Eliche per barche

Eliche dell'alluminio

Le eliche di Radice per la vela guidano il trasmission fatto con la pressofusione di gravità in una lega specifica del magnesio dell'alluminio. La nostra lega garantisce il resitance e grazie più grandi di corrosione al relativo elaticity più grande, se colpo soltanto che la lamierina deformerà senza necessarly rompersi.



Le caratteristiche meccaniche ...

RUBEX 3
- Intercambiabile con Flo-Torq & il sistema di vortice - rendimento elevato di CISLM/mozzo di gomma
- Elica dell'alluminio delle tre pale
- Processo esclusivo del pezzo fuso di compressione di CISLM
- Disegno largo della pala specificamente per il motori 4 tempi - velocità eccezionale della maglia e di accelerazione

AMITA 3
Mozzo di gomma tradizionale
- Elica dell'alluminio delle tre pale
- Processo esclusivo del pezzo fuso di compressione di CISLM
- Disegno largo della pala specificamente per il motori 4 tempi - velocità eccezionale della maglia e di accelerazione
AMITA 3 (C più & E più)
- Mozzo di gomma tradizionale
- Più grande disegno della pala
- Migliorare la spinta
- ...

RUBEX 4
- Intercambiabile con Flo-Torq & il sistema di vortice
- Rendimento elevato di CISLM/mozzo di gomma
- Elica di alluminio a quattro palette
- Processo esclusivo del pezzo fuso di compressione di CISLM
- Disegno largo della pala specificamente per il motori 4 tempi - spinta statica aumentata per gli oneri gravosi & la manovrabilità - grandi ascensore e prestazione ...

Le eliche sommerse sono progettate con un metodo ordinatore di codice del pannello permettendo l'interi studio ed ottimizzazione 3-D della geometria. Per connettere correttamente l'elica con la relativa applicazione progettata le linee della carena di tutto il disegno di importanza particolare possono essere analizzate preliminarmente per predire la resistenza, assettano e svegliano il campo al disco ...

La GRANDE MUCCA della firma è un'grande elica. Ha progettato per lavorare al *Bravo 2 e gli azionamenti del *Konrad questa elica del getto dell'un pezzo solo possono realmente spostare una certa acqua.

Il classico QUATTRO della firma è una delle eliche correnti più lunghe dell'elica della firma.
In primo luogo introdotto nel mercato in 1984 questo disegno prestigioso sta incontrando continuamente le aspettative di molti boaters. Ora sul disegno della quarta generazione, questa firma
A quattro palette classico è allineare una parte di lavoro evolutiva.

La firma ML400 è il fratello maggiore ai QUATTRO classici. Con una grande zona della lamierina e una tazza desiderabile, questo cavallo del lavoro farà tutta la grande barca muoversi.

Le serie di E-SPD Kaplan danno la migliore prestazione sul trawlers che ha bisogno della maggior velocità. Ed ottenete l'andamento privo d'intoppi. Inoltre sono fabbricati per funzionare in un ugello in moda da poterlo ottenere voi la maggior spinta che le eliche aperte.

La nostra esperienza delle ditte all'interno dei fishing boat estende per 35 anni. La nostra conoscenza pratica unita con la tecnologia dell'elica assicura ERİ Ş come il leader di mercato.

Produciamo le nostre eliche per il trawlers, le barche del gambero ed i simili vasi che hanno bisogno della spinta e dell'andamento privo d'intoppi.

La nostre spinta di massimo ...

La nostra esperienza delle ditte all'interno dei fishing boat estende per 35 anni. La nostra conoscenza pratica ha unito con la tecnologia dell'elica accerta ERİ Ş come il leader di mercato.

Produciamo le nostre eliche per il trawlers, le barche del gambero ed i simili vasi che hanno bisogno della spinta e dell'andamento privo d'intoppi.

La nostre spinta di massimo ...

Il fatto che un'elica pieghevoli di Volvo Penta può offrire fino a 1.5 nodi di più alta velocità sotto la vela rispetto ad un'elica fissa aggiungerà notevolmente al vostro piacere di navigazione. Ma le eliche pieghevoli di Volvo Penta inoltre incontreranno le vostre aspettative quando gira nell'ambito del potere del motore. L'alta spinta ha offerto significa che queste eliche si levano in piedi fuori ...

