Chimichiere

Lunghezza O.A.: 182.88 m.
Punto di ebollizione di lunghezza. : 175.60 m.
Larghezza, modellata: 32.20 m.
Profondità, modellata: 16.05 m.
Brutta copia, disegno: 12.07 m.
Brutta copia, scantling: 12.07 m.
Capienza del carro armato del carico: 47.500 m3
Pompa del carro armato del carico
- 385 m3/hr x 24 ea (carro armato di SUS)
- 220 m3/hr x 15 ea (carro armato rivestito)
Rivestimento ...

Lunghezza O.A.: 182.88 m.
Punto di ebollizione di lunghezza. : 175.60 m.
Larghezza, modellata: 32.20 m.
Profondità, modellata: 16.05 m.
Brutta copia, disegno: 12.07 m.
Brutta copia, scantling: 12.07 m.
Capienza del carro armato del carico: 48.700 m3
Pompa del carro armato del carico
- 360 m3/hr x 14 ea, 220 m3/hr x 15 ea
Rivestimento del carro armato del carico
...

Lunghezza O.A.: 183.00 m.
Punto di ebollizione di lunghezza. : 174.00 m.
Larghezza, modellata: 32.20 m.
Profondità, modellata: 18.90 m.
Brutta copia, disegno: 11.0 m.
Brutta copia, scantling: 12.15 m.
Capienza del carro armato del carico: 53.200 m3
Pompa del carro armato del carico: 380 m3/hr x 12ea
360 m3/hr x 8ea
Pompa del carro armato di Slop: 300 m3/hr x 2ea
Rivestimento ...

Stolt Norland è il quarto vaso in serie di sei autocisterne chimiche avanzate da trasportare alle autocisterne B.V. di Stolt.

Le sezioni avanti e indietro del vaso sono state sviluppate alle iarde Okean di Wadan, mentre la metà di sezione, con i serbatoi dell'acciaio inossidabile, è stata prodotta in Florø, Norvegia. Le sezioni si sono associate insieme a Florø, dove anche il finale che rifornisce ...

L'11 dicembre 2009, M/T ?Stolt Groenland?, i 43 un'autocisterna chimica dei 500 dwt, è stato trasportato da STX Norvegia Florø quanto alle autocisterne B.V. di Stolt.

Stolt Groenland è il quinto vaso in serie di sei autocisterne chimiche avanzate da trasportare alle autocisterne B.V. di Stolt.

Avanti e indietro le sezioni del vaso sono state sviluppate alle iarde Okean di Wadan, ...

Il 2 marzo 2008, l'isola di Stolt del “ di M/T?, i 43 un'autocisterna chimica dei 500 dwt, è stata trasportata da STX Norvegia Florø quanto alle autocisterne B.V. di Stolt.

L'isola di Stolt è il terzo vaso in serie di sei autocisterne chimiche avanzate da trasportare alle autocisterne B.V. di Stolt.

Avanti e indietro le sezioni del vaso sono state sviluppate alle iarde Okean di Wadan, ...

Il vaso unito dell'autocisterna del prodotto petrolifero/del prodotto chimico capace di trasporto del IMO II, III carichi chimici, i solventi petrochimici, i prodotti puliti e sporchi, gli oli lubrificanti, il minerale, oli vegetali nella linea marina verniciata, liscia il carico murato 11 e non ci è sloptank sulla piattaforma principale.

Il vaso unito dell'autocisterna del prodotto petrolifero/del prodotto chimico capace di trasporto del IMO II, III carichi chimici, i solventi petrochimici, i prodotti puliti e sporchi, gli oli lubrificanti, il minerale, oli vegetali nella linea marina verniciata, liscia murato 12 carichi e due serbatoi cilindrici dello slop sulla piattaforma principale.

Il vaso unito dell'autocisterna del prodotto petrolifero/del prodotto chimico capace di trasporto del IMO II, III carichi chimici, i solventi petrochimici, i prodotti puliti e sporchi, gli oli lubrificanti, il minerale, oli vegetali nella linea marina verniciata, liscia murato 12 carichi e due serbatoi cilindrici dello slop sulla piattaforma principale.

SNR-FRT è una soluzione innovatrice per sostenere le missioni a lungo raggio delle forze navali. SNR-FRT è nella posizione per rifornire di carburante la flotta così come gli elicotteri ed anche per fornire il supporto logistico completo in termini di tutti gli apparecchiatura, riempimento e rifornimenti imballati contenitore.

SPOSTAMENTO: 19400 tonnellate
LUNGHEZZA (Loa): 145.00 m.
FASCIO ...

SNR-FRT è una soluzione innovatrice per sostenere le missioni a lungo raggio delle forze navali. La petroliera SNR-FRT-2500 è capace del combustibile del rifornimento e di conservazione alle navi in mare ed i porti ed anche capace degli entrambi il riempimento del lato con contributo logistico limitato alle navi della Marina Militare durante il funzionamento.

SPOSTAMENTO: 3 800 tonnellate
LUNGHEZZA ...

M/T AYŞ Carri armati di carico dell'acciaio inossidabile di E S (ll di IMO)

Sbuccio il Mach, olio/autocisterna chimica SPECIALMENTE,
Navigazione senza restrizione AUT - UMS,
Ghiacciare il controllo Cleanship, IG del carico del codice categoria 1A
Lunedì-Pozzo Inwatersurvey VCS

Bandierina: Turco
Costruito: 2008
Iarda: İ stanbul
Codice ...

IL IMO DI 3080 DWT II LUBRIFICA/AUTOCISTERNA CHIMICA

Costruttore della nave
Cantiere navale Tuzla - Costantinopoli/Turchia di Cicek

No. del guscio
NB48

Tipo di vaso
- Tipo olio di II/autocisterna chimica
- Scantling; CRNA. alle regole della BV
- Peso morto; abt. 3080 DWT a T: 5.40 M.
- Classificazione; La BV I + GUSCIO + MACH, autocisterna chimica ...

AUTOCISTERNA ALIMENTATA INNOVATÄ°VE

Costruttore della nave
Cantiere navale/Turchia di Cicek

Vessel’ nome di s
Puli

Numero del guscio
36

Proprietario
Limanköy Denizcilik/Turchia

Progettista
Fante di marina/Turchia di delta

Bandierina
La Turchia

Il disegno innovatore e avanzato generato per il proprietario ...

Autocisterna per il IMO 2 dei prodotti chimici & i prodotti petroliferi.
Lunghezza in generale: 149.80 M.
Lunghezza Bwt. Perpendicolari: 142.80 m.
Larghezza (modellata): 25.20 M.
Profondità (modellata): 13.05 M.
Brutta copia (disegno): 9.20 M.
Brutta copia (Scantling): 9.95 M.
Peso morto: 20000 tonnellate.
Velocità di disegno: 14.5 nodi
Numero ...

NB1026 - Fede olandese
Autocisterna chimica dell'acciaio inossidabile trasportata in 1996 da Heusden ai servizi di trasporto di GB

NB1024 - Navigatore olandese
Autocisterne chimiche dell'acciaio inossidabile trasportate in 1991 da Heusden a Gebr. Broere

NB1024 - Navigatore olandese
Autocisterne chimiche dell'acciaio inossidabile trasportate in 1991 da Heusden a Gebr. Broere