Yacht

- Gruppo elettrogeno 200 chilowatt
- Più comodità a bordo
- Funzionamento parallelo
- Costruzione compatta
- Lunga vita
- V-Motore di Deutz 6-Cylinder

Il nuovo gruppo elettrogeno del Panda 45i usa una tecnologia che permette che funzioni con velocità variabile. La velocità del motore è regolata e registrata secondo il carico elettrico che è collegato. La prestazione d'avviamento per il carico induttivo fa l'ideale del gruppo elettrogeno per iniziare un'unità o persino un funzionamento di climatizzatore un compressore di immersione subacquea. La ...

I gruppi elettrogeni marini del Panda di Fischer sono la scelta ideale per la navigazione professionale e canottaggio. I gruppi elettrogeni marini del Panda di Fischer sono compatti, luce, quiet e molto efficiente. L'insieme generatoring è alloggiato all'interno di una capsula insonorizzata che protegge contro rumore e la vibrazione operativi. Una volta installati correttamente azioneranno praticamente ...

I gensets di Volvo Penta sono la soluzione completa per la produzione di energia a bordo.

La prestazione eccellente dell'emissione dei motori rispetta entrambe le regolazioni esistenti e proposte dell'emissione e tutti i gensets di Volvo Penta sono omologati dalle società principali di classificazione.

I gensets di Volvo Penta sono la soluzione completa per la produzione di energia a bordo. La prestazione eccellente dell'emissione dei motori rispetta entrambe le regolazioni esistenti e proposte dell'emissione e tutti i gensets di Volvo Penta sono omologati dalle società principali di classificazione.

Le pompe dell'unità che controllano il flusso di combustibile per ogni martinetto e gli iniettori che ottimizzano la miscela fuel-air significano l'alta efficienza termica, il consumo di combustibile basso e le emissioni di scarico ridutrici.

Congiuntamente alle componenti well-matched ha ottimizzato per le applicazioni che del genset questo dà la risposta veloce alle variazioni del carico ...

Gli insiemi marini del gruppo elettrogeno di serie M1064 sono alimentati da nuovo, la fila II compiacente, diesels degli Stati Uniti EPA di Lugger. Questi insiemi comprendono molte nuove caratteristiche che aggiungono la densità di alto potere alla reputazione nordica delle luci per l'affidabilità, la semplicità e la durevolezza della ghisa.

Una decisione importante.
Se repowering il ...

Per oltre 40 anni, i gruppi elettrogeni nordici delle luci stanno funzionando per la gente che lavora all'acqua. Dai crabbers del mare di Bering alle barche del fango del bayou, spingere le barche verso i traghetti ad alta velocità; Le luci nordiche li hanno alimentati tutti. Il risultato finale di questa esperienza è la nuova serie C2 alimentata dalla fila II compiacente, diesels degli Stati Uniti ...

Gli insiemi marini del gruppo elettrogeno di serie M1066 sono alimentati da nuovo, la fila II compiacente, motori diesel degli Stati Uniti EPA di Lugger. Ogni gruppo elettrogeno comprende le nuove caratteristiche che aggiungono la densità di alto potere alla reputazione nordica delle luci per l'affidabilità, la durevolezza e la semplicità della ghisa.

Se state costruendo un nuovo yacht o ...

Ogni componente principale dell'insieme sicuro del gruppo elettrogeno di corrente alternata, compreso il motore, alternatore e sistema di controllo, è progettata e fabbricata o integrata dalle divisioni della famiglia di Cummins. Ciò significa che tutti gli elementi dell'insieme sicuro del gruppo elettrogeno di C sono costruiti per funzionare con integrazione di sistema completo per la prestazione ...

Ogni componente principale dell'insieme sicuro del gruppo elettrogeno di corrente alternata, compreso il motore, alternatore e sistema di controllo, è progettata e fabbricata o integrata dalle divisioni della famiglia di Cummins. Ciò significa che tutti gli elementi dell'insieme sicuro del gruppo elettrogeno di C sono costruiti per funzionare con integrazione di sistema completo per la prestazione ...

Optimum marino di offerta dei gensets di alimentazione del Cummins C
durevolezza e funzionalità per servizio della nave primaria e
applicazioni diesel-elettriche. Progettato specificamente per
sfide dell'ambiente marino, ogni alimentazione di C
il genset caratterizza un motore e un alternatore bassi del Cummins
quello globalmente è riconosciuto per i campioni di qualità.

