Barche a vela

Il disegno del nuovo classico 82 ' per JFA Boatyard è uno sviluppo di Aldebaran, il nostro disegno precedente per la stessa iarda che ha attratto così tanto l'attenzione durante l'anno scorso. Questa più grande versione ha volume più interno con un metodo differente di disegno. Mentre Aldebaran ha seguito un itinerario classico molto rigoroso, i 82 ' hanno proporzionalmente una linea di galleggiamento ...

Il cantiere navale JFA ha appena elemosinare il buil t di u la n la t o di un sailer del motore di 90 '. L'architetto aval di n è Joubert - Nivelt - Goeffers ed il progettista è giovani disegni del Dick.

La carena ed i motori ci ricordano di una barca dell'yacht del motore ma è un veliero, registro del Lloyd e MCA compiacenti, adattato con 2 alberi del carbonio.

Questa barca mixed ...

JFA ha cominciato la costruzione di un catamarano 86 ' 4 " dai programmi di Joubert Nivelt. Le carene e le sovrastrutture sono fatte del composto di vetro/carbonio - Nomex cotte a 230°F. In primo luogo di questo tipo per i cantieri navali di JFA, la barca è intesa per girare veloce intorno al mondo e risponde ai requisiti di un proprietario con esperienza ed appassionato che desidera traversare con ...

Usiamo le ultime tecniche nella costruzione dei nostri prototipi. Vacuum la laminazione, il carbonio del prepreg, la gomma piuma del panino del favo e di rendimento elevato, l'infusione ed il mett a nudo-planking.

Inoltre costruiamo gli alberi del carbonio del prepreg in muffe femminili (unstayed gli alberi di rotazione dell'ala)

Il Orphée è un catamaran dei 19.3 tester progettato per la lettera o l'uso riservato. Fa due coprire gusci spaziosi e una grande piattaforma, parzialmente da un tetto rigido e viene con le varie opzioni della disposizione.
Ci è spazio per quattro doppie baracche con le stanze da bagno, più due baracche della squadra con le facilità. Con i nostri metodi della costruzione, il Orphée ha uno spostamento ...

Faust, un catamaran cruising di lunghezza dei 18 tester, su misura per gli scopi di affari o l'uso riservato.

Yacht di lusso elegante ammobiliato con 2 serie matrici e 5 baracche gemellate che offrono tutte le amenità per il noleggiatore di VIP. Effettuato molto bene, nuovo nel mercato della lettera. Accomoda 14 ospiti in 7 baracche con le stanze da bagno della en-serie ed i sistemi del A/C.

La chiglia e tutti i membri longitudinali saranno prodotti con la quercia di prima qualità; tutti gli strutture e fasci saranno prodotti con la castagna. L'espansione di coperture planked come segue: I primi e secondi cappotti saranno prodotti con Larex e due cappotti vogliono il freddo incollati con il minimo totale a resina epossidica 50 millimetri di spessore. I plankings della piattaforma saranno ...

"Zana" è stato progettato da Brett della Nuova Zelanda Bakewell-Bianco ed è una costruzione composita della fibra avanzata del carbonio e comprende gli ultimi concetti nel disegno, nell'ingegneria della carena, nel sartiame, in vele e nelle tecniche della guarnizione. "Zana" ha una chiglia fissa ma ha sceglie usare un sistema rivale della reattanza dell'acqua per ottimizzare la sua prestazione.

I TP52s sono stati costruiti con il prepreg della nuova generazione SE70 dallo PS, in modo da è un minimo della cura 70°C, in modo da curiamo a 75°C per assicurarci che tutto vada piacevole e crunchy e non ci sono punti di freddo. Il forno ha soltanto un differenziale di temperatura 4° fra la parte anteriore e la parte posteriore. Siamo soddisfatti con quello. "La costruzione del TP 52 era ovviamente ...

Il fante di marina dei merluzzi è fiero essere costruzione due di questi nuovi disegni emozionanti. È un grande corridore uncompromised del prix costruito dal prepreg del carbonio e dal centro di Nomex dappertutto. Siamo molto emozionanti lavorare per la prima volta con l'ufficio di Reichel Pugh e costruire per due ben noti ed il veleggiatore bene considerato Michael Brennan e Karl Kwok.

Il Malango 9.99 è una barca a vela unica di crociera, innovatore e dare il benvenuto, divertimento e decisamente fante di marina, progettati per un proprietario esigente?
Malango 9.99

Il progetto Malango 9.99 è stato preparato durante i due anni dal idbmarine per rispondere a alle richieste da molta gente che desidera un Malango con una baracca posteriore?.

Si è trasformato in ...

Il Opengo 9.99 è una giorno-barca pura progettata per uso, la famiglia, il randello o la lettera di svago, con il rendimento elevato e la facilità dell'esecuzione incomparabili.
Sulla base del guscio di Malango 999, Denis Bourbigot ha compreso un'idea che aveva concepito durante i giorni di navigazione dei Caraibi: una grande lettera della giorno-barca per il rapido e facile. Con Julien Marin, ...

La m. 9.50 è un corridore del codice categoria 9.50, per a riva e verso il mare aperto correndo.
L'architetto navale Julien MARIN, progettista di codice categoria evidenziato 40, ha disegnato una carena ottimizzata per questo nuovo codice categoria. il idbmarine ha convalidato ed ottimizzato l'intero processo dell'esecuzione per unire la rigidità, lo spostamento della luce e l'ergonomia per ottenere ...

NAHEMA 120: CATAMARANO DI LUSSO DELL'YACHT DI NAVIGAZIONE

Nahema 120 è stato progettato da Gilles Vaton e può essere descritto come barca molto innovatrice ed estetica, con le linee snelle e pure, sia veloci che sicure in mare. Risponde alla domanda crescente dei catamarani maggiori di 100’ , unendo disegno, un potere controllato ed i quarti viventi spaziosi.

Il NAHEMA ...

H2X e Coste progettano & i soci stanno sviluppando insieme il litorale blu 95 ', il primo maxi-catamarano di questa nuova gamma generata dal DISEGNO di COSTE & i SOCI. Il litorale blu 95’ essere il quarto - più grande catamarano nel mondo.

Il disegno contemporaneo, le viste di legno e panoramiche preziose, gli spazi di grande misura, l'architetto navale ed il progettista ...

Le nostre barche su ordinazione possono essere ragionevolmente semplici o più complesse, yachts o navi, navigando l'yachts o yachts del motore, monohulls o Poliscafi; il nostro metodo chiave rimane lo stesso: risposta dei desideri del cliente.

H2X integra tutte le abilità richieste nella costruzione della barca e può venire attraverso con un progetto con i metodi più efficienti e più redditizi. ...