Ancora

I giubbotti di salvataggio gommone di Lalizas CISLM di 150N aderiscono alle ultime specifiche di CISLM per l'ultima sicurezza mentre a bordo. Caratterizzano gli alloggiamenti gemellati per doppia sicurezza, con il meccanismo automatico e facilmente i tubi accessibili di inflazione per inflazione orale. I giubbotti di salvataggio di CISLM inoltre sono forniti di retro strisce riflettenti, fischietto e possono misura con una luce approvata. Sono giubbotti di salvataggio facili da usare e forniscono grazie di sicurezza massima alla loro inflazione veloce anche alle temperature molto insufficienti. Il loro disegno leggero rende loro l'ideale per uso in navi di passeggero, i vasi commerciali, l'yachts, navi del fishing ed in tutte le navi in cui lo spazio di immagazzinaggio è limitato. I giubbotti di salvataggio gommone di Lalizas CISLM sono disponibili in un formato adulto, adatto per la gente di 32kg e sopra ed in colore rosso.

La nuova ancora molle della barca del fango di XYZ è progettata particolarmente per fango molle e fondo del mare acquosi/sdrucciolevoli. Questa ancora della barca è un prodotto degli anni di ricerca e sviluppo. La generazione degli abeti dell'ancora della barca di XYZ ha vinto la prova molle dell'ancora del fango del marinaio pratico 2006.

La maggior parte delle parti inferiori molli hanno mescolato la densità e la struttura sdrucciolevole, che le rende difficili regolare un'ancora dentro. Per tenere nelle parti inferiori molli l'ancora deve avere la superficie ultra grande della passera e punta anteriore larga. L'angolo molto ripido della penetrazione è un di importanza fondamentale. L'ancora deve essere capace ultra di portata dello short (2: 1) e capacità di girarsi in una posizione corretta e tenere orientamento corretto durante il movimento in qualsiasi senso.

È conosciuto che non un'ancora è perfetta per tutta la parte inferiore d'ancoraggio. I barcaioli giranti, conoscenti raramente che cosa è sul fondo marino degli ancoraggi che possono visitare, dovrebbero trasportare sempre più allora un tipo di ancore. Tutte le parti inferiori molli del fango offrono il potere di tenuta notevolmente riduttore. Quando l'ancora per tutti gli usi è utilizzata alcune parti inferiori offrono piccolo quanto appena 10% della holding disponibile nelle parti inferiori più costanti! La regolazione e l'orientamento dell'ancora della barca in quelle parti inferiori è spesso imprevedibili. Dovrebbe essere capito che un'ancora progettata per uno scopo specifico (fango molle) non potrebbe effettuare bene (parti inferiori dure) in circostanze varie.

La nuova ancora molle della barca del fango di XYZ potrebbe essere montata nella materia dei minuti ed una volta smontato esso prende lo spazio pochissimo.

L'unica prova reale dell'ancora è di confrontare il potere di holding delle ancore differenti, dello stesso peso, sulla stessa parte inferiore. A XYZ, incoraggiamo forte la prova e paragonare le ancore di XYZ alle altre ancore popolari.

Pala di taglio dell'acciaio inossidabile 17-4PH

Il Cutting-Edge di nuova ancora estrema della barca di XYZ permette alla penetrazione attraverso le parti inferiori dure quali le erbacce sdrucciolevoli, i coralli, le piccole rocce ecc. La pala è fatta di acciaio inossidabile precipitazione-indurito 17-4PH resistente alla corrosione. 17-4PH è utilizzato dalla NASA e nell'industria ærospaziale. La resistenza di rendimento molto alta (ksi fino a 1100-1300 del Mpa 160-190) può essere realizzata.

L'ancora di XYZ non ha roll-bar che raccolga i residui, l'erba e le rocce o possa soffocare la passera. Il disegno di XYZ elimina la reattanza anteriore pesante e grande/tibia bendable pesante.

L'auto-tailer di Lewmar Wavespring unisce la nostra caratteristica rinomata e delicata della presa dell'onda con le molle a regolazione automatica. Esso odierni più piccoli diametri delle maniglie, così come le più grandi cime tradizionali del composto di Dacron. Un lucido, braccio dell'alimentatore di minimo-attrito fornisce il funzionamento strappo-libero di assoluto.

L’ancora SPADE è prodotta in 3 differenti materiali ( Acciaio, Alluminio, e Acciaio Inossidabile) e in 6 dimensioni. Qualunque sia il materiale, l’efficacia dell’ancora resta identica.
Vendiamo i nostri prodotti sia per corrispondenza al cliente finale che tramite distributori al seconda delle situazioni.

N.B. La concezione dell’ancora SPADE è completamente opposta alla classica “pala d’aratro”. Ovvero a quella di un ancora con una superficie che offre resistenza sul fondale marino. L’ancora SPADE possiede una forma che si oppone al fondale, raccogliendo il materiale all’interno della sua pala concava, per poi rimanere fermamente ancorata al terreno. Caratteristica che la rende unica.

Non facciamo mai, infatti, riferimento al peso dell’ancora o alla sua superficie (dimensione della Pala), come caratteristiche di portanza dell’ancora. Questo perché ciò che determina l’efficacia di SPADE non è il peso, ma la sua forma e la sua dimensione totale.

