Scialuppe di salvataggio per nave

Le gruette MARINE del canotto di salvataggio di caduta libera di NED-DECK della serie di FFH sono state progettate per il funzionamento di molto tempo in circostanze avverse ed estreme in un ambiente marino altamente corrosivo.
La gruetta di FFH è una piattaforma alla gruetta fissata al muro, disposta alla poppa della nave e consiste di una rampa del lancio, di un braccio della gruetta (Un-struttura), ...

Le gruette di perno idrauliche MARINE di NED-DECK sono state progettate per il funzionamento di molto tempo nei termini sfavorevoli ed estremi in un ambiente marino altamente corrosivo.
Le gruette di perno idrauliche della serie di PRH sono cosiddette "unità del gioco e del collegamento" tutta l'installazione facile di garanzia a bordo.
La gruetta di PRH è una gruetta montata piattaforma ...

Le gruette di perno idrauliche MARINE di NED-DECK sono state progettate per il funzionamento di molto tempo nei termini sfavorevoli ed estremi in un ambiente marino altamente corrosivo.
Le gruette di perno idrauliche della serie di PRHE sono cosiddette "unità del gioco e del collegamento" tutta l'installazione facile di garanzia a bordo.
La gruetta di PRHE è una gruetta montata piattaforma ...

Il nome di gruppo di Gsp.FPh. - il tipo gruette rappresenta molto basso-costruisce il tipo di sistemi della gruetta per i canotti di salvataggio; con risultare sulla forza idraulica. I sistemi di Gsp.FPh sono soltanto disponibili su richiesta. I sistemi sono molto basso-costruiscono ed uniscono un peso basso con un centro di gravità basso estremo. I sistemi sono nell'accordo completo con le CISLM-regole ...

Il nome di gruppo del sistema di preferenze generalizzate. - il tipo gruette rappresenta l'esecuzione più comune dei sistemi della gruetta per i canotti di salvataggio; con risultare sulla gravità. Il sistema di preferenze generalizzate. i sistemi ed altri sistemi sono disponibili su richiesta. I sistemi sono nell'accordo completo con le CISLM-regole attuali e MED-sono certificati.

Questa sezione contiene alcune immagini dei sistemi speciali progettati e fabbricati su richiesta dei nostri cutomers.

Le caratteristiche quali efficienza di manutenzione e dell'installazione e servizio per tutta la vita sono state date risalto a durante lo sviluppo. Il canotto di salvataggio della torpedine risponderà alla nuova norma di associazione di industria petrolifera di DNV/Norwegian (OLF) per il disegno dei canotti di salvataggio di caduta libera (DNV-OS-E406). Il canotto di salvataggio della torpedine aumenterà ...

La gamma dei canotti di salvataggio di caduta libera può essere assicurata in una versione del carico asciutto o nella versione dell'autocisterna. Sono fornite di motori di Bukh, fatti in Danimarca. Trasportato alle ultime regolazioni di CISLM e con i certificati di EC.

La nostra gamma dei canotti di salvataggio completamente inclusi può essere assicurata in una versione del carico asciutto o nella versione dell'autocisterna.

I canotti di salvataggio sono progettati e collaudati in conformità con le regolazioni correnti di IMO/SOLAS (EC del MED 96/98). Sono forniti di motori di Bukh fatti in Danimarca, ma possono anche essere trasportati con differenti tipi ...

Disegno provato pozzo
Fuoco su qualità & su facilità del funzionamento
Completare il pacchetto da un fornitore, barca/gruetta/argano
Gruette per gli impianti offshore e delle navi
Servizio in tutto il mondo & pezzi di ricambio dell'OEM disponibili

Disegno provato pozzo
Fuoco su qualità & su facilità del funzionamento
Completare il pacchetto da un fornitore, barca/gruetta/argano
Gruette per gli impianti offshore e delle navi
Servizio in tutto il mondo & pezzi di ricambio dell'OEM disponibili

Completamente la gruetta ha lanciato i canotti di salvataggio - un classico convenzionale!

I canotti di salvataggio lanciati gruetta di Fassmer completamente sono progettati per la prestazione eccezionale e rapida nelle circostanze più gravi. Completamente inclusi, sono compatti e modulari, progettato per inserire negli spazi stretti e per funzionare facilmente

Fare il meglio del caso peggiore! Se il caso peggiore accade, solo la velocità e l'affidabilità contano. Un canotto di salvataggio di caduta libera è il senso più veloce e più sicuro di evasione da un vaso/piattaforma. Fassmer offre le soluzioni per una caduta libera di fino a 26 m. e per fino a 42 genti con i sistemi eccezionale affidabili della gruetta per mezzo dei rulli reali. I sistemi simulati ...

