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Separatori per nave

64 Prodotti (barca o attrezzatura nautica) | 31 Società

Separatore acqua / olio per navi VG-SEP® Coffin World Water Systems

Il VG-SEP®is che un sistema a due tappe ha progettato per separare e rimuovere gli oli non solubili, solidi ed ha trascinato l'aria alla capienza con 2 galloni al minuto. Il disegno del VG-SEP® utilizza il vuoto generato sistema, la gravità differenziale, la coalescenza e la filtrazione per ridurre efficace ...

Separatore acqua / olio per navi HELI-SEPÂ® Coffin World Water Systems

Le soluzioni dell'acqua della bussola ha sviluppato un corredo di aggiornamento di SPIR-O-LATOR® per convertire le unità installate di HELI-SEP® in separatore di acqua oleoso ...

Separatore acqua / olio per navi SAREXÂ® Coffin World Water Systems

Il separatore di acqua oleoso di SAREX OWS con il monitor del soddisfare di olio è un apparato per la coalescenza-tipo a tre fasi sistema destinato per separare e rimuovere l'olio non solubile, solidi ed ha trascinato l'aria da una soluzione oleosa dell'acqua.

Il sistema, che può procedare l'acqua oleosa ad un tasso massimo di 20 galloni al minuto (5.0 m3/h), sono progettati per il funzionamento ...

3 prodotti

Separatore acqua / olio per navi OWS SERIES (500 -> 10000 L/H) DETEGASA

Lo scopo del separatore di acqua oleoso è di procedare l'acqua immagazzinata nella sentina della nave per ottenere un'acqua efluenta pulita con un soddisfare di olio inferiore a 15 PPM.

IL TIPO OWSA di DELTA è stato specialmente disegno da aderire al nuovo IMO MEPC 107 (49) di regolazione quello ...

Separatore acqua / olio per navi OWSA SERIES (500 -> 5000 L/H) DETEGASA

Separatore acqua / olio per navi Eefting Engineering

Come un fornitore flessibile del modulo e nostra conoscenza nei processi di HFO siamo il socio di destra per trasportare le piante del separatore. Le ...

Separatore di grassi per navi Eefting Engineering

I costipatori sono utilizzati per ridurre il volume di spreco memorizzato a bordo. In seguito può essere disfatto di correttamente in orificio.

Per il trattamento facile e la fascicolazione abbiamo nel programma:

Multi costipatore dell'alloggiamento di Uson, UMCC
Questa unità unica permette di effettuare il trattamento residuo generale e di base, fonte efficiente di costo che ...

Separatore acqua / olio per navi (per acque di sentina) Mavi Deniz

Usato per la rimozione degli oli liberi ...

Separatore per trattamento di acque usate per navi Mavi Deniz

I sistemi biologici dello stabilimento di trasformazione ...

Separatore idrocarburi / acqua per yachts e navi (filtraggio umido degli scarichi) HYDROSEP Silencermarine

SILENCERMARINE sviluppa, produce e propone a catalogo una vasta gamma di sistemi in PRFV per la separazione dell'acqua di raffreddamento dai gas di scarico. La loro realizzazione sfrutta le medesime tecnologie e gli stesi materiali dei silenziatori in PRFV. La gamma proposta ...

Silenziatore per deflettore di scarico per yachts e navi (separatore gas / acqua di raffreddamento) HYDROCOMBISEP Silencermarine

I separatori gas/acqua in PRFV combinati assieme al silenziatore principale, fanno parte di una nuova generazione di prodotti.
ha sviluppato la propria gamma, utilizzando la forza gravitazionale e quella centrifuga per ottenere la più alta efficienza possibile nella separazione dell'acqua dai gas di scarico. ...

Separatore di grassi per navi Holland Marine Services Amsterdam

Ungere i separatori in acciaio ...

Separatore verticale acqua / olio per navi DVZ-FSU-"OILCHIEF" DVZ-Group

Omologato secondo il IMO FE5OLUTI0N MEPC 107 (49)

Facoltativo con la funzione omologata di esclusione ...

Sistema di trattamento del carburante per navi (filtro, separatore) 550L/H | STS 6000-SX algae-X

Lo STS 6000-4GPM è un'ottimizzazione a quattro piani del combustibile & un sistema di manutenzione programmabili ...

Sistema di trattamento del carburante per navi (filtro, separatore) 15 L/M | STS 6000-4GPM algae-X

Lo STS 6000-4GPM è un'ottimizzazione a quattro piani del combustibile & un sistema di manutenzione programmabili ...

Sistema di trattamento del carburante per navi (filtro, separatore) 15 L/M | STS 6000-4GPM-S algae-X

Lo STS 6000-4GPM-S è un'ottimizzazione a quattro piani del combustibile & un sistema di manutenzione programmabili ...