1.Si ancora immediatamente su qualsiasi tipo di fondale
2.Penetra in profondità
3.Tenuta eccezionalmente elevata
4.Rimane nella giusta posizione in ogni circostanza
5.Ruota sul fondo al variare del senso di trazione, senza mai spostarsi
6.Non si impiglia mai nella propria Catena
7.Elevata resistenza

L’ancora SPADE è prodotta in 3 differenti materiali ( Acciaio, Alluminio, e Acciaio Inossidabile) e in 6 dimensioni. Qualunque sia il materiale, l’efficacia dell’ancora resta identica.
Vendiamo i nostri prodotti sia per corrispondenza al cliente finale che tramite distributori al seconda delle situazioni.

N.B. La concezione dell’ancora SPADE è completamente opposta alla classica “pala d’aratro”. Ovvero a quella di un ancora con una superficie che offre resistenza sul fondale marino. L’ancora SPADE possiede una forma che si oppone al fondale, raccogliendo il materiale all’interno della sua pala concava, per poi rimanere fermamente ancorata al terreno. Caratteristica che la rende unica.

Non facciamo mai, infatti, riferimento al peso dell’ancora o alla sua superficie (dimensione della Pala), come caratteristiche di portanza dell’ancora. Questo perché ciò che determina l’efficacia di SPADE non è il peso, ma la sua forma e la sua dimensione totale.

1.Si ancora immediatamente su qualsiasi tipo di fondale
2.Penetra in profondità
3.Tenuta eccezionalmente elevata
4.Rimane nella giusta posizione in ogni circostanza
5.Ruota sul fondo al variare del senso di trazione, senza mai spostarsi
6.Non si impiglia mai nella propria Catena
7.Elevata resistenza

Ancora "Bugel" originale en acciaio inoss., raccordo a sfera, catena per ancora e marcacatena
Dal giorno della registrazione del brevetto l’ancora ad archetto ha dato buona prova come ancora multiuso in tutto il mondo. Anche in condizioni difficili come fango, argilla, ghiaia, alghe e detriti, questa ancora universale dimostra le sue proprietà convincenti. Grazie al suo archetto, si mette subito nella posizione corretta per dare testa.
Inoltre è stato certificata dal Germanische Lloyd (GL), dopo una serie di severe prove come ancora ad alta capacitá di tenuta.

Il raccordo a sfera rende perfetta l'unione dell'ancora con la catena di acciaio inossidabile. Si tratta di un sistema speciale di sfere che non gira solamente intorno al asse proprio ma anche fino a 30º in tutte le direzioni. Naturalmente questo “powerball” è approvato dal GL e possiede più restistenza della relativa catena.
La catena per ancora in acciaio inossidabile completa la combinazione perfetta dell’attrezzatura d’ancoraggio. Si distingue dalla catena zincata oltre che per il carico di rottura più alto per la sua notevole morbidezza che previene inoltre la tipica formazione di accumuli nel gavone dell’ancora.

La serie Project X è costituita da quattro modelli: X1, X2, X3, X4, tutti disponibili nella versione a basso profilo o con campana.
Queste sono le caratteristiche principali comuni a tutti i modelli:
• finitura in bronzo lucidato a mano e cromato
• possibilità di scelta tra due motori di differente potenza
• base,campana, barbotin ed altri particolari sono forgiati a caldo quindi con caratteristiche meccaniche ed estetiche sensibilmente migliori di pezzi ricavati da fusione
• base con cuscinetto stagno in acciaio inox.
• riduttori di nostra produzione con materiali specifici resistenti alla corrosione marina
• motori elettrici ad elevata coppia di spunto studiati e messi a punto per l’uso con i salpa-ancore.

La differenza con i modelli Project della serie 1000, 1500, e 2000 è data unicamente dal motore elettrico che rimane di tipo tradizionale, con la possibilità di scegliere tra due motori di differente potenza.

La serie Project X è costituita da quattro modelli: X1, X2, X3, X4, tutti disponibili nella versione a basso profilo o con campana.
Queste sono le caratteristiche principali comuni a tutti i modelli:
• finitura in bronzo lucidato a mano e cromato
• possibilità di scelta tra due motori di differente potenza
• base,campana, barbotin ed altri particolari sono forgiati a caldo quindi con caratteristiche meccaniche ed estetiche sensibilmente migliori di pezzi ricavati da fusione
• base con cuscinetto stagno in acciaio inox.
• riduttori di nostra produzione con materiali specifici resistenti alla corrosione marina
• motori elettrici ad elevata coppia di spunto studiati e messi a punto per l’uso con i salpa-ancore.

La differenza con i modelli Project della serie 1000, 1500, e 2000 è data unicamente dal motore elettrico che rimane di tipo tradizionale, con la possibilità di scegliere tra due motori di differente potenza.

HECTOR: base in alluminio anodizzato in ossido duro e carter in materiale composito oppure in alluminio anodizzato in ossido duro
Con e senza campana
Cima e catena su un unico barbotin
Provvisto di dispositivo tendicima
Barbotin da 8 - 10 mm sulla stessa base
Teleruttori integrati
Sistema di recupero manuale d'emergenza
Sistema manuale di caduta libera della catena
SUPERHECTOR: base e carter in alluminio anodizzato in ossido duro
Con e senza campana
Cima e catena su un unico barbotin
Provvisto di dispositivo tendicima
Barbotin da 12/13 mm sulla stessa base
Teleruttori integrati
Sistema di recupero manuale d'emergenza
Sistema manuale di caduta libera della catena

Salpa ancora "On-deck" in alluminio anodizzato
in ossido duro
Con e senza Campana
Cima e catena su un unico barbotin
Sistema manuale di caduta libera della catena
Provvisto di dispositivo tendicima
Riduttore epicicloidale