Canotti di salvataggio ed offerte di Fassmer

Ciò è il sinergismo perfetto: La nave - a - puntello e puntello da spedire con un alto grado di comodità unito con il canotto di salvataggio supplementare funziona. Fassmer trasporta l'offerta in primo luogo certificata per fino a 230 persone (capienza del canotto di salvataggio delle 267 persone). E come se quello non sia stato abbastanza, Fassmer ...

I canotti di salvataggio liberi di caduta del Montmontaa-Greben sono fatti di poliestere rinforzato con vetro in due tipi principali:
- Campione (FFL. tipi),
- Fuoco protettivo - dotato del sistema dello spruzzo d'acqua e del sistema di aria che permette alla funzionalità nell'ambito di fuoco (FFL. Tipi di FP)

I canotti di salvataggio completamente chiusi del Montmontaa-Greben sono fatti di poliestere rinforzato con vetro in due tipi principali:
- Campione (telefono. tipo),
- Fuoco protettivo - dotato del sistema dello spruzzo d'acqua e del sistema di aria che permette alla funzionalità nell'ambito di fuoco (telefono. Tipo di FP)

I canotti di salvataggio parzialmente chiusi del Montmontaa-Greben sono struttura interna ed esterna consistita di fatta di poliestere rinforzato con vetro adatto ad installazione a bordo delle navi e dei traghetti di crociera.

Canotto di salvataggio completamente incluso (TELB) progettato e costruito secondo la CISLM 1983/96, le società di classificazione e le autorità nazionali.

Il canotto di salvataggio è un mestiere azionato completamente incluso del canotto di salvataggio (TELB) destinato per essere lanciato dalla gruetta cantilevered della piattaforma o dalla singola gruetta del perno.
La carena del canotto ...

Canotto di salvataggio completamente incluso del motore (TELB) progettato e costruito secondo la CISLM 1983/96, le società di classificazioni e le autorità nazionali.

Il canotto di salvataggio fornisce una vie d'uscita sicura e protettiva per i vasi o le piattaforme a bordo delle persone. Il canotto di salvataggio è per il lancio ed il ricupero da una gruetta adatta. La progettazione e ...

Approvato secondo la CISLM.
Progettato per il funzionamento di molto tempo in un ambiente marino altamente corrosivo.

Vuotamento manuale.
Raggio di funzionamento: mtr 3.5.
Piattaforma da agganciare: 2300 millimetri.
16 persone massime in zattera di salvataggio
Nave di soccorso massima 1000kg.

Approvato secondo la CISLM. Progettato per il funzionamento di molto tempo in un ambiente marino altamente corrosivo.

Idraulico di vuotamento, abbassamento di gravità di gradi 90-110 di vuotamento allora,
velocità 1 giri/min. di pantano.
Raggio di funzionamento: mtr 3.5.
Piattaforma da agganciare: 2900 millimetri.
35 persone massime in zattera di salvataggio
Carico di ...

Approvato secondo l'EC. Una gru per barche della nave di soccorso ha progettato per il funzionamento di molto tempo in un ambiente marino altamente corrosivo.

Sistema manuale di vuotamento. Raggio di funzionamento: mtr 3.5. Piattaforma da agganciare: 2300 millimetri. SWL massimo 1000kg.
Approvato secondo il codice di CISLM 74/96, di LSA e l'UE 96/98/EC direttivo come emendato.

Le porte d'oscillazione laterali dell'arco dell'apparecchiatura delle navi di TTS sono destinate per soddisfare tutte le condizioni degli armatori e delle autorità competenti rispetto al formato, alla resistenza, al rinforzare, alla chiusura ed al rafforzamento.

Le porte d'oscillazione laterali dell'arco dell'apparecchiatura delle navi di TTS sono destinate per soddisfare tutte le condizioni degli armatori e delle autorità competenti rispetto al formato, alla resistenza, al rinforzare, alla chiusura ed al rafforzamento.

Le porte d'oscillazione laterali dell'arco dell'apparecchiatura delle navi di TTS sono destinate per soddisfare tutte le condizioni degli armatori e delle autorità competenti rispetto al formato, alla resistenza, al rinforzare, alla chiusura ed al rafforzamento.

Il HN (T) - il tipo gruetta è una gruetta del due-punto per i canotti di salvataggio e le offerte di crociera o le barche ad alta velocità unite grandi e di lifeboat/MOB (ARRC) la gruetta è caratterizzata da esso? disegno compatto di s. Il HN standard (T) - gruetta ha tutta l'apparecchiatura integrata sulla struttura della gruetta, compreso il winch idraulico e la centrale di energia elettroidraulica. ...