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Sistemi di propulsione elettrici

15 Prodotti (barca o attrezzatura nautica) | 13 Società

Sistema di propulsione elettrica per barche (retrattile, con generatore di corrente a elica) African Cats

Il sistema VERDE di MOVIMENTO elimina il combustibile fossile utilizzato navigando gli yacht in tutto il senso. L'energia elettrica è generata con il sistema ed è memorizzata in batterie dello litio-ione. Genererà l'energia sufficiente da usare per propulsione, acqua calda, la cottura e tutto il materiale elettrico a bordo. Quando le batterie completamente sono caricate o l'alta velocità è richiesta ...

Sistema di propulsione diesel-elettrica per barche 48 V DC Hybrid Propulsion System Fischer Panda

Il sistema di azionamento ibrido del panda 48 V di Fischer con un'uscita meccanica di 10 chilowatt sul pozzo fornisce una propulsione molto calma. L'efficienza ...

Sistema di propulsione ibrido per yachts (diesel-elettrica) 50 - 60 Hz | < 500 Hp Northern Lights

Il sistema marino ibrido delle luci nordiche fornisce l'alimentazione pulita e certa i componenti del codice categoria del mondo. Sulla base di un motore di propulsione di Lugger e di un generatore esaminati e certi della trazione, l'energia è tenuta in un pacchetto della batteria ed è misurata attraverso un sistema di controllo di alimentazione. Il motore della trazione ...

Sistema di propulsione diesel-elettrica per navi e-powered marine solutions

* "leggenda del ms Vichingo" - nel mondo intero il primo vaso di crociera del fiume con un esperto propulsore diesel-elettrico!

La topologia di rete innovatrice sviluppata dallo SME permette un disegno completamente nuovo dell'alimentazione elettrica e dei propulsori diesel-elettrici. I vantaggi più importanti dei sistemi recentemente progettata di SME sono:

· Una costruzione ...

Sistema di propulsione diesel-elettrica per yachts e-powered marine solutions

lo SME fornisce un disegno brand-new di un concetto diesel-elettrico dell'alimentazione elettrica e di propulsione che è particolarmente interessante per i più grandi yacht e mega-yacht. I vantaggi principali di questa topologia di rete innovatrice e recentemente progettata sono:

· Emissioni di vibrazione e di rumore più basse a favore dei passeggeri e della squadra
· Costruzione ...

Sistema di propulsione diesel-elettrica per navi 10 - 2000 kW ENAG

Propulsione elettrica
Proponiamo l'apparecchiatura completa compreso il sistema della catena dalle ...

Sistema di propulsione elettrica per navi 4 - 1100 kW ENAG

Come specialista con i numerosi riferimenti (apparecchiatura 60 in funzione da 4 a 1100 chilowatt) nel campo ...

Sistema di propulsione elettrica per navi ABB Automation Marine

L'azionamento di propulsione può essere diviso dal punto di vista funzionale nelle seguenti parti: trasformatore del rifornimento, motore di propulsione ...

Sistema di propulsione diesel-elettrica per barche V-Vision 50 kW - 400 kW Aeco Marine

Da 50 kW a 400 kW Elettrico - Diesel
Generatore Diesel da 50kW a 400kW
Motore 3AC in alluminio senza spazzole, raffreddato a liquido ...

Sistema di propulsione elettrica per navi Bakker Sliedrecht Electro Industrie

(Diesel) propulsione elettrica

L'uso dei sistemi di azionamento elettrici per per esempio propulsione principale, le eliche ausiliarie di propulsione, dell'arco e della poppa sta diventando più popolare. Ciò è parzialmente inoltre ...

Sistema di propulsione elettrica per navi SAM Electronics

Sistema di propulsione diesel-elettrica per barche ELSAIL SCAM-Marine d.o.o.

Sistema di propulsione diesel-elettrica per navi SISHIP DRIVE MV Siemens AG - Marine Solutions

Azionamento sistemi MV LCI &#8211 di SISHIP; carico-commutato
invertitore con il motore sincrono.
L'azionamento i sistemi MV LCI di SISHIP più assomiglia a
l'azionamento esperto di CC e, basato sul
tecnologia avanzata ...