7 prodotti

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Suddivisione per categorie

44

Separatori liquido / liquido per navi
37

Trattamento delle acque di sentina per navi
5

Degrassatori per navi
4

Sistemi di riduzione delle emissioni per navi
2

Trattamento delle acque usate per navi
1

Filtri olio, Filtri aria per navi...
12

Alimentazione di motori di navi : Aria, Acqua, Olio...
1

Altre attrezzature per motori di barche
1

Silenziatori di scarico per motori di navi

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Separatore
Separatore di grassi
Sistema di trattamento per navi
Silenziatore per navi
Sistema di trattamento
Sistema di trattamento di carburante
Silenziatore di scarico

Ricerca catalogo

Tides Marine
TIDES CATALOG

Ecco le 5 prime pagine del catalogo "TIDES CATALOG" corrispondente alla ricerca : separatore navi

P. 37
che accoglie la guarnizione in nitrile. Il per timone e relativa flangia già integrati. Invece del supporto tipo C è a tenuta d' acqua al 100% non tipico sistema con supporto separato e guarnizione, il richiede manutenzione ed elimina le vibrazioni e le supporto tipo C riassume entrambe le funzioni

P. 1
al personale formazione inerente alla riparazione e alla manutenzione dei componenti/sistemi Tides Marine. Il personale di progettazione e di ricerca e sviluppo e Tides Marine, sono disponibili a discutere gratuitamente con i vostri ingegneri le modifiche nella produzione, i criteri di prestazione

P. 46
galvaniche. Essi sono a tenuta d' acqua al barche a vela ed essere assicurati al tubo passante dala 100% non richiedono manutenzione eliminano rumori e lato superiore o inferiore a seconda del tipo di vibrazioni ed il risultato è una navigazione più tranquilla installazione. Per conferire maggior

P. 59
' acqua, non richiedono manutenzione ed od interna dello scafo (dipende dal tipo di installazione) eliminano qualsiasi vibrazione, per cui la navigazione e sostituisce il supporto di tipo convenzionale usato nella risulta più dolce e meno faticosa. nautica. Il complesso tipo K consiste in una custodia

P. 10
SCHEMA DI MONTAGGIO 2. Togliere le viti dal supporto per le guarnizioni di tenuta di 1. Stabilire dove il supporto della guarnizione di tenuta di riserva e separare le parti così da avere a vista la guarnizione rispetto sarà posizionato sull'albero (almeno a 1? dallo di ricambio. SURESEAL? ) ed
Lowrance
2012 Catalog - Italian

Ecco le 5 prime pagine del catalogo "2012 Catalog - Italian" corrispondente alla ricerca : separatore navi

P. 26
. Separazione inferiore di imbarcazioni, banchine e altre caratteristiche, oscurata inoltre dal “main bang” (dove è più importante) nelle immediate vicinanze della nave. Radar Broadband 3G Radar a Impulsi 4kW Broadband Radar™ mostra chiaramente i pali d’ormeggio sfalsati

P. 25
- Il primo e solo radar a cupola con un esclusivo restringimento del fascio per ottimizzare la separazione dei bersagli e visualizzare immagini ultranitide a qualsiasi distanza – simile a un radar a impulsi ad antenna aperta da 3,5 ft. Dettaglio Senza Echi di Disturbo Separazione ad alta risoluzione di bersagli

P. 38
di cui avete bisogno e a un prezzo più basso di quanto vi aspettereste. 38 Elite-4m visualizza velocità e profondità sulla carta Navionics®. La modalità inseguimento del fondale a colori separa le strutture subacquee dal fondale grazie ai colori diversi. Elite-4x che mostra

P. 40
; calda e ricca di ossigeno preferita dai pesci. Visualizzate i Pesci Non perderete assolutamente nulla. DSI rileva e separa chiaramente il pesce predatore e la mangianza dalla struttura del fondale marino. C Visualizzate i Fondali Marini Con DSI è facile distinguere i fondali duri da quelli più

P. 34
Airmar®. 34 B260 Passante – 50/200 kHz, 1 kW RMS Uno dei trasduttori passanti in bronzo da 1 kW ad altissime prestazioni per ecoscandagli da 300 W a 1 kW. Elementi separati da 50 kHz e 200 kHz per prestazioni ineguagliabili in acque profonde e incomparabile precisione dei dettagli
Vetus
CATALOGO VETUS 2012

Ecco le 5 prime pagine del catalogo "CATALOGO VETUS 2012" corrispondente alla ricerca : separatore navi

P. 124
tii impianto acqua scarico impianto acqua scarico perche sistemi acque nere vetus t b serbatoi acque scarico b facile installazione attacco rapido pompa preinstallata raccordo girevole raccordo scarico raccordo sfiato coperchio ispezione separato indicatore livello materiale robusto impermeabile

