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Leve di comando per barche
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... Leva di comando per azionamenti azimutali Diversi tipi di scala disponibili Striscia LED per l'indicazione di posizione Con la funzione ESS (sistema di alberi elettrici) come opzione ...
... Leva di comando per azionamenti di propulsori Disponibile come leva di comando singola o doppia Disponibili diversi tipi di scala, separati per le due maniglie delle ...
... Leva di comando per azionamenti di propulsione Leva di comando per azionamenti di propulsione CPP/FPP Disponibile come leva di comando ...
Lunghezza: 170 mm
Larghezza: 148 mm
Altezza: 157 mm
... Le manopole di controllo elettronico Ultra Flex consistono in un sistema di controllo modulare per motori entrobordo e fuoribordo. Il loro design è stato ottimizzato per il massimo comfort ed ergonomia. ...
Lunghezza: 162, 208 mm
Larghezza: 104 mm
Altezza: 237 mm
... dotati di serie di un interruttore di sicurezza per la folle, che impedisce l'avvio del motore quando il cambio è inserito. I comandi indicati con la manopola rossa sono forniti di serie anche con la manopola nera. ...
VETUS
I comandi DTS di nuova generazione garantiscono un’esperienza di guida eccezionale sulle imbarcazioni multimotore grazie a comandi ergonomici, a un software intelligente e a un’interfaccia utente intuitiva. Sistema ...
Mercury Marine
... del motore e trolling. Ogni sistema EC300 con trasmissioni Quickshift® marine lo è: Express™ pronto, con trolling a bassa velocità attraverso i primi 30 gradi di corsa della leva al minimo, poi il ...
Leva controllo motore Adattatore di controllo motore montato a filo, la soluzione collaudata per barche da regata Converte qualsiasi comando motore TelefexM in una presa semi- incassata Maniglia ...
... motori Mercury si estende anche ai controlli e ai componenti dell'attrezzatura della vostra barca. Se il vostro costruttore o concessionario utilizza strumenti e comandi originali Mercury quando installa ...
Mercury Outboards
... Ora disponibile sia con montaggio a sinistra che a destra, e include un'impugnatura ergonomica con interruttore di assetto/inclinazione azionato dal pollice, interruttore di folle e pulsante di riscaldamento di folle. I modelli con montaggio ...
... Una sola leva. Massimo controllo. La modalità a leva singola consente di godere appieno del piacere di possedere un'imbarcazione multimotore. Garantisce il pieno e facile controllo di velocità, cambio ...
... Le nostre scatole di controllo per il montaggio laterale, il montaggio a filo e il montaggio a chiesuola e a doppia chiesuola sono progettate per fornire il controllo remoto dell'acceleratore e del cambio per i fuoribordo Tohatsu. Tohatsu ...
Tohatsu
... Dotate di un dispositivo di blocco della leva nella posizione di folle che impedisce manovre accidentali. Cavi comando: – Tutti i cavi comando Ultraflex, ad eccezione di C22, C36 ...
ULTRAFLEX S.P.A.
... può controllare invertitori sia elettroidraulici (a solenoidi) che meccanici, mediante un’unica leva di comando. Il Power A Mark II è un sistema di comando molto completo, in grado ...
ULTRAFLEX S.P.A.
Lunghezza: 150 mm
Larghezza: 435 mm
Altezza: 74 mm
... dove è maggiore l’esposizione agli spruzzi marini • Levers structure made of die cast zinc alloy provided with a soft thermoplastic ergonomical handgrip • La leva dell’acceleratore è dotata di frizione, ...
ULTRAFLEX S.P.A.
Marex OS funziona con molti processi di propulsione, tra cui i sistemi invertitori di marcia e persino i concept di trasmissione all'avanguardia, come i sistemi ibridi. La sua architettura può essere personalizzata in base alle specifiche ...
... L'opzione Handheld Remote Control™ offre agli operatori della barca il controllo totale sia della trasmissione che dell'acceleratore da qualsiasi punto della barca. Questa stazione di controllo portatile ...
