvegia. I proprietari rapidamente attratti della barca ed in dieci anni si era sparso dappertutto.

FiberLay è una vela di rinforzo carico-percorso che utilizza una luce, materiale stabile del laminato della base come base per le fibre portanti allineate dagli angoli della vela. 23 anni di vele del filato-cuscinetto della costruzione di esperienza, il sailmakers di Doyle fornisce ad un prodotto con una storia lunga della durevolezza e della prestazione.
Il FiberLay è crosscut la membrana che ...

Il fuoco del nostro sviluppo del fiocco e della conduttura ha cominciato con la valutazione dei prodotti "avanzati" esistenti e la decisione del che cosa potremmo fare più meglio.

La sfida di progettazione tutto l'intorno della conduttura della stella è di avere una conduttura con abbastanza potere per 6-10 nodi controvento mentre non è troppo profonda ed interrotta per la luce reale e/o ...

Le nostre vele della membrana di Vectrix sono progettate e costruite intorno alle nuove tecnologie del software, che permettono che Neil Pryde "metta insieme" la membrana di volo delle vele Cad-progettate con vari tipi del filato e nei modelli che abbinano i carichi generati durante un tipo particolare della vela. Questa tecnologia permette che noi riduciamo la densità del filato nelle zone basse ...

Queste vele rappresentano il più ritardato nei materiali, nella costruzione, nei materiali e nella teoria di disegno mentre si applicano al nostro grande Prix che corre le vele laminate, comunque sono costruite in Dacron tessuto nell'aderenza alle regole di un codice categoria di disegno o per la preferenza del cliente.

Applichiamo la nostra esperienza di disegno ed i valori tradizionali ...

Queste vele rappresentano il più ritardato nei materiali, nella costruzione, nei materiali e nella teoria di disegno mentre si applicano alle nostre grandi vele da competizione di Prix.

Applichiamo la nostra esperienza di disegno ed i valori tradizionali di arte della vela per costruire le vele che più di per incontrare le vostre aspettative. Non importa come esigendolo essere, quando ci ...

Benvenuto al mondo di divertimento della navigazione di caloria 20. Questo guide&#8217 di sintonia; lo scopo di s è di aiutarlo ad installare correttamente la vostra barca ed a fornire un riferimento di sintonia. Le barche variano come fanno gli stili, gli stati ed i marinai di navigazione. Usare prego questa guida come base e modificarla per misura il vostro stile e che cosa trovate per essere ...

Le vele di Ullman stanno dominando i risultati al Melges principale 24 regate, riflettenti il nostro impegno ad essere la guida di mondo in una navigazione di prestazione e di disegno.

La chiave alla navigazione di Melges 24 non sta memorizzando questa guida di corsa, ma sta capendo come le regolazioni interessano la barca e come ritiene. L'obiettivo è di potere ritenere che qualcosa sia ...

Hyde è stato il fornitore principale delle vele al codice categoria J24 per determinati anni, lavorante molto attentamente con Stuart Jardine per sviluppare una gamma dei disegni competitivi. Questi ora sono stabiliti come il segno di riferimento per il codice categoria. Nove di ultimi undici campionati nazionali BRITANNICI sono stati vinti con le vele del Hyde.

MAINSAIL J22

MAINSAIL J22

La traversa provata pozzo tagliare il disegno, sviluppato da 5.46 Polykote RS, vela per comprendere i numeri delle assi e vela insacca.

Le vele del Hyde hanno sviluppato con successo Melges 24 vele da quando il codice categoria è stato stabilito. Durante questo periodo i nostri disegni hanno passato con il vasti collaudo e messa a punto con le nuove vele che sono fatte da ODL09 kevlar.

Corsa del GP di XCEL
Vele della tela:
La parte superiore della linea corsa naviga nella configurazione della tela, corsa del gp di XCEL è
disponibile per il vostro corridore dai venti piedi fino ai maxi yacht. Abbiamo
una scelta flessibile delle fibre alta tecnologie e delle tele per essere adatta a tutta la corsa
applicazioni.

Incrociatore di XCEL
Teffeta ha appoggiato entrambi i lati:
Le vele dell'incrociatore di XCEL sono le ultime vele per
girare generale. Le vele sono protette dalla a
tessuto robusto del taffettà nel bianco con i vari
fibre alta tecnologie come relativa resistenza del centro

Un certo numero di odierni marinai di corsa e giranti stanno cercando più appena l'affidabilità in loro mainsails.
La prestazione attraverso il disegno superiore, una configurazione radiale del pannello che allinea precisamente i pannelli ai caricamenti, o la nostra traversa più economica ha tagliato la configurazione del pannello alleata con la tecnologia di fabbricazione che è stata sviluppata ...