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Sensori per barche
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... Sensore di prua, GPS e stabilizzazione video per realtà aumentata ClearCruise su Chartplotter Axiom PRESENTAZIONE AR200 L'AR200 è un sensore marino e un modulo di stabilizzazione video unico composto ...
... a terzo filo con l'imbarcazione Sensori wireless tramite collegamenti idroacustici ecoscandaglio da 200 kHz Presentazione visiva per un quadro chiaro dell'apertura della rete da traino e delle informazioni dei sensori Migliore ...
Simrad
... Sensore di livello del fluido: Trasmette il livello del serbatoio da un'apposita unità di trasmissione del livello del serbatoio sulla rete NMEA 2000. Sostituisce EP-65 ...
B & G
... RF25 è un'unità di riscontro timone per impieghi medi con un'interfaccia SimNet per l'installazione diretta. Dettagli del prodotto L'unità di riscontro timone RF25 è progettata per imbarcazioni di media dimensione ed è dotata di un'interfaccia SimNet. ...
Simrad Yachting
... carburante con una linea carburante di ritorno o coppa. Foro richiesto per instradare attraverso una parete : 7/8" (22mm) Sensori EP-60R multipli possibili: Sì (Fino a 3 motori ...
Lowrance
Alimentazione: 9 V - 16 V
... uscita di velocità in acqua a 5,7 Hz (5X al secondo) con una migliore risoluzione della velocità, il DST810 dispone di un sensore di assetto integrato per i dati di sbandamento e assetto. Queste informazioni, combinate con la potente ...
Airmar
Alimentazione: 9 V - 16 V
... Hz (5X al secondo) della velocità attraverso l'acqua con una migliore risoluzione della velocità, il DST810 dispone di un sensore di assetto integrato per i dati di sbandamento e assetto. Queste informazioni, combinate con la potente ...
Airmar
Alimentazione: 9 V - 16 V
... uscita di velocità in acqua a 5,7 Hz (5X al secondo) con una migliore risoluzione della velocità, il DST810 dispone di un sensore di assetto integrato per i dati di sbandamento e assetto. Queste informazioni, combinate con la potente ...
Airmar
... Il sensore di livello dei liquidi NMEA 2000®, con profondità regolabile, vi fornisce i dati del livello delle acque dolci o reflue che potete visualizzare su ogni display abilitato NMEA 2000®. Il sensore è disponibile ...
VERATRON
... Il multinfunzionale AcquaLink® NavSensor è il gioiello di tutti i sensori. Il sensore inerziale completa il modulo ricevitore GPS satellitare incorporato per fornire letture accurate della velocità di viaggio così come ...
VERATRON
... Il sensore di livello del liquido tubolare è ideale per l'uso nei serbatoi di carburante. Il suo tubo verticale di 38 mm di diametro contiene un galleggiante all'interno che misura il livello del liquido. Piccoli fori nella parte superiore ...
VERATRON
Alimentazione: 18 V - 26 V
Lunghezza totale: 223 mm
Larghezza totale: 111 mm
... Il dispositivo di feedback dell'angolo del timone WSS-R106, noto anche come sensore o trasmettitore dell'angolo del timone, è installato nel vano del timone e può convertire l'angolo e la direzione delle pale del timone in segnali elettrici ...
Alimentazione: 18 V - 26 V
Lunghezza totale: 268 mm
Larghezza totale: 127 mm
... Il dispositivo di retroazione dell'angolo del timone WSS-R270 è installato nel vano del timone e serve a convertire l'angolo meccanico del timone in segnali elettrici o digitali in tempo reale e a trasmetterli ai moduli riceventi, come l'angolo del timone ...
Alimentazione: 18 V - 26 V
Lunghezza totale: 96 mm
Larghezza totale: 96 mm
... Il dispositivo di feedback dell'angolo del timone WSS-R68, noto anche come sensore dell'angolo del timone o trasmettitore dell'angolo del timone, è installato nel vano del timone ed è in grado di convertire l'angolo e la direzione delle ...
Alimentazione: 18 V - 28 V
... AI.Easy-RADAR è un misuratore di livello con tecnologia a microonda modulata. È uno strumento altamente performante e
grazie all’elevata frequenza di lavoro garantisce una eccellente precisione di misura.
Lo strumento è fornito completo di staffa ...
... il sensore di presenza barca: un dispositivo innovativo progettato per ottimizzare la gestione degli spazi nei porti turistici. Posizionato in modo strategico sul pontile e protetto da parabordi, il sensore ...
... viene utilizzato nei sistemi di localizzazione GPS e nei sistemi telematici dei veicoli come sensore di carburante aggiuntivo o come sostituzione del sensore di livello del carburante integrato standard (di fabbrica). ...