Sistema di propulsione diesel-elettrica per navi MTU Friedrichshafen

Oltre che i motori diesel-meccanici, il MTU inoltre offre i propulsori ...

Sistema di propulsione elettrica per navi Taiyo Electric Group

Questo propulsore elettrico è stato adottato alle navi come, il vaso di passeggero luxurious che chiede la guida di comodità, la ghiaccio-coppa che ...

Suddivisione per categorie

11

Sistemi di propulsione per navi
6

Sistemi di riduzione delle emissioni per navi
5

Motori per barche : entrobordo elettrici
1

Propulsori, Eliche di prua per barche

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Sistema di propulsione elettrica per navi
Sistema di propulsione diesel-elettrica
Sistema di propulsione
Sistema di propulsione per navi
Sistema di propulsione per barche

Ricerca catalogo

Mastervolt
EPropulsion

Ecco le 5 prime pagine del catalogo "EPropulsion" corrispondente alla ricerca : sistema propulsione elettrica

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E-Propulsion Sistemi completi per ogni potenza richiesta Unico fornitore Assistenza globale Propulsione elettrica Mastervolt Frauscher – 650 Alassio

P. 2
; offrire sistemi elettrici completi ﬁno a 20 kW o soluzioni su misura per potenze maggiori (ﬁno a 65 kW). Oltre alla propulsione, alcuni sistemi possono anche alimentare le batterie, i caricabatterie e le apparecchiature di monitoraggio. Abbiamo inoltre una gamma di soluzioni intelligenti

P. 6
kg ≤ 12 mtr 12.5 kW ≤ 13 mtr 10.0 kW ≤ 13 mtr 2x 5.0 kW 6000 kg ≤ 13 mtr 15.0 kW ≤ 14 mtr 12.0 kW ≤ 14 mtr 2x 6.0 kW 8000 kg ≤ 14 mtr 20.0 kW ≤ 15 mtr 15.0 kW ≤ 15 mtr 2x 7.5 kW Per ulteriori informazioni visita www.mastervolt.it/propulsione-elettrica

P. 4
Navigazione ibrida: Combinazione perfetta L’HybridMaster è la soluzione Mastervolt per la propulsione ibrida: coniuga i vantaggi della propulsione elettrica e della navigazione a motore. La serie HybridMaster è una combinazione perfetta tra propulsione elettrica da 3.5 o 10 k

P. 3
Scegli il tuo propulsion kit DRIVEMASTER Questo compatto, leggero e potente sistema per linea d’asse si installa facilmente e viene fornito con tutti i componenti essenziali di serie, con l’eccezione dell’elica e dell’asse. Manutenzione e rumorosità al minimo, aggiunti
Raymarine
2011 Catalogue

Ecco le 5 prime pagine del catalogo "2011 Catalogue" corrispondente alla ricerca : sistema propulsione elettrica

P. 101
A U T O P I L O T I 99 SPX-40: AUTOPILOTA PER SISTEMI A COMANDO ELETTRICO Progettato per integrarsi con tutti i sistemi NMEA 2000 basati sul protocollo CAN con tecnologia "steer-by-wire", l'SPX-40 di Raymarine rappresenta il punto d?incontro tra autopilota e tecnologia a propulsione

P. 99
) Raymarine e del sistema di propulsione "steer-by-wire", l'SPX-CAN assicura una rotta perfettamente stabile e precisa, virate agevoli e rapide. Grazie al protocollo di comunicazione CAN bus, è sufficiente un singolo cavo per collegare l'SPX-CAN ai sistemi a comando elettrico. La tecnologia Sea

P. 100
360° 98 A U T O P I L O T I SPX-D10: AUTOPILOTA PER SISTEMI ZF SAILDRIVE L'SPX-D10 è un prodotto dedicato al sistema di propulsione SailDrive di ZF-Marine. Viene installato su barche a vela e, se accoppiato con il bow thruster, offre un metodo rivoluzionario di governo durante l

