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Carico utile: 15 t - 100 t
Carico utile: 15 t - 100 t
Carico utile: 140 t
CARRELLO MOTORIZZATO INDUSTRIALE CONDIZIONI: NUOVO, PRONTA CONSEGNA CAPACITA': 140 TON STERZATA ELETTRONICA
BOAT LIFT
... eventuale fondo stradale sconnesso. Questa versione in abbinamento con la sterzata a 90° permette l’allargamento necessario del carrello da fermo. A richiesta tutti i modelli possono anche essere realizzati in versione ...
BOAT LIFT
... eventuale fondo stradale sconnesso. Questa versione in abbinamento con la sterzata a 90° permette l’allargamento necessario del carrello da fermo. A richiesta tutti i modelli possono anche essere realizzati in versione ...
BOAT LIFT
... eventuale fondo stradale sconnesso. Questa versione in abbinamento con la sterzata a 90° permette l’allargamento necessario del carrello da fermo. A richiesta tutti i modelli possono anche essere realizzati in versione ...
BOAT LIFT
... eventuale fondo stradale sconnesso. Questa versione in abbinamento con la sterzata a 90° permette l’allargamento necessario del carrello da fermo. A richiesta tutti i modelli possono anche essere realizzati in versione ...
BOAT LIFT
Carico utile: 10 t
ABI Trailers
Carico utile: 15 t
ABI Trailers
Carico utile: 25 t
ABI Trailers
Carico utile: 40 t
ABI Trailers
Carico utile: 80 t
ABI Trailers
sarl CBS Remorques
Carico utile: 220 kg
sarl CBS Remorques
Carico utile: 330 kg
sarl CBS Remorques
Carico utile: 370 kg
sarl CBS Remorques
Carico utile: 570 kg
sarl CBS Remorques
Carico utile: 3 t - 5 t
Innovativo carrello trainato anfibio con pistoni idraulici, per piccole e medie imbarcazioni da 3 Ton. e da 5 Ton. Innovativo carrello/trailer trainato per il varo/alaggio rapido e semplice delle vostre barche e gommoni ...
Carico utile: 50 t
... navali e nelle marine poiché consentono di sfruttare al meglio gli spazi all'aperto e al chiuso. Tutto ciò è reso possibile grazie alla particolare struttura, aperta nella parte posteriore, che consente di posizionare ...
fgm tecnology
... navali e nelle marine poiché consentono di sfruttare al meglio gli spazi all'aperto e al chiuso. Tutto ciò è reso possibile grazie alla particolare struttura, aperta nella parte posteriore, che consente di posizionare ...
fgm tecnology
... navali e nelle marine poiché consentono di sfruttare al meglio gli spazi all'aperto e al chiuso. Tutto ciò è reso possibile grazie alla particolare struttura, aperta nella parte posteriore, che consente di posizionare ...
fgm tecnology
Carico utile: 150 t
... navali e nelle marine poiché consentono di sfruttare al meglio gli spazi all’aperto e al chiuso. Tutto ciò è reso possibile grazie alla particolare struttura, aperta nella parte posteriore, che consente di posizionare ...
fgm tecnology
Carico utile: 16 t
questo tipo di carrello trainato può essere usato senza gru nella fase di stoccaggio
fgm tecnology
Carico utile: 6,000 lb - 8,000 lb
Conolift
Carico utile: 8,000 lb - 10,000 lb
Conolift
Carico utile: 12,000 lb - 14,000 lb
Conolift
Carico utile: 14,000 lb - 16,000 lb
Conolift
Carico utile: 12,000 lb - 20,000 lb
Conolift
Carico utile: 225 kg - 530 kg
Mecanorem
Carico utile: 250 kg - 290 kg
Mecanorem
Carico utile: 1,050 kg - 2,720 kg
Mecanorem
Carico utile: 130 kg - 330 kg
Mecanorem
Carico utile: 330 kg - 370 kg
Mecanorem
Carico utile: 30,000, 38,000 lb
Hostar
Carico utile: 40,000 lb
Hostar
FunYak
Carico utile: 749 kg
Quintrex
Carico utile: 1,100 kg
Quintrex
Carico utile: 20 t - 110 t
Osagian Canoes
Carico utile: 2,200 lb
Osagian Canoes
Carico utile: 20 t
Scheuerle
Carico utile: 25, 23 t
Scheuerle
Come scegliere questo prodotto?
I rimorchi per barche consentono di trasportare un'imbarcazione per via terrestre. L'uso dei rimorchi deve rispettare una specifica regolamentazione le cui norme variano a seconda del PTAC (peso totale a carico), del rimorchio e del veicolo trainante.
Applicazioni
Un rimorchio per barche è destinato al trasporto su strada di imbarcazioni.
L'alaggio diretto della barca è possibile facendo marcia indietro: in questo modo il rimorchio si troverà in acqua, immerso ad altezza dei rulli.
Tecnologie
I rimorchi per barche possono essere ad uno, due o più assi ed il numero di assi dipenderà dal peso dell'imbarcazione da trasportare.
I rimorchi per barche a motore sono dotati di rulli per facilitare l'alaggio. Un argano montato sulla parte anteriore del rimorchio permette di far scendere o issare la barca sul rimorchio. Alcuni rimorchi sono inclinabili.
I rimorchi per barche a vela sono dotati di un'invasatura regolabile e di una piastra di supporto della chiglia. Per realizzare l'alaggio delle barche a vela la cui chiglia non è completamente retrattile è necessario ricorrere a delle gru.
Criteri di scelta
La scelta di un rimorchio dipenderà principalmente dal peso dell'imbarcazione e della sua attrezzatura. È bene considerare un margine di variazione del 10%.