Cabinato fly

Il suo tempo vitale è sul mare. È un tempo più lento, ritmato dal morbido incedere sulle onde alla velocità che più preferisci. Ma anche la vigile attesa del pescatore,la sua sapiente preparazione delle attrezzature, l'esaltante cattura, la notte in rada dopo aver cucinato il pesce più fresco.

Il suo spazio vitale è il mare. E sopra di esso ha uno spazio ancora più grande,la libertà di tracciare la rotta senza alcun limite. Ma ha anche l'abitabilità e praticità d'uso degli alloggiamenti, comodi per tutta la famiglia, e qualche amico.

Le sue relazioni vitali sono con la Natura. È un'antica passione, un rispetto profondo che reciprocamente li coinvolge. Ma è anche un impegno razionale, teso a non turbare mai l'equilibrio dell'altro, perché chiunque ne possa ammirare la profonda bellezza.

Il suo ambiente vitale è il mare, perchè questo è lo Sciallino 34.

lunghezza fuori tutto [m] 11.96
lunghezza scafo [m] 9.97
larghezza massima [m] 3.46
immersione a pieno carico [m] 0.78
dislocamento a pieno carico [kg] 9300
motorizzazione massima [kW] 2 x 239.0
omologazione CE categoria "B"

Il Phantom 48 è l’ultima di una lunga serie di imbarcazioni familiari da crociera Fairline di grande successo. Il design pratico e contemporaneo e l’uso accorto dello spazio rendono questa barca l’ideale per la vita di bordo.
Il suo fly incredibilmente spazioso ha tutte le caratteristiche che vi aspettereste da un’imbarcazione appartenente a questa tradizione. Eppure i suoi interni, freschi e contemporanei, con finiture in quercia bianca americana, riusciranno a stupirvi per lo spazio disponibile in questo yacht da 48 piedi; la cabina armatoriale è leader nella sua classe, con bagno en suite e in posizione centrale, consentendo alle enormi finestre panoramiche di inondare di luce lo spazio. Anche la cabina di prua offre un alloggio di lusso e quella a dritta è dotata di due lettini a castello che possono essere chiusi per offrire flessibilità e spazio senza precedenti.
Il Phantom 48 è l’imbarcazione perfetta per chiunque voglia condividere il suo amore per la navigazione di lusso con la famiglia e gli amici.

Inspirated dallo stile di PRIVILEGIO, da spazio e da solidità da, il modello di nuovo anno sembra attraente:

La cabina di guida del teck è enorme e due scale (quella compresa alla parte posteriore) danno l'accesso al ponticello di volo: un cucinino con la griglia completa gli schermi di zona del salone dagli occhi di sollevamento ed alcuni matresses prendenti il sole dotano questa superficie stupefacente …

L'interiore è nell'immagine del PRIVILEGIO di stile: il legno chiaro, figura rotonda, il salone ha separato dalla cambusa da una barra estetica, la zona di tv/entertainement compresa al helmseat rende a questo yacht &#8230 generoso;.

Con un consumo ragionevole, lo porterà lontano (sopra 1000NM) e nella sicurezza completa; è bene in mare particolarmente in maltempo ed agli attracchi, all'offerta dei due gusci una comodità inequalled ed alla stabilità …

Il nuovo Striking 36 è offerto in versione Fly , HT e Open, come per l'imbarcazione minore offre un notevole comfort: l'impatto con l'onda è molto morbido, la direzionalità è tale da permettere di lasciare il timone senza variazioni di rotta, la virata avviene senza inclinazione, la stabilità è notevole grazie ad una deriva in carena e il comfort acustico è eccellente, garantito da impiego di paratie divisorie con celle isolanti.
Il layout degli interni offre due cabine (a richiesta tre cabine), due bagni, cucina separata.

L'allestimento standard è molto completo con tutto ciò che serve per abitare e navigare, comprendendo anche tutta la biancheria letto/bagno/sole, stoviglie complete per cucina e altro come descritto nelle tabelle riassuntive nel nostro sito web.

Le motorizzazioni proposte sono sempre doppie a gasolio, permettono ottime prestazioni con consumi contenuti.

CARATTERISTICHE TECNICHE :

Lunghezza f.t. m 11,50
Lunghezza di certificazione: m 9.95 NATANTE
Larghezza: m 3,65
Dislocamento a secco con motori: t 8,00/8,50 circa secondo motoriz.
Serbatoi carburante: l 840
Serbatoio acqua dolce: l 300
Motorizzazioni: 2 x 350 hp td VM c.r.
2 x 370 hp td FPT c. r.
2 x 380 hp td YANMAR c.r.
2 x 370 hp td VOLVO c.r.
Velocità massima: da 30 a 33 nodi
Velocità di crociera: da 26 a 29 nodi
Posti letto: 4 + 2
Bagni: 2
Portata persone: 10 + Kg 280 di carico
Categoria di progettazione CE cat. di progettazione B
Costruzione con: resine isoftaliche e gelcoat neopentilico