TECHNOTON
... dispositivo 2 in 1 - sensore di livello di carburante e localizzatore GPS in un unico corpo. Permette la misurazione del livello di carburante e il tracciamento della posizione GPS di camion e altri veicoli stradali o fuoristrada. Il ...
TECHNOTON
... quando si usano sensori di carburante capacitivi. Per tenere conto di queste differenze, sono stati realizzati i sensori di livello di carburante differenziale DUT-E 2Bio. DUT-E 2Bio ha tre elettrodi di misurazione, ...
TECHNOTON
Alimentazione: 24, 5 V
Lunghezza totale: 77 mm - 77 mm
Larghezza totale: 77 mm - 77 mm
... leggeri di grado industriale, progettati per misurazioni precise del vento in ambienti difficili. Pesando solo 170g, questi sensori di vento compatti sono dotati di tecnologia Acu-Res di serie, consentendo letture della velocità del vento ...
Alimentazione: 9, 24 V
Lunghezza totale: 55 mm - 55 mm
Larghezza totale: 55 mm - 55 mm
... I sensori di vento della serie FT7 sono progettati per funzionare senza ghiaccio fino a -40°C, rendendoli ideali per condizioni di freddo estremo. Sono costruiti in alluminio anodizzato duro e sono stati sottoposti a oltre 30 test ambientali, ...
... Chiave 19 Connessione 1 polo Materiale Ottone Personalizzazione Altre filettature su richiesta ...
San Giorgio S.E.I.N srl
... hiave 22 Connessione 1 polo Portata massima 1.2W - 3W Materiale Ottone Personalizzazione Altre filettature su richiesta ...
San Giorgio S.E.I.N srl
... Chiave 19 Connessione 1 polo Materiale Ottone Personalizzazione Altre filettature su richiesta ...
San Giorgio S.E.I.N srl
... Per misurare la velocità del vento Con o senza blocco della lancetta Scala: 0-120km/h 0-80 km/h 0-12 Beaufort 0-35m/sec Con coperchio protettivo trasparente Croce a tazza Ø 100 mm Altezza 210 mm ...
... Per il nostro corso NET (incluso nel corso NET) Nota importante: Il sensore deve essere accuratamente abbinato all'unità elettronica esistente per garantire un'indicazione affidabile del percorso! Consultare il manuale. ...
... I sensori di posizione rotanti del tipo DWA sono encoder di posizione rotanti collegati meccanicamente. Misurano la posizione di rotazione secondo il principio ohmico. Questi sensori di posizione rotante sono adatti per ...
NORIS Group GmbH
... accessori con le pompe di sentina Whale per garantire affidabilità e durata nel tempo. CAMPO DI MISURA DEL SENSORE DI CAMPO ELETTRICO ► - Il sensore di campo elettrico rileva automaticamente i livelli dell'acqua e attiva ...
... Certificato di sicurezza intrinseca (ATEX, IECEx) Certificato antideflagrante (ATEX, IECEx) Precisione 0,1% Certificato marino - DNV, BV ...
APLISENS S.A.
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BD SENSORS GmbH
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XTronica As
... Gobius Pro con 1 sensore (2 livelli) Misurazione dall'esterno del serbatoio, niente all'interno. Bluetooth e App per il tuo telefono inclusi. Nuovo ed eccitante indicatore di livello. Installa, imposta e vedi i risultati sul tuo smartphone. ...
Gobius Sensor Technology AB
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nke Marine Electronics
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Wesmar
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Veethree Electronics and Marine LLC
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Un sensore, o trasduttore, serve a trasformare una grandezza fisica in un'altra grandezza che sia più facilmente sfruttabile. Per esempio un termometro è un trasduttore che trasforma una temperatura in una lunghezza di una colonnina di mercurio.
ApplicazioniSulle imbarcazioni troviamo di solito dei sensori di profondità, che rilevano dati da utilizzare con gli eco-scandagli, di temperatura dell'ambiente marino e di velocità.
TecnologieUna grossa distinzione viene fatta in base al tipo di montaggio del sensore ed al materiale di cui è fatto. Possiamo infatti avere dei sensori passa-scafo, che sono i più invasivi, dei sensori con montaggio in superficie, per i quali sarà comunque necessario un foro per il passaggio del cavo dati e alimentazione, o ancora dei sensori montati all'interno dello scafo. In questo caso l'unico pericolo è di installare il sensore in una parte dello scafo dove vi siano delle bolle d'aria che potrebbero inficiarne il buon comportamento.
Inoltre, il materiale di cui è fatto il sensore deve essere compatibile con il materiale dello scafo in maniera da evitare l'insorgere di correnti galvaniche.
La scelta dipenderà fondamentalmente dal materiale dello scafo e dal tipo di montaggio del sensore, nonché, ovviamente, dalla grandezza da rilevare.
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