Derive da competizione

Le stagnole N1 sta stando bene giorno dopo giorno ad un'azienda del wellknow a causa dell'relativa alta qualità
stagnole vendiamo tutti intorno al mondo. Abbiamo fornito alcune lettere e vinto alcuni campionati del mondo (Optimist, 420, Europa e laser) ed i migliori costruttori della barca stanno usando N1foils. Inoltre abbiamo alcuni commercianti Europa e negli Stati Uniti d'America e grazie ...

Corsa dello strato

Uno strato fantastico per tutti i codici categoria del battello pneumatico

La corsa dello strato è lo strato della scelta delle medaglie di oro olimpiche, del mondo e dei campioni europei. Sviluppato in collaborazione con parecchi atleti più importanti dalla scena di navigazione, correre lo strato unisce tutte le caratteristiche richieste delle corde ad alto rendimento.
Dati ...

Stella del battello pneumatico

La linea alta tecnologia per i corridori ambiziosi di regatta

Con l'uso della fibra innovatrice di Dyneema® SK90 nel centro, il termine “alti carichi di rottura “è dato un intero nuovo significato. Mentre la stella del battello pneumatico inoltre esibisce soltanto poco strisciamento, vive fino persino alle più alte aspettative. La copertura fatta di ...

- Il centro intrecciato di Dyneema® - facile affusolare (4mm+).
- una cappa delle 16 intrecciature - hardwearing, facile afferrare nei diametri.
- Le strette in strozzascotte, gli rende l'ideale per i halyards e le linee di controllo.
- I colori distintivi, porta alla linea l'identificazione facile mentre corrono.
- Marlow Pre-allungato, assicura che la linea abbia stirata minima una ...

La nostra linea costiera è progettata e sviluppata per i marinai di giorno, i battelli di servizio e l'altro piccolo mestiere. Ciò include tutto da Optimists, dai Sabots e dal Sunfish tutto il senso fino a O%u2019Day 224%u2019s. Le vele sono costruite con le piccole barche nella navigazione di giorno e di mente come l'obiettivo primario. Tutte le specifiche di rifinitura sono destinate per abbinare ...

Il disegno è basato sul peso della squadra, costo è $550 NZD + GST, carica supplementare $10 per trasporto intorno alla Nuova Zelanda. Tutte le nostre forme sono destinate per essere stampate, i questionari compilati possono essere inviati via fax di nuovo noi o usare la nostri forma del email ed email noi i vostri particolari.

Il codice categoria internazionale dei 2.4 tester è cabinati a vela single-handed competitivi di a altamente -. La barca è non solo l'evento single-handed al Paralympics, ma le flotte ora corrono nel mondo intero. Il codice categoria continua a prosperare con il più grande fornitore 2.4 in Finlandia – Composti ab &#8211 del caricatore di Oy; produzione 100 barche valutate all'anno. ...

Il Lehman 12 è un battello di servizio di piallatura di due uomini particolarmente sensible a reagire che scivola tranquillamente attraverso l'acqua con soltanto un bisbiglio di vento. È una barca di daggerboard con un impianto di perforazione di gatto allentato-misura e un timone profondo. Il disegno semplice e semplice del Lehman 12 lo rende grande per la squadra della marito-e-moglie.

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La vela di WeBe Optimist è laser tagliato dentro il nuovo panno dell'oncia Polykote del concorrente 2.6. Caratterizza una ralinga e un luff con attenzione costruiti che pospongono in Kevlar/Dyneema. In Optimist, la testa della vela funge da prolunga dell'albero: Uguali capi elastici del luff ad una maglia molle dell'albero in una vela normalmente attrezzata.

Facciamo i modelli per i 35 chili ...

NUOVE VELE DA COMPETIZIONE DI OPTIMIST. Configurazione per velocità!
La grande cura è stata presa ciascuno tagliato e sul punto. Fatto della tela per vele di Polyant 140 B. Uno dell'in tutto il mondo disponibile delle migliori tele per vele. Facile assettare un disegno orizzontale dei 6 pannelli. Con i sailbattens affusolati Telltales e la finestra installata. Include il corredo del legame della ...