Con la relative 0.9 brutta copia e roccie incredibilmente poco profonde gradisca la stabilità, il gPowerCat 42 Vector-K può prenderlo dovunque che desiderate a go.And con quattro staterooms luxurious, voi può andare là nello stile elegante! I gatti africani 20 annoda la velocità di crociera, i timoni doppi ed il ponticello avanzato del mosca, fanno captaining questa bellezza una brezza ed il relativo costo basso del carburante e di manutenzione la rende acquistabile come è desiderabile. La modifica incredibile di prezzi dei gatti africani significa i vostri sogni di possedere un yacht come questo beame giusto raggiungibile. Sviluppiamo questa bellezza sui nostri cantieri navali a Durban Sudafrica. Richiesta per l'ordinamento del +31 297-582881

Il gruppo addetto alla progettazione dell'yachts di Sabre ha presentato la maglia dura di Sabre 42 espressa al pubblico di canottaggio al salone della nautica internazionale di Miami in febbraio 2003. Da allora è stata una dell'yachts del motore di Sabre più richiesto.

La sua piattaforma del timone è uno studio attento in ergonomia, circondata dalle grandi finestre di apertura e dai portelli ambientali per ventilazione e luce massime. Le viste per il helmsman e la squadra sono virtualmente non ostruite. Le sedie del timone e del compagno di Stidd, coperte in tappezzeria di Ultraleather, forniscono un grado di comodità trovato raramente in yachts dei competitori. Per aggiungere alla comodità girante, i nostri assistenti tecnici hanno ridotto i livelli di vibrazione e di rumore con uno studio attento su ventilazione e sull'isolamento della stanza del motore.

Le piattaforme laterali larghe con i poggiamani dell'acciaio inossidabile del grande diametro, i portlights su ordinazione dell'acciaio inossidabile, la linea cunei e le prese di aria, un molinetto standard della catena della cima e un alluminio altamente lucidato cova tutte aggiungono alla bellezza ed alla funzionalità della sua piattaforma. Un doppio passacavo di prua fa l'ancoraggio del lavoro una brezza.

Unendo la prestazione a lungo raggio dell'acqua blu con la comodità e l'affidabilità eccezionali, il Tsunami presenta un fishing boat alla moda tuttavia funzionale del gioco. La sue grande cabina di guida, sistemazione generosa e mano hanno messo i rivestimenti in forma sostengono una miscela armoniosa delle caratteristiche per l'entusiasta di sport, il presentatore ed il creatore di festa.

Elegante e rallegrando ad ogni girata, questo cruisers distintivo del flybridge mescola uno stile grazioso di Downeast con potere e la prestazione del thoroughbred. Il gemello standard 670 motori di cavalli vapore lo prende al vostro orificio della chiamata seguente nella velocità e nella comodità, con velocità della maglia superiore a 30 nodi. E la carena highly-acclaimed di Eastbay, un disegno profondo-v modificato dei soci di caccia, oscura qualsiasi altro per le relative caratteristiche di trattamento sicure e sicure.

Intrattenere nello stile nella cabina di guida spaziosa, interferire le viste di tramonto dal flybridge, o distender nel salone caldo e d'accoglienza. I quarti viventi sono ugualmente eleganti, con le numerose opzioni della disposizione alla muta i vostri bisogni. Rapido e specializzato, i 47 Eastbay FB dalle grandi Banche certamente lo sposteranno in molti, molti sensi.

Vicino alla relative eleganza e bellezza impressionanti attende un fiume e un yacht litoraneo con un rivoluzionario "chiglia delle navi" (linea "di Mader" -) che non è stato veduto mai prima sull'yachts del motore.

Il consumo di energia, spostamento, navigante le caratteristiche, la velocità e comportamento d'alto mare avverte lle qualità completamente nuove e positive che sottolineano la relativa unicità.


Le caratteristiche correnti di optimum attraverso una chiglia novella si formano
("Mader - linea ")

Meno spostamento, il consumo di energia più basso, velocità di crociera più veloce, grazie d'alto mare coltivati di comportamento al nuovo "Mader - allineare" il concetto.

Il K46 è nè una piallatrice nè una semi-piallatrice con grande spostamento. Ma inoltre il K46 non è un yacht di spostamento con un alto consumo di energia - almeno non nel senso convenzionale.

Fly bridge basso di vocazione sportiva.
Barca stabile e poco sensibile al vento laterale, offre un enorme pozzetto in teak di ben 10 mq., arredato da divani e cucina a penisola. Abbassando il tavolo (intarsiato) si ottiene un secondo prendisole di poppa che si aggiunge a quello sul fly.
Tre gradoni in vetroresina favoriscono l'agevole accesso alla timoneria esterna. Ampia la plancetta rivestita in legno atta ad ospitare il tender.