Navi da crociera

Il Marten 85 è un rendimento elevato, barca girante dell'acqua blu. Ha progettato per essere un esecutore della maglia nelle regate eccellenti dell'yacht e l'un creatore comodo veloce del passaggio per il mondo che gira, l'interiore misura fuori riflette i livelli internazionali più elevati.

Il Marten 49 è stato progettato per il proprietario che desidera unire la scintilla e l'eccitamento di una prestazione che corre l'yacht con la capacità di fare i passaggi comodi veloci mentre short passato o mentre girando. È destinato per essere un yacht girante della famiglia superba, un esecutore della maglia alle regate e per essere un creatore veloce e comodo del passaggio per girare di distanza.

È ...

* Disegno poco profondo brevettato della brutta copia

* Il PVC lineare gomma-ha estratto la parte centrale dalla mano composita del guscio posta in su con gelcoat isopthalic, il cappotto di velare della resina del vinylester, i laminati biassiali e gli ibridi di Kevlar

* Garanzia laminata di dieci anni della piattaforma e del guscio

* Reattanza interna del cavo solido, ...

Il nuovo RDP di Shannon 52 progetta dalla comodità innovatrice delle associazioni del Walt Schulz e dalle qualità nautiche provate. La comodità supplementare è fornita da un nuovo concetto sollevato del pilota della piattaforma che comprende una stazione interna del timone della direzione. Le qualità nautiche sono realizzate usando lo Shannon provato oceano 47/52 di disegno della cabina di guida del ...

La genesi per i questi nuova piattaforma di Shannon progetta sui nostri due gusci più popolari - gli Shannon 46 e 52 - era il risultato di me che non sono felice. Durante le ultime tre decadi ho ottenuto sempre più stanco di vedere i miei disegni di Shannon (e virtualmente ogni altra barca a vela), con l'evasore/plastica tenda/di bimini ed il tessuto brutti e pericolosi “gabbie di pollo„ attaccate ...

Il vacillamento, tutto su Victoria T. è staggering... Quasi
di lunghezza 104 piedi, un albero dai 125 piedi, 7.000 quadrati. il piede della vela, 30 tonnellate di cavo in una chiglia della lampadina, il cuoio più fine si è mescolato fragile con il teck, la betulla d'argento ed il mogano. Il surf l'onda nell'intossicazione, avverte la sua prestazione di abbagliamento nel vento.
L'eleganza minimizzata ...

Come conseguenza del CNB 76, qui è il CNB 77. Snella, luce, squisita, trae giovamento dall'ultimo progresso architettonico tecnico e navale: le sovrastrutture integrate sono fatte del composto infuso vuoto, la carena è fluida e potente, il programma della piattaforma consente l'accesso ideale del mare.

Dare il benvenuto a a bordo di grande, yacht intransigente di navigazione. La siluetta ...

Il Frers su misura 76 può adattarsi perfettamente ai vostri desideri. La frutta della nostra esperienza come i marinai e costruttori ha unito con il talento di
Frers tedesco, se lo diletterà in dettaglio relativo ogni.
Il programma non appesantito della piattaforma gli offre la scelta; per coloro a che volere
partecipare alle manovre che di navigazione i fissaggi della piattaforma sono ...

Con un profilo esterno da Rene van der Velden e carena da Doug Peterson, questo nuovo sviluppo emozionante è sicuro fare i titoli.

Un cruisers moderno di prestazione con un impianto di perforazione per il trattamento facile, i combines di ketch di 52M valori di Jongert di vecchio con l'ultimo pensiero in termini di comodità di navigazione.

La sua disposizione ingegnosa comprende ...

La linea tradizionale di Jongert è famosa per la relativi comodità, sguardi ed appello senza tempo. Con i loro archi del tagliatore del classico, freeboards bassi, impianti di perforazione di ketch e finestre severe, questo yachts essuda un'atmosfera nautici classica.

Una carena d'acciaio, una sovrastruttura di alluminio e un deckhouse del teck sono altre caratteristiche di distinzione della ...

La linea tradizionale di Jongert è famosa per la relativi comodità, sguardi ed appello senza tempo. Con i loro archi del tagliatore del classico, freeboards bassi, impianti di perforazione di ketch e finestre severe, questo yachts essuda un'atmosfera nautici classica.

Una carena d'acciaio, una sovrastruttura di alluminio e un deckhouse del teck sono altre caratteristiche di distinzione della ...

