Barche a vela con pozzetto centrale

Il nuovo Hallberg-Rassy 64 è letteralmente grandi notizie. È la più grande barca costruita mai da Hallberg-Rassy. È inequivocabile un Hallberg-Rassy allineare ed allo stesso tempo offre molte nuove caratteristiche.

Una reputazione in tutto il mondo con le possibilità in tutto il mondo. Ci sono poche iarde che godono di così acclamazione globale del cruiser interurbano della costruzione come Hallberg-Rassy. Con l'ora 62 la tradizione è seguita; per costruire continuamente facile alle barche giranti della vela con la buona prestazione. L'ora 62 inoltre mostra un certo numero di miglioramenti significativi. La ...

La traversa completamente è chiusa quando la piattaforma di bagno è piegata in su. Piegato giù, con un telecommando senza fili, ci è una piattaforma enorme di nuotata.

Ci è un sundeck elegante abbassato nel coachroof della baracca poppiera. Questo sundeck è completamente esente dagli argani, le rotaie, frizioni o gli sfiati, persino il deckhatch a livello è montato con il teck.

Gli ...

I 570 sono indubbiamente la nave ammiraglia di Najad ed il più grande yacht tuttavia prodotto dall'iarda. La costruzione sulle resistenze del centro degli artigiani di Najad e dei progettisti judel/vrolijk & co, i 570, dal concetto iniziale, è stata generata per offrire qualche cosa di eccezionale al mondo di girare dell'acqua blu.

Le caratteristiche superbe di navigazione sono unite ...

Il Najad 440 è un elemento portante fiero delle tradizioni classiche ed allo stesso tempo i lati eccitare e forse piuttosto inattesi dell'yacht che esibisce nuovo.

Il Najad caratteristiche di navigazione superb delle esposizioni da 440 cc ed è più veloce, più nimbler e più facile a manoevre che niente altro nel relativo codice categoria.

L'interiore progettato giovani del Dick trasporta in avanti la reputazione famosa di Najad per qualità ed arte ed offre la combinazione perfetta della forma, della funzione e della comodità.

Ha progettato ...

L'eleganza e lo stile, il potere e la velocità, la sicurezza e la comodità moderni, sono le intestazioni che principali abbiamo avuti in mente.

Il nostro 54’ è stato progettato e costruito stato con l'intenzione di conservare la forte ed identità specifica delle barche di Amel ma anche con il desiderio di introdurre le ultime innovazioni. È il risultato di un lavoro reale della ...

Con AMEL 64, l'iarda di AMEL raggiunge un'altra dimensione e realizza il sogno di un boatbuilder nell'espressione più bella della relativa arte. Il formato ed il disegno di questa navigazione yacht, lanciato in 2010, permettono l'integrazione di vero garage del battello pneumatico e, come opzione, di una baracca dei capitani. Questo ketch con le linee pure e moderne mostra un'identità forte e mai ...

A seguito del successo sperimentato con il AMEL 64, abbiamo concepito AMEL 55 ispirati direttamente dallo stesso disegno moderno ed elegante. Il nuovo stile di AMEL ora viene in due formati. Il progetto di AMEL 55 è stato sviluppato e guidato stato secondo gli ultimi miglioramenti dell'iarda in termini di prestazioni, visibilità, ingegnosità e comodità delle disposizioni, ma ancora di mantenere i ...

Con i 655, la prestazione era un test di verifica stabilito dall'inizio. Il progettista, Rob Humphreys, generato un insieme della carena allinea con un'entrata relativamente fine in avanti e un funzionamento pulito poppiero. Aggiungere un centro basso della chiglia di gravità, un alto timone moderno di funzione ed il programma potente della vela ed il risultato è un yacht veloce che è un piacere alla ...

La nuova ostrica 625 è destinata per portare alcuni miglioramenti significativi al pedigree già riuscito delle ostriche 61 e 62. Un nuovo disegno della carena di Rob Humphreys, con la prestazione aumentata ed il trattamento, opzioni per un impianto di perforazione più sportivo, parecchie opzioni interne della disposizione e spazio aumentato nella baracca matrice utilizzando le sezioni poppiere più ...