P. 82
SISTEMA IDRAULICO SEASTAR ATTUATORI IDRAULICI IPS VOLVO PENTA PROPULSIONE ZF-POD AUTOPILOTI COCKPIT AUTOPILOTI INBOARD ATTUATORI MECCANICI SUGGERIMENTI TeCniCi Gli autopiloti Raymarine funzionano così bene che è facile dimenticare che non possono evitare automaticamente gli ostacoli

P. 45
,31 (0,68) Collegamenti Collegamento alimentazione: cavetti 12V; collegamento video: BNC maschio Formato CAM100: PAL 752 x 582 pixel CAM50: PAL 500 x 582 pixel Risoluzione orizzontale CAM100: 550TVL CAM50: 380TVL Sistema di scansione PAL 625 linee, NTSC 525 linee interlacciate 2:1 Output video
Fnm Marine - CMD
FNM HPE HYBRID

Ecco le 2 prime pagine del catalogo "FNM HPE HYBRID" corrispondente alla ricerca : sistema propulsione elettrica

P. 2
elettroidraulica che, unitamente aile logiche dell'elettronica di controllo ed al volere dell'utente, co selezionare la tipologia di propulsione desiderata e la fase di generazione di energia elettrica. Il sistema ibrido intégra generazione, propulsione ed extraspinta. MODALITA' DI FUNZIONAMENTO Caratteristiche

P. 1
90 HYBRID PROPULSIO MARINE DIESEL ENGINES Il sistema ibrido FNM garantisce nuovi orizzonti per la nautica da diporto e commerciale. Navigare a emissione zéro quan e dove vuoi. Un sistema compatto ed unico che consente di produrre energia e propulsione anche contemporaneamente. Pensato per
Vetus
CATALOGO VETUS 2012

Ecco le 5 prime pagine del catalogo "CATALOGO VETUS 2012" corrispondente alla ricerca : sistema propulsione elettrica

P. 35
fïïTffffl PROPULSIONE ELETTRICA {CON MOTORE ELETTRICO SENZA SPAZZOLE)

P. 175
M4^-f IMPIANTI IDRAULICI ì Sistema di propulsione idraulica La propulsione idraulica diesel può essere usata per spingere l'imbarcazione ad una velocità molto lenta in acque interne o in canali dove l'ambiente deve essere salvaguardato o quando viene ricehista una velocità

P. 152
M4^-f ELICHE DI MANOVRA Sistema pro-docker Questo joystick intelligente permette di manovrare divertendosi Al giorno d'oggi perfino i computer possono aiutare a manovrare una barca. VETUS ha sviluppato un sistema che permette di azionare contemporaneamente sia il motore (i motori) di propulsione

P. 173
con limiti di velocità. E, ovviamente, per funzionare come "emergenza" nei casi in cui il motore di propulsione sia in avaria. • Timoneria idraulica servoassistita. • Aria condizionata: azionamento diretto senza bisogno di elettricità. • Una varietà

P. 12
. • Alternatori ad alta potenza forniti standard, progettati specificatamente per la veloce ricarica delle batterie in ambito marino Un alternatore aggiuntivo può essere ordinato come optional per la maggior parte dei modelli. • La maggior parte dei modelli sono forniti con una connessione
Fnm Marine - CMD
FNM Marine POWER-INFO 1

Ecco le 2 prime pagine del catalogo "FNM Marine POWER-INFO 1" corrispondente alla ricerca : sistema propulsione elettrica

P. 2
, indispensable soprattutto nele aree marine protette. il sistema ibrido FNM Manne si basa su una nuova concezione tecnologica di mufttfunzionaltà. A seconda délia posizione detla frizione elettroidraulica, il sistema puô assolvere a diverse funzk>nt da generatore diesel autonome* propulsione ed extraspinta

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dimensioni rldottc. Questo motore sarà disponible per le consegnea partireda marzo 2011. lia dBte di TlAo Abbatecon doppia Anteprima mondiale APPUCAZïONI Il sistema diesel tendeqet HPE 110 JD, dalle dimension) e peso molto ndotti, trova la sua applicazione net tender a partire da 3.50 m di lunghezza. tfste