Mondango è un ketch di 51.7m costruito per vasto girare dell'acqua blu. È il quinto yacht più di 50m costruito da Alloy Yachts. Continua una progressione di grande yachts del flybridge e delle linee pulite degli schermi, con un arco plumb vicino, un coachroof sottile di profilo puro e basso.

La vasta ricerca all'unità di Wolfson dell'università di Southampton è entrato in carena-figura e stagnole subacquee del Kokomo. Funzionare all'unità, in cui la squadra Nuova Zelanda ha condotto la prova della tazza della relativa America, è derivato nella prestazione scintillante da questo yacht elegante. Una carena facilmente guidata, un ascensore eccellente alle proprietà di resistenza, un'alta ...

Nell'ambito delle sue linee classiche, il Charlatan comprende la convenienza moderna con la prestazione e la comodità spaziosa.

La gamma dell'incrociatore del Van Dam Nordia è la pietra angolare dell'esempio di successo di Nordia.
Una gamma degli yacht ha progettato senza compromesso, ha stabilito un registro insuperato
dalla metà degli anni 70.

Un incrociatore di Nordia è l'yacht perfetto per i proprietari con un appetito reale per la navigazione, volente attraversare c'è ne
Oceano e corsa alla destinazione ...

Cruiser di prestazione

Perché progettare un cruisers di prestazione quando non ne avete ricevuto mai c'è ne vi lamentate di un Nordia che non è abbastanza veloce? Bene, semplicemente perché ci è un gruppo di persone che preferiscono uno stile di vita più veloce che l'altro. La sfida per noi era di generare un yacht veloce di prestazione con le caratteristiche di trattamento affilatissime, ...

Nordia Traditionals

Alte mode di haute Yachting. Una combinazione di merito di ingegneria del Van Dam Nordia con un'apparenza di massimo lusso. Fogli tradizionali di Nordia nessuna domanda senza risposta quando viene al gusto ed al modo di vivere del proprietario. Yachts che offre un chique timeless e un'attenzione al particolare che dimostra perché Van Dam Nordia è alla prima linea della ...

Il riassunto ha richiesto un vaso per tutte le stagioni e tutte le latitudini. Gli anni di esperienza e di progettazione dettagliata sono entrato in esecuzione di questo voyager muscolare. Con l'alta navigazione di latitudine all'ordine del giorno, l'affidabilità era un tema centrale del progetto. L'integrità assoluta della carena è stata data risalto a, senza più di meno di cinque scompartimenti ...

Uno sviluppo del pedigree illustrato “nel giocattolo del mare„ (65 ') e “nella Martinica„ (68 ') è in progresso per un proprietario di Warwick di due volte nella costruzione composita a 65 '. Prestazione orientata e con il vantaggio aggiunto di una chiglia di sollevamento 11 ' 6„ giù e 7 ' 6„

Sviluppato nei composti agli sviluppi Yachting in Nuova Zelanda le caratteristiche del progetto una disposizione di baracca quattro con le stazioni di intrattenimento e di navigazione situate amidships. Una chiglia avanzata della lampadina e della pinna e l'impianto di perforazione leggero della carbonio-fibra dai longaroni del sud forniscono l'accensione della prestazione mentre un fiocco furling ...

L'attività è stata incaricata dal signore T.O.M. Sopwith ed è stata sviluppata da Camper & da Nicholson al Gosport Inghilterra per sfidare per la tazza dell'America in 1934. Preparando la sua campagna in acetosella V, Sopwith era acuto assicurare che questo yacht fosse il disegno più avanzato possibile. Con la sua esperienza che progetta i velivoli Sopwith si è applicato la tecnologia di aeronautica ...

Silvertip montra tutti i talenti ed abilità degli sviluppi Yachting.

Con un proprietario dedicato, l'architetto arredatore meticoloso e le alte aspettative del progettista con sede in Gran-Bretagna dell'yacht, Ed Dubois, Silvertip sono stati destinati per essere il thoroughbred che è oggi.

Dal pungolo innovatore sul foredeck al legno svedese importato della pera che allinea il suo ...

La simmetria è uno sviluppo logico del suo predecessore K2. È generale un po'più lungo ed il suo impianto di perforazione delle tre barre della freccia è 2.4m più alti che condurranno alla forte prestazione di aria della luce.

Rifinito dappertutto in impiallacciatura del teck sopra il livello - l'incorniciatura della schiuma di tecnologia, simmetria mostra la padronanza dello sviluppo fuori ...