Barca a vela 3 cabine

Con quaranta esempi già sviluppati, il Outremer 45 è un best-seller reale.
Se vi regolate fuori mentre una coppia o con la vostra famiglia, per un anno o più, il Outremer 45 è fatto per voi. Il segreto del relativo successo? Un compromesso unrivalled fra la prestazione, capienza (disponibile nella versione del proprietario - 6 ancoraggi, versione della famiglia - 8 o randello - 10) e un preventivo ragionevole.
Facile manovrare persino shorthanded, è il catamarano favorito delle famiglie di navigazione! Osservare nella grande sezione di viaggio per le esperienze da immaginano, DUA di Nusa così come Kadavu... come attendiamo i racconti da coloro che si è regolato appena fuori: La Repubblica di Tuva-u, Iodl così come Teoula!

lubat presenta all' inizio del 2007, l' OVNI 495, il nuovo nato della flotta OVNI. Dotato di una grande lunghezza al galleggiamento, è un progetto dove prevalgono l' eleganza delle linee e le prestazioni nella crociera d' altura. I suoi interni possono essere realizzati sia con 4 grandi cabine doppie e 3 bagni, sia, per gli equipaggi ridotti, con 2 cabine e una magnifica cabina armatoriale. Ambedue le versioni sempre con una splendida dinette.

Capostipite della linea Sport, il 51S ha un'impostazione sportiva anche nello stile.

Caratteristica evidente è la forma della tuga, talmente bassa da sembrare bidimensionale, con finestratura a fessura che evoca forme aggressive come l'occhio degli squali.

Le linee dello scafo, prive di forzature derivanti da regolamenti di stazza, presentano soluzioni all'avanguardia, come la prua verticale, per massimizzare la lunghezza al galleggiamento, e la poppa aperta.

Nessun compromesso per le prestazioni: le sezioni di prua sono estremamente sottili, per limitare la resistenza e favorire il passaggio sull'onda, mentre le appendici sono allungate e votate alla massima efficienza. Il progetto prevede un dislocamento medio-leggero per consentire ottime prestazioni senza imporre limitazioni negli arredi e nell'impiantistica.

Descrizione

L'yachts dell'oceano è soddisfatto per presentare una nuova aggiunta alla loro gamma dell'yachts girante che attualmente misura da 51' - 56'. La nuova perla 62.1 dell'oceano esclusivamente è stata progettata dal progettista renowned britannico dell'yacht, Bill Dixon. Al boatyard, rappresenta l'inizio di nuova era, che di una gamma innovatrice dell'yachts del piattaforma-salone.
La perla 62.1 dell'oceano conferma che un disegno moderno può perfetto fondersi con la prestazione, la stabilità e la comodità, caratteristiche che hanno fatto i vasi progettati da Ocean Yachts riconosciuto internazionalmente. La tradizione dei boatyard della produzione dell'yachts semi su misura assicura che i proprietari possano acquistare l'yachts su misura, secondo ciascuno le preferenze e lo stile di vita specifici.
Le disposizioni interne disponibili nelle disposizioni di baracca differenti, Yanmar 160 o motore turbo diesel dell'HP 240 e disegno originale della carena sono alcune delle componenti che promettono di trasformare per sempre la vostra esperienza di navigazione! La prima perla 62.1 dell'oceano è già in costruzione.

Il P-50S è un confortevole blu incrociatore acqua, intorno alla baia o in tutto il mondo. Alloggi di prima classe per un massimo di otto ospiti sono disponibili in tre o quattro camere da letto doppie compresi e tre letti a quattro teste con docce separate.

L'impressione 434, il primo della gamma girante dello slancio è assolutamente sbalorditiva.
Distinto nel disegno e nello stile e destinato per essere meglio nel suo codice categoria. L'impressione 434 offre una miriade di caratteristiche che notevolmente saranno stimate dalla famiglia o dalle coppie girante del bluewater.
Il salone della semi-piattaforma essuda la comodità suprema con spazio scorrente, accogliente favorevolmente l'atmosfera, le finestre panoramiche e l'interiore del legno della luce. La cabina di guida spaziosa fa un passo - giù ad una grande piattaforma di nuoto per i giorni di girare divertente e piacevole di rilassamento.
Il più ritardati nel disegno e la tecnologia, la resistenza della carena, qualità della falegnameria e l'attenzione fine al particolare unito con gli anni in di arte esperta sono esempi classici dell'impegno dello slancio a qualità. Tutto che sia compreso nel suo stile distintivo.
L'enfasi è sia su sicuro che velocemente sul passagemaking. Le qualità nautiche eccezionali nel suoi codice categoria, disegno buono di pensiero e disposizione della piattaforma e dei fissaggi tengono conto il trattamento facile. Il suo pedigree di disegno è il migliore testamento per tutto il girare serio del bluewater.