Sviluppato nei composti agli sviluppi Yachting in Nuova Zelanda le caratteristiche del progetto una disposizione di baracca quattro con le stazioni di intrattenimento e di navigazione situate amidships. Una chiglia avanzata della lampadina e della pinna e l'impianto di perforazione leggero della carbonio-fibra dai longaroni del sud forniscono l'accensione della prestazione mentre un fiocco furling ...

Rifinito meticoloso in materiali moderni da Salthouse Boatbuildes, questo è il primo di una serie di cruiser oceano-capace di produzione che andrà posti nella comodità e designerà e con una girata reale della velocità. l'utilizzazione Attento-progettata dello spazio ha provocato un owner&#8217 comodo; stateroom di s a poppa, un salone generoso con un centro fully-equipped di navigazione, due baracche ...

Uno di ultimi disegni dal gruppo addetto alla progettazione dell'yacht di Warwick destinato per Asia Sud-Orientale ed ora la costruzione all'iarda di Salthouse in Nuova Zelanda continua il forte stirpe degli yacht come il DISEGNO di Moonblue 1„ (54 ') “Manessa„ “della mandala„ (50 ') “traghetto virile„ (53 '), “E la specifica della COSTRUZIONE A così come un insieme completo dei programmi e delle ...

Poiché il lancio in nave ammiraglia 2005 del RAGGIO DI SOLE, il RAGGIO DI SOLE 53 è stato riprogettato in 2010. Il nuovo RAGGIO DI SOLE 53.2 offre vari nuovi interiori per accomodare i bisogni varianti del nostro cliente.

Il RAGGIO DI SOLE 53.2 è un yacht d'alto mare particolarmente comodo e sportivo con un potenziale enorme di sicurezza nella struttura della carena, che è interamente hand-laid ...

RAGGIO DI SOLE 44. LA NUOVA FORMA DINAMICA DI NAVIGAZIONE.
La costruzione high-tech del RAGGIO DI SOLE 44 come yacht incorniciato trapezoidale moderno con la chiglia del cavo, il timone semibalanced e lo skeg mezzo, garantisce una zona bagnata bassa. La carena autosufficiente è costruita con una struttura estremamente robusta e torsionally rigida della nervatura, con longitudinale tradizionale ...

Il nuovo RAGGIO DI SOLE 42.1 è un'altra pietra miliare in nuova serie del RAGGIO DI SOLE di INCROCIATORI del LUSSO di SPORT.
Il nuovo RAGGIO DI SOLE 42.1 è regolato per guadagnare l'attenzione del segmento girante raffinato. Il nuovo disegno ora unisce una luce e un interiore aerato con i campioni di disegno ergonomici tipici per gli yacht del RAGGIO DI SOLE.

Un metodo a lungo termine ...

Concorso 57CS: vita pura. Stile. Navigazione.
Con la relative piattaforma a livello e sovrastruttura bassa e integrata, l'apparenza del concorso 57CS è sia moderna che elegante. Le finestre caratteristiche dei 62CS che permettono che la luce del giorno si sommerga nell'interiore inoltre sono incluse nel disegno della persona alta un dato numero di piedi 57. Ciò provoca un'atmosfera molto piacevole ...

L'opzione per incrociare gli oceani del mondo con una piccola squadra, sicuro e confortevolmente, traente giovamento sempre dalle caratteristiche superiori di navigazione. Ciò era filosofia dietro il concetto iniziale per il concorso 55CS inventato da Doug Peterson e sviluppato da Georg Nissen.
È un piacere alla vela e ad una bellezza behold. Ugualmente nel paese sta scivolando elegante attraverso ...

Il concorso 50CS continua il riuscito sviluppo della gamma di concorso con grande enfasi sulla prestazione e sul disegno. Le suoi linee pulite, impianto di perforazione semplice con ampia zona della vela e risparmio attento del peso rendono al 50CS un yacht estremamente facile per una coppia alla maniglia mentre garantiscono le velocità medie del hifgh sui passaggi lunghi. Scoprire la bellezza, il ...