Il fatto che un'elica pieghevoli di Volvo Penta può offrire fino a 1.5 nodi di più alta velocità sotto la vela rispetto ad un'elica fissa aggiungerà notevolmente al vostro piacere di navigazione. Ma le eliche pieghevoli di Volvo Penta inoltre incontreranno le vostre aspettative quando gira nell'ambito del potere del motore. L'alta spinta ha offerto significa che queste eliche si levano in piedi fuori ...

Il fatto che un'elica pieghevoli di Volvo Penta può offrire fino a 1.5 nodi di più alta velocità sotto la vela rispetto ad un'elica fissa aggiungerà notevolmente al vostro piacere di navigazione. Ma le eliche pieghevoli di Volvo Penta inoltre incontreranno le vostre aspettative quando gira nell'ambito del potere del motore. L'alta spinta ha offerto significa che queste eliche si levano in piedi fuori ...

La serie del Rascal (alluminio) caratterizza le superfici aumentate della pala e la geometria migliore per grande interamente intorno alla prestazione. Ora, i boaters possono comprimere fuori tutto il potere dai loro motori più bassi di cavalli vapore.

Tipo eliche (alluminio del Hustler per 40-75HP): La serie del Hustler è progettata per i motori di media scadenza. Il relativo disegno di rendimento elevato fornisce il risultato migliore per le barche di media scadenza e più basse di cavalli vapore del pontone, del fishing e del lavoro. Con " gearcase 3-1/2.

2-Stroke & 4-Stroke: 70hp (1987-1989)/75-140hp

2-Stroke & 4-Stroke: 40-60hp Bigfoot

Le serie di VEEMSportfish di eliche sono state destinate specificamente per fare fronte alle richieste del vaso moderno del fishing di sport. La serie di VEEMSportfish è stata ottimizzata utilizzando il più ritardato nel software di calcolo di dinamica fluida ed è stata provata sopra migliaia di ore durante i tornei del fishing più esigenti del mondo. Il risultato è una serie dell'elica che fornisce ...

L'elica di VEEMSurf è il più ritardato nel disegno dell'elica di superficie. È stata sviluppata per fare fronte alle richieste dei vasi di piallatura ad alta velocità e caratterizza un mannaia-tipo profilo della pala, con la cavità affrontata, sezioni a cuneo, destinate per ottimizzare liberamente l'entrata di scossa e quindi fornisce le caratteristiche di funzionamento regolari.

Fabbricato ...

Il VEEMStar-C® è il più ritardato nel disegno ad alta velocità dell'elica per i vasi ad alta velocità che si è evoluto dal altamente - riuscito disegno di VEEMStar.

Il VEEMStar-C è stato progettato insieme con vari di più grandi fornitori della barca di piacere dei mondi, in cui i test di verifica di disegno erano di ottenere la prestazione massima, mentre mantenendo un giro particolarmente ...

Questa elica bene-si adatta specialmente alle barche veloci in cui la prestazione è un mosto. La spinta eccellente di questa elica è dovuto l'efficienza che può raggiungere fino a 75.3%.

Criterior di cavitazione da controllare prima della selezione della questa elica.

Lo svantaggio che è che potrebbe aumentare le vibrazioni nel caso di grande diametro dell'elica.

Questa elica ha una figura molto speciale della pala. Risolve il problema di transizione quando passa dal subcaviting a supercaviting con le difficoltà (per esempio, carena fatta un passo con l'iniezione dell'aria). La gamma dell'applicazione è oltre 40 nodi quando la variazione del heavyload è piccola. Per essere usato soltanto per la carena meno di 35 '.

Questa elica è stata sviluppata per la carena di spostamento con potere basso. L'interazione limitata fra la carena e l'elica dà a questa elica una domanda naturale di grande yachts girante di navigazione. La pala viene direttamente dall'esperienza nei fishing boat del seiner del tonno in cui a basso rumore e vibrazione è una preoccupazione reale. La piccola resistenza di limiti di rapporto della ...