La SG-serie è la Deviazione standard-serie rinnovata. Confrontato alle vecchie Deviazione standard-serie, la SG-serie offre una gamma di potere più larga e una nuova fase 2 dell'Ue - i motori diesel comuni della guida AGCO Sisu di potere compiacente di classificazione accanto all'Ue organizzano i motori compiacenti 0. I motori diesel secondo la fase 2 dell'Ue sono richiesti nelle applicazioni mobili.

Gli ...

Gli usi tipici delle serie di VP includono

ospedali ed altri centri di sanità

caserme dei pompieri e stazioni di salvataggio

compagnie elettriche

punti nodali delle reti di comunicazione e ordinatrici

agricoltura

cantieri

sistemi di alimentazione di emergenza delle proprietà industriali

Gli usi tipici delle serie del PE includono

ospedali
stazioni di salvataggio e del fuoco
compagnie elettriche
punti nodali delle reti di comunicazione
sistemi di alimentazione di emergenza di grandi proprietà industriali

Eccetto il dispositivo all'estremità anteriore,
- Liquido dello scambiatore di calore/acqua di mare di raffreddamento,
- Valvola termostatica liquida di raffreddamento di regolazione della temperatura,
- Materiale da otturazione di raffreddamento del liquido,
- Pompa di circolazione liquida di raffreddamento motorizzata (2 cinghie),
- Pompa di circolazione ad autoadescamento dell'acqua ...

Eccetto il dispositivo all'estremità anteriore,
- Liquido dello scambiatore di calore/acqua di mare di raffreddamento,
- Valvola termostatica liquida di raffreddamento di regolazione della temperatura,
- Materiale da otturazione di raffreddamento del liquido,
- Pompa di circolazione liquida di raffreddamento motorizzata (2 cinghie),
- Pompa di circolazione ad autoadescamento dell'acqua ...

Disposizione: in linea 6 martinetti.
Ciclo: Colpo del diesel 4.
Sistema di combustione: Iniezione diretta.
Martinetto alesato: 152 millimetri.
Colpo del pistone: 165 millimetri
Spostamento: 17, 96 litri

Caratteristiche dell'alternatore:

- Dovere continuo 24h/24h
- Protezione IP23.
- Selfventilated.
- Codice categoria di Insultaion: H
- Codice categoria ...

Disposizione: in linea 8 martinetti.
Ciclo: Colpo del diesel 4.
Sistema di combustione: Iniezione diretta.
Martinetto alesato: 152 millimetri.
Colpo del pistone: 165 millimetri
Spostamento: 23.96 litri

Caratteristiche dell'alternatore:

- Dovere continuo 24h/24h
- Protezione IP23.
- Selfventilated.
- Codice categoria di Insultaion: H
- Codice categoria ...

Disposizione: Martinetti V-12.
Ciclo: Colpo del diesel 4.
Sistema di combustione: Iniezione diretta.
Martinetto alesato: 152 millimetri.
Colpo del pistone: 165 millimetri
Spostamento: 35.93 litri

Caratteristiche dell'alternatore:

- Dovere continuo 24h/24h
- Protezione IP23.
- Selfventilated.
- Codice categoria di Insultaion: H
- Codice categoria ...

Caratteristiche del motore:

* Il motore è fila II dell'ente per la salvaguardia dell'ambiente (EPA) compiacente
* Utilità One-side del sistema di alimentazione del combustibile, del sistema di lubrificazione e del depuratore di aria


Caratteristiche del generatore:

* potere principale 90°C/50°F stimato
* Isolamento del codice categoria H con il ...

Caratteristiche del motore:

* Il motore è fila II dell'ente per la salvaguardia dell'ambiente (EPA) compiacente
* Utilità One-side del sistema di alimentazione del combustibile, del sistema di lubrificazione, della pompa dell'acqua di mare e del depuratore di aria
* Opzioni del PTO: 12 - o 24 frizioni elettriche di volt


Caratteristiche del generatore:

...

Caratteristiche del motore:

* Il motore è fila II dell'ente per la salvaguardia dell'ambiente (EPA) compiacente
* Utilità One-side del sistema di alimentazione del combustibile, del sistema di lubrificazione e del depuratore di aria


Caratteristiche del generatore:

* potere principale 90°C/50°F stimato
* Isolamento del codice categoria H con il ...