Glendinning Products
... Stazione Esclusivo - Modalità di avvertimento - Modalità Allarme - Comando a leva singola o doppia - Regolazione dell'aggancio/attrito della testa di comando - Blocco ...
Glendinning Products
... Controlli elettronici con backup meccanico integrato opzionale per motori e trasmissioni meccaniche Controllo a leva singola o doppia Regolazione del fermo della testa di comando/attrito "Blocco ...
Glendinning Products
... di grande stile e un modello base Work. E' anche possibile produrre versioni semi personalizzate in base allo stile della barca. Questa opzione consente al produttore di imbarcazioni di avere un set di gas personalizzato ...
Lunghezza: 116 mm
Altezza: 381 mm
... Unità di comando meccanica montata lateralmente, appositamente progettata per azionare tutti i tipi di dispositivi a filo singolo, come argani, verricelli, giranti, motori ausiliari, ecc. Per uso professionale ...
Mechanis S.L.
Lunghezza: 115 mm
Altezza: 449 mm
... spazi vuoti di precedenti installazioni. Applicazioni Una leva con doppia funzione: cambio e accelerazione. Disinnesto della posizione e solo accelerazione (riscaldamento) spingendo la leva verso l'interno. ...
Mechanis S.L.
Lunghezza: 176 mm
Larghezza: 128 mm
Altezza: 436 mm
... cavi. Caratteristiche Montaggio verticale sulla console. Leva a doppia funzione. Leva verticale rinforzata con maniglia orizzontale. Coperchio in acciaio inox AISI 316 e metraquilato marino ...
Mechanis S.L.
... Questi comandi meccanici a leva sono disponibili in diverse versioni e soddisfano tutti i requisiti di applicazione possibili, tra cui imbarcazioni da diporto, imbarcazioni per passeggeri ...
Flexball Italiana
... Leva di comando serie 3000 con trolling valve Leva di comando per il controllo di acceleratore, cambio e trolling valve; il sistema può essere configurato per più stazioni ...
Flexball Italiana
... Leva 3000-ELT è una leva di comando ibrida che consente di interfacciarsi direttamente ai nuovi motori commonrail elettronici e CANBus, abbinati a cambi meccanici. Con la leva ...
Flexball Italiana
Direzione acceleratore reversibile. Accelerazione in folle per riscaldamento motore. Realizzate in materiali speciali Delrin 100, Eltex e Ixef, resistenti all’usura agenti atmosferici. Parti accessorie in acciaio inossidabile.
Riviera srl Genova
Direzione acceleratore reversibile. Accelerazione in folle per riscaldamento motore. Realizzate in materiali speciali Delrin 100, Eltex e Ixef, resistenti all’usura agenti atmosferici. Parti accessorie in acciaio inossidabile.
Riviera srl Genova
Direzione acceleratore reversibile. Accelerazione in folle per riscaldamento motore. Realizzate in materiali speciali Delrin 100, Eltex e Ixef, resistenti all’usura agenti atmosferici. Parti accessorie in acciaio inossidabile
Riviera srl Genova
... Per il controllo proporzionale con sistemi di propulsione idraulica S-link™ Leva di comando per il sistema di controllo S-link Controllo proporzionale Costruzione robusta e compatta, salvaspazio e design ...
MULTIFLEX
... La leva Jog Lever Jastram fornisce un controllo elettrico senza follow-up (dipendente dal tempo). Le leve Jog Jog Jastram funzionano o completamente accese (finché l'interruttore è attivato) o completamente spente (quando ...
Jastram Engineering
... questo secondo caso è necessario sostituire la protezione bussola 019 con quella predisposta per il montaggio della scatola comando motore sul lato destro. Il tubo protezione è diam. 25mm con interasse di 300mm. Il nostro ...
... EMC è un sistema di controllo motori avanzato che si distingue per qualità, immagine e facilità d'uso. EMC mette letteralmente a disposizione la motorizzazione della vostra imbarcazione Controllo elettronico dei motori La propulsione ...
Hydronautica bv
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