Sistemi di direzione per nave

Disegno compatto senza assemblea e condutture “SPINA & GIOCO„
Assemblea del pozzo senza modello
Pozzo di Cylindrial per installazione facile senza dado idraulico
Sicuro-carro armato integrato
Manutenzione semplice
Funzionamento semplice e sicuro
Dispositivi di controllo di timone
Approvato da tutte le società di classificazione

HYDROSTER produce gli ingranaggi streering dell'aletta rotativa completa in collaborazione con Hatlapa. Entrambe le aziende, cioè HYDROSTER e HATLAPA hanno l'esperienza ampia di disegno, di produzione e di servizio per il pistone ed il tipo meccanismi di comando dello sterzo della ram. Gli sforzi così uniti in prodotto comune - meccanismo di comando dello sterzo rotativo dell'aletta - assicura il ...

HYDROSTER è un produttore dei meccanismi di comando dello sterzo tipo pistone di coppia di torsione stimata Mnom = 6.3 kNm del ÷ 2500, progettati per tutto il tipo di navi d'alto mare compreso le navi di passeggero, le autocisterne, le autocisterne chimiche e gli elementi portanti del gas. Ci sono 2 o 4 meccanismi di comando dello sterzo del martinetto.

Stabilizzatore
Meccanismo di comando dello sterzo

Il nostro meccanismo di comando dello sterzo rotativo Su un lato-Compatto dell'aletta può essere utilizzato per tutto il disegno del timone ed è la soluzione ottimale per i vasi con le limitazioni nello spazio disponibile così come per tutti i generi di vasi navali. Dal 1985, abbiamo fornito più di 80 sistemi del meccanismo di comando ...

Stabilizzatore
Stabilizzazione del rullo del timone (RRS)
A causa dei relativi tassi veloci del timone, il meccanismo di comando dello sterzo rotativo Su un lato-Compatto dell'aletta è ben adattato alle navi di stabilizzazione con azione del timone. Oggi, ci sono 22 unità in funzione sulle navi dei blu marino olandesi, coreani e tedeschi.
In collaborazione con i nostri soci di vecchia ...

Mano e meccanismi di comando dello sterzo elettroidraulici che variano da 0.5-60 T.M. Il meccanismo di comando dello sterzo è adatto ad uno, due o più timoni, con la barra del collegamento o la sincronizzazione elettrica. Il meccanismo di comando dello sterzo è fornito con:
- Pompa della rotella
- Valvola di non ritorno
- Tubi flessibili
- Piastra bassa con il cuscinetto di sostegno
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Mano e meccanismi di comando dello sterzo elettroidraulici che variano da 50 - 350 K.G.M il meccanismo di comando dello sterzo sono adatti ad uno, due o più timoni, con la barra del collegamento o la sincronizzazione elettrica. Il meccanismo di comando dello sterzo è fornito con:
- Pompa della rotella
- Valvola di non ritorno
- Tubi flessibili
- Piastra bassa con il cuscinetto di sostegno
- ...

Essere informato della posizione del timone accresce la sicurezza ed è di grande aiuto mentre si mette in bacino o manovrare. Progettato per uso commerciale resistente, il RFU 1300 è impermeabile e resistente ai colpi. Caratterizza un dispositivo ad effetto hall "di contactfree" che virtualmente elimina l'usura sperimentata comunemente con i potenziometri.
Tutti i circuiti elettronici necessari ...

# ha riconosciuto la guida nel disegno e la fabbricazione di meccanismi di timonaggio marini per OSVs, PSVs, tirate, Towboats, yachts, traghetti, USCG, vasi dell'esercito & del blu marino, ecc.
# oltre 200 sistemi fabbricati e trasportati durante i 25 anni scorsi
# sistemi di flusso tradizionali, proporzionali e doppi disponibili: disponibile immediatamente o progettato
# i disegni ...

Per i più grandi vasi e quelli la protezione aumentata richiedente dall'esposizione alle circostanze pesanti, martinetti dei modelli 210, 213 e ai 216 offre l'ultima scelta nella direzione marina. Usando l'ottone bicromato di potassio-placcato, l'acciaio inossidabile bronze e, questi martinetti potenti è adatto idealmente sia ai vasi dell'annuncio pubblicitario della luce che di piacere. Completamente ...