Leve di comando per navi

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leva di comando per motore
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NORISYS 4 LA4

... Leva di comando per azionamenti azimutali Diversi tipi di scala disponibili Striscia LED per l'indicazione di posizione Con la funzione ESS (sistema di alberi elettrici) come opzione ...

leva di comando per motore
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NORISYS 4 LT4

... Leva di comando per azionamenti di propulsori Disponibile come leva di comando singola o doppia Disponibili diversi tipi di scala, separati per le due maniglie delle ...

leva di comando per motore
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NORISYS 4 LS4

... Leva di comando per azionamenti di propulsione Leva di comando per azionamenti di propulsione CPP/FPP Disponibile come leva di comando ...

leva di comando per propulsore
leva di comando per propulsore
L01

... L01, la leva multifunzione per il comando di controlli di azimut, propulsione e propulsione. Compatto, robusto e combinando il controllo multifunzione in modo semplice e sicuro per tutti i tipi di nave. L01 ...

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Lilaas
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Marex ECS

Il modello Marex ECS offre un design eccezionalmente elegante, un'esperienza utente semplificata, sicurezza e funzionalità efficienti. La tecnologia bus CAN controlla le applicazioni con motore diesel singolo o doppio e con un massimo ...

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EMERSON MERCHANT MARINE
leva di comando per motore
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V120-S

Larghezza: 156 mm
Altezza: 436 mm

... in mare. Ampio arco di rotazione per un controllo preciso e fluido dei giri del motore. Comando compatto e professionale per tutti i tipi di imbarcazioni. Comando per impieghi gravosi con le massime ...

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V240-S

Lunghezza: 128 mm
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Altezza: 436 mm

... Unità di comando meccanica montata sulla console e progettata appositamente per le imbarcazioni bimotore. Ogni leva aziona due cavi: cambio e acceleratore. Per uso professionale o ricreativo. ...

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V120-P

Lunghezza: 176 mm
Larghezza: 128 mm
Altezza: 436 mm

... tutti i tipi di imbarcazioni. Comando robusto con le massime prestazioni professionali per garantire un uso continuo e duraturo in mare. Facile accesso all'interno per la manutenzione e l'ispezione. Applicazioni Una ...

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... L'opzione Handheld Remote Control™ offre agli operatori della barca il controllo totale sia della trasmissione che dell'acceleratore da qualsiasi punto della barca. Questa stazione di controllo portatile mette le stesse caratteristiche ...

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EEC 3 series

... Stazione Esclusivo - Modalità di avvertimento - Modalità Allarme - Comando a leva singola o doppia - Regolazione dell'aggancio/attrito della testa di comando - Blocco ...

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Smart Actuator 1

... Controlli elettronici con backup meccanico integrato opzionale per motori e trasmissioni meccaniche Controllo a leva singola o doppia Regolazione del fermo della testa di comando/attrito "Blocco ...

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... Il design bello e compatto dell'acceleratore XENTA combina le leve ergonomiche con una disposizione intuitiva dei pulsanti e degli indicatori. Il fermo positivo e l'azione morbida delle leve danno al capitano un'incredibile sensazione ...

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NT990FU

... I comandi Navitron Power Steer sono destinati a essere installati in luoghi riparati (ponte o timoneria) e sono adatti all'uso come unità singola o multistazione con tutti i tipi di autopilota Navitron. Modello NT920NFU ...

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AUTOCHIEF® 600

... funziona secondo le specifiche dei principali costruttori di motori (aria di lavaggio, limitatore di coppia, ecc.) Limitatore manuale del carburante e del numero di giri regolabile dal pannello di controllo (limitatore ...

leva di comando per timone
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LC300

... Il controllore a leva Jastram fornisce un controllo elettrico completo di follow-up (a seconda del percorso). Quando la leva del timone viene spostata all'angolo di timone desiderato, il timone seguirà ...

leva di comando per motore
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6505

... Throttle Override e Engine Synchronizer. L'unità è totalmente stagna dall'alto e può essere utilizzata ovunque a bordo della nave. Il lato inferiore, tuttavia, deve essere protetto dagli elementi ambientali. ...

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EMC-messing-4

... EMC è un sistema di controllo motori avanzato che si distingue per qualità, immagine e facilità d'uso. EMC mette letteralmente a disposizione la motorizzazione della vostra imbarcazione Controllo elettronico dei motori La propulsione ...

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FFU 2000

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YD-100

... Temperatura di lavoro: -10℃ - 60℃ Resistenza interna: 0-50KΩ Angolo della maniglia: 95° Design dell'ingranaggio: ingranaggio, infinito ...

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THROTTLE STATION

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