Nella stessa mente della sensibilità 52, la sensibilità 48 sarà lanciata verso la metà di 2010.
Sarà la maglia fra la sensibilità 44 e la sensibilità 52. Mantiene la stessa linea della sensibilità 44 particolarmente con un simile tetto con "la figura dell'occhio della daina". E manterrà il concetto delle sensibilità 52 e 55, particolarmente con la vita a bordo con una grande cabina di guida e una stazione protettiva del timone fra la cabina di guida ed il salone.
Come nella sensibilità 52, il proprietario ha una vista eccezionale sul mare nella sua baracca poppiera.
E come tutta la sensibilità, la sensibilità 48 è proposta nella versione della chiglia della pinna o del lifting keel.

Architetto navale: Fante di marina di Alliaura
Disegno: Disegno di Franck Darnet e fante di marina di Alliaura

Lucido e contemporaneo dentro progettare il corridore dei 39 cruisers impressionerà; la piattaforma e l'interiore sono spaziosi e sumptuous nel tatto ed incorpora risultato correndo gli elementi per accertare perfettamente le maniglie dell'yacht in tutte le circostanze. Alcuni dei perfezionamenti aggiunti includono sotto i comandi di navigazione della piattaforma, finestre generoso graduate della carena che forniscono un'abbondanza di luce e di ventilazione nel salone principale, una tavola del teck del hideaway che trasforma rapidamente la cabina di guida in una zona pranzante dell'affresco elegante di Al, negli ammortizzatori surdimensionati comodi, nelle panca-maglie di Corian®, in un ampio spazio di immagazzinaggio, in una sistemazione per sei adulti ed in una cambusa moderna e commerciale di stile. L'yacht può più ulteriormente essere adattato per la breve navigazione passata con gli argani, gli avvolgitori, i piloti automatici motorizzati e la vela trattanti i comandi.

Sul corso di corsa, non è timida neanche e recentemente non blitzed il campo con cinque vittorie successive di handicap nella sua regata inaugurale per esigere il trofeo del maiale della sporgenza il IRC nel Cruising Class primo alla settimana della corsa dell'alito dei maiali tenuta alla spiaggia di Airlie in 2004. Visto che Sydney 39CR era il più piccolo nel codice categoria, questa vittoria era un successo notevole.

Il Seawind 1160 creativamente mescola i concetti chiave di altri modelli popolari di Seawind per generare un disegno che unisce con successo lo spazio vivente enorme e la visibilità complessiva del Seawind 1000, con il posto letto, il fitout lussuoso e la sicurezza del salone chiudibile a chiave descritto sul Seawind 1200. Grazie al sistema innovatore della PORTA di TRIFOLDING che converte il salone e la cabina di guida separati hanno separato da una porta, in uno spazio vivente e divertente enorme con le porte che piegano e che stivano via nel targa qui sopra. Orologio il video qui sotto per una dimostrazione completa...

Alla fiera commerciale di nautics in Düsseldorf il Salona 37 era nave europea dichiarata dell'anno nella categoria di sailers lavorare a 12m di 2007 ed anche nave dell'anno 2007 secondo la scelta del mondo di navigazione dello scomparto nel cruisers/corridore di categoria.

Il Salona 37 aderisce all'idea dei precursori riconoscibili. La tavola con la relativa grande cabina di guida, una poppa smontabile contrasta e un sistema d'ancoraggio fornito dell'apparecchiatura di alta qualità della tavola permette il piacere eccellente nella navigazione. Ci sono tre disegni interni differenti che offrono la possibilità di scelta fra i bisogni specifici. Uno strutcture ottimizzato della nave concede la fermezza massima ed il peso minimo allo stesso tempo. Cioè tutti i sollecitazioni e sforzi della chiglia e delle cime d'acciaio direttamente sono rilevati dalla struttura del inox che è integrata nella parte inferiore e nei lati della nave. Un tal concetto permette le prestazioni eccellenti di navigazione insieme all'alta comodità ed alla funzionalità dell'interiore.

In famiglia, con amici, o in coppia, è la barca a vela sognata da chi ama l'evasione. Con i suoi spazi interni accoglienti e luminosi, si vive bene a bordo dell'Oceanis 34. I piani firmati da Finot-Conq promettono le performance migliori per questa barca a vela di razza e elegante.