P. 194
M4^-f ELETTRICITÀ A BORDO Batterie marine senza manutenzione tipo AGM Batterie VETUS tipo AGM Questa indicazione sta per Absorbed Glass Mat. Tutto il liquido della batteria, l'elettrolito, è assorbito dai separatori in fibra di vetro, per cui questa batteria non perde liquido nemmeno in

P. 192
M4^-f ELETTRICITÀ A BORDO Batterie marine senza manutenzione Batterie VETUS Le batterie VETUS sono progettate per l'uso su imbarcazioni da diporto, quindi con una richiesta diversificata rispetto all'uso per altre applicazioni. Ad esempio, un'imbarcazione da diporto non viene utilizzata per

P. 29
'acqua VETUS * raccordo per tubo diametro: (mm) 25 32 * filtro dell'acqua, tipo FTR470 o FTR330: 330/25 o 470/25 330/32 o 470/32 * kit installazione filtro dell'acqua WKIT33025 WKIT33032 Filtro carburante/separatore acqua VETUS *raccordo per tubo aspirazione/ritorno in mm 8-8 12-10 * filtro carburante/separatore

P. 16
* Bullflextipo: 01 02 04 08 04 08 04 08 04 08 * Uniflex tipo: 13 16 13 16 Filtro dell'acqua VETUS * raccordo per tubo diametro: (mm) 20 25 * filtro dell'acqua, tipo FTR470 o FTR330: 330/19 o 470/19 330/25 o 470/25 * kit installazione filtro dell'acqua WKIT33019 WKIT33025 Filtro carburante/separatore acqua VETUS
HRO systems
hroSeafariCatalogitalian

Ecco le 5 prime pagine del catalogo "hroSeafariCatalogitalian" corrispondente alla ricerca : separatore navi

P. 6
; avanzati, nonché dei benefici di tutti i dissalatori a osmosi inversa della sua dimensione. L'unità è stata realizzata con un design che richiede poca manutenzione, facilitandone quindi l'uso e gli interventi di manutenzione di routine. Il Seafari 170 è la soluzione più economica

P. 7
à, nelle versioni standard e commerciale per entrambe le fasi del trattamento, quali: a carbone attivo, per plankton, neutralizzatore pH, retini filtranti in monel per la separazione olio/acqua e filtri di ricambio per la prefiltrazione. Sterilizzatore a raggi ultravioletti Adatto per imbarcazioni

P. 4
4 HRO Seafari Contained System (SFC) 18, 26, 30, 49, 62 galloni all'ora • 66, 99, 1 133, 183, 234 litri all'ora 17, Semplicità d'installazione N. modello: Il sistema HRO Seafari Contained (SFC) è perfetto per le navi da crociera di lunga distanza ed è disponibile in diverse

P. 3
” W 89 mm x 51 mm Il dissalatore Seafari Escape™ Compact (SEC) risulta di semplice installazione sugli yacht che prima non potevano fisicamente contenere sistemi convenzionali a osmosi inversa. I modelli SEC sono capaci di erogare da 200 a 600 galloni (da 757 a 2.271 litri) al giorno o da 8 a 25

P. 2
dei problemi e manutenzione Camera della pompa a bassa pressione… scambia l'energia dell'acqua salata all'acqua di alimentazione
Windpilot
L'AUTOGOVERNO A VELA (PDF 7,4 MB)

Ecco le 5 prime pagine del catalogo "L'AUTOGOVERNO A VELA (PDF 7,4 MB)" corrispondente alla ricerca : separatore navi

P. 100
drammatica centro deriva generando notevole tendenza orziera che andava bilanciata mezzana barche armate come yawl sono sempre belle vedere questo bellissimo yacht tradizionale era ormeggiato newport rhode island nel 1996 vela d altura giorno d oggi dominata barche deriva skeg chiglia timone separati nelle

P. 90
b b questa serie fotografie mostra fasi produzione dell alluminio colato terra modello anima legno pacific light b assemblaggio modello sullo stampo c impressione modello sulla sabbia inserimento delle anime d rimozione della sabbia risultato b b b b c b b d b b b b manutenzione b tempi

P. 6
generazione impegnati nella loro battaglia gia persa contro flotta delle navi vapore continua crescita avevano bordo piccole macchine vapore sostegno dell equipaggio governo restava pero compito esclusivamente manuale si utilizzavano tre turni guardia ed lavoro era duro gia solo fissare timone cavo era aiuto

P. 7
storia genere come sfondo si facilmente tentati condannare vela solitaria come estremamente pericolosa dopo tutto skipper deve dormire prima poi quel che non si considera che ogni caso navi commerciali tutto mondo sono regola affidate solo paio occhi durante lunga guardia notturna se questi occhi

P. 127
primo autopilota yacht della robertson ap 20 fu assemblato pezzi ricavati vecchie radio militari fu presentato nel 1964 autopiloti autoregolanti si dimostrarono essenziali nella navigazione commerciale volta disponibili divennero rapidamente standard capacita dei moderni autopiloti yacht possono