Navi Ro-Pax

STX Europa trasportata per l'azienda Brittany del francese Ferries il 9 novembre 2007 il vaso "Cotentin" del ropax

Il ropax del rimorchio è destinato per trasportare i veicoli di carico della strada fra la Francia e l'Inghilterra ad una velocità di 23 nodi. Il vaso largo di m. lunga e 26.8 di 165 m. ha 2.2 chilometri dello spazio della piattaforma del veicolo e di 120 baracche.

LE INFORMAZIONI TECNICHE


Anno di consegna: 2006
Lunghezza: 240 m.
Larghezza: 32 m.
Baracche di passeggero: 540
Capienza del passeggero: 1200
Peso guasto: 11.600 t

Tipo: RoPax

Lanemeters: 550 automobili

Passeggeri: 1500

Tipo: RoPax

Passeggeri: 220

In maggio 2007 Remontowa S.A. ha firmato il contratto con il fiordo norvegese 1 MRF del proprietario per la progettazione, la costruzione e la consegna di tre traghetti di passeggero dell'automobile. Secondo il contratto, le consegne saranno finite fra dicembre 2009 e agosto 2010.

In 2001/2002 stavamo progettando due traghetti per più og Romsdal Fylkesbatar A/S dalla Norvegia. Sono sisterships di lunghezza 87.6 m., largo 16.4 m. e d'altezza 5.35 m. Ciascuno di loro può prendere 300 passeggeri e 85 automobili. Più og Romsdal Fylkesbatar A/S è un socio importante per noi. Amministra la flotta che è composta di 140 vasi differenti ed ha diritti esclusivi di funzionare tramite ...

L'iarda di Fosen è una delle iarde principali nel segmento di RoPax. Dal 1990 l'iarda ha costruito 12 vasi avanzati di RoPax per spedice i proprietari in Norvegia, in Svezia, in Grecia, nel Marocco e Turchia