Yacht

Le luci nordiche sono soddisfatte di annunciare il sistema di filtrazione di Pulito-Settembre, una soluzione innovatrice per contribuire a mantenere i vostri motivi giranti pristine.

Materia di precisione e di qualità - questo è il motivo che le luci nordiche sono sul filo di lama delle soluzioni bagnate di trattamento dello scarico della vetroresina. Siamo fieri presentare la più nuova ...

Vigilant™ - sistema di controllo del fumo dell'imbuto
Vigilant™ è un sistema di controllo del fumo dell'imbuto che misura l'opacità ottica nelle pile dello scarico della nave per registrare ed aiutare le emissioni di fumo di controllo dai motori diesel, dalle caldaie e dagli inceneratori marini. Usando una disposizione del singolo passaggio (trasmettitore/ricevente) il sistema registra una lettura ...

Controllo continuo delle emissioni del motore della nave
MariNOx è sistema di controllo (la LR & DNV) delle emissioni a bordo in primo luogo omologate di NOx, del SOx & di CO2 del mondo, fornente ad un raft dei vantaggi operativi per i proprietari di nave, ai responsabili ed agli operatori:

Pratica ottimale ambientale
L'installazione del MariNOx non solo incita la vostra azienda ...

I nostri SCR-sistemi utilizza i fissaggi avanzati per minimizzare il consumo dell'urea e per elevare la riduzione di NOx.

Nel nostro processo di disegno CFD, (dinamica fluida di calcolo), è utilizzato per l'ottimizzazione del modello di distribuzione di flusso dello scarico sopra le componenti del SCR-sistema.

Bozzelli catalitici dell'SCR

I bozzelli del catalizzatore dell'SCR di Canopus sono fatti di 100% materiali cataliticamente attivi del cosiddetto Pieno-si mettono in contatto con il tipo. Questa struttura del catalizzatore neutralizza le perdite nell'attività, poiché una piccola quantità di abrasione sempre espone il materiale attivo fresco alla superficie del catalizzatore e lo mette a disposizione ...

OPRA ha sviluppato un insieme alta tecnologia della produzione di energia basato su OPRA’ tecnologia avanzata della turbina di s.

OPRA’ gli insiemi della produzione di energia di s sono caratterizzati vicino:

* Tecnologia bassa unica di combustione delle emissioni
* Flessibilità dovuto combustibile doppio e multi possibilità del combustibile
...

Le regolazioni di IMO (organizzazione marina internazionale) richiedono il passeggero ed i vasi mercantili di ridurre significativamente in condizioni ambientali le emissioni nocive (NOx, SOx, ecc.) sostituenti così l'olio combustibile pesante con il LNG rispettoso dell'ambiente.
Sulla base della relativa competenza nel disegno e nel rifornimento dei carri armati per i gas criogenici liquefatti, ...

CSNOxTM è il primo sistema commercialmente possibile di riduzione dell'emissione 3 in-1 del mondo. Realizza non appena i tassi impressionanti di rimozione per l'anidride solforosa (SO2) e gli ossidi di azoto (NOx), il CSNOxTM è inoltre un sistema rivoluzionario che elimina l'anidride carbonica (CO2) tutto in un processo, in un singolo sistema. La riduzione dell'emissione è realizzata ad una riduzione ...

I prezzi di combustibile stanno aumentando più mai prima. Gli assistenti tecnici creativi stanno offrendo a linee marittime conscie dei costi i sensi innumerevoli di salvataggio del combustibile. Il tester del consumo di combustibile di KRAL è un rapido e un modo semplice di verifica dell'efficacia delle soluzioni di fuel-saving.

Analizzatore diesel di Kyma (MIP)

Un sistema specializzato di MIP affinchè assistenti tecnici ottimizzino prestazione dei motori diesel. Software facile da usare per il funzionamento nell'ambiente di Windows™ XP.
La nuova versione (2006) si è sviluppata da esperienza e da risposte di molti anni dagli utenti. Misura facoltativa di pressione di iniezione di carburante.

BENEFICI ...

dovuto la relativa compattezza, la SPINA può essere installato al dietro al vaso, al livello della piattaforma del garage, concedendo ridurrsi:

A bordo del cavo di alta tensione alimentare il percorso verso il trasformatore ed il centralino principale che sono individuati generalmente sotto;

Puntellare il percorso laterale del cavo di potere di alta tensione lungo il quay.

Dal ...

NG2, "gas naturale della nuova generazione" è stato generato in luglio 2008 per proporre le attrezzature innovarici ed i servizi per gli elementi portanti ed i terminali di LNG, per migliorare le loro prestazioni economiche ed ambientali.

Dal 2009, oltre questo mercato di LNG, NG2 sta designando l'intera industria come bersaglio dell'orificio e di trasporto, con le soluzioni innovarici quale ...

Con mai il montaggio delle pressioni economiche ed ambientali, l'odierno mercato di trasporto è più duro che mai. Trovando i sensi abbassare la competitività di aumenti del consumo di combustibile, allarga i margini di guadagno ed è gentile all'ambiente. Fornendo i parametri esatti della disposizione in tempo reale, la disposizione di ADX trasporta i mezzi per realizzare questi obiettivi. Il prodotto ...

Riduzione del combustibile
Riduzione dell'emissione
Segnalazione di costo in linea
Contatori di viaggio
Segnalazione del consumo

INTRODUZIONE
Il sistema di controllo di energia è progettato per la segnalazione di riduzione del combustibile e del consumo di combustibile. Visualizza il consumo generale di combustibile e di energia.
CALCOLI
Sulla base delle misure ...

Il sistema GEN-Kleen è una tecnologia di inquinamento-controllo per gli insiemi marini del gruppo elettrogeno.
GEN-Kleen integra con il vostro sistema di scarico bagnato dei gruppi elettrogeni per rimuovere l'inquinamento dell'idrocarburo dall'acqua dello scarico prima che sia restituita all'ambiente naturale.
GEN-Kleen rimuove le sostanze inquinanti dell'idrocarburo compreso lo splendore, ...

La GEN-Sep è usata insieme con un silenziatore di Vernalift sugli insiemi del gruppo elettrogeno. L'acqua scorre da la GEN-Sep può essere situata sotto la linea di galleggiamento per eliminare la spruzzata irritante dell'acqua durante gli ormeggi di notte.

lo SME fornisce un disegno brand-new di un concetto diesel-elettrico dell'alimentazione elettrica e di propulsione che è particolarmente interessante per i più grandi yacht e mega-yacht. I vantaggi principali di questa topologia di rete innovatrice e recentemente progettata sono:

· Emissioni di vibrazione e di rumore più basse a favore dei passeggeri e della squadra
· Costruzione ...

* “leggenda del ms Vichingo„ - nel mondo intero il primo vaso di crociera del fiume con un esperto propulsore diesel-elettrico!

La topologia di rete innovatrice sviluppata dallo SME permette un disegno completamente nuovo dell'alimentazione elettrica e dei propulsori diesel-elettrici. I vantaggi più importanti dei sistemi recentemente progettata di SME sono:


· Una costruzione ...

Optando per la nostra tecnologia di sfregatura dell'acqua di mare anziché il combustibile di commutazione significa i costi di gestione più bassi con accesso a meno combustibile costoso, evitante la commutazione del combustibile, l'immagazzinaggio e le edizioni di disponibilità e riducente il vostro impianto di lavaggio operativo del iSeawater
L'impianto di lavaggio dell'acqua di mare di Hamworthy ...

I sistemi di gas di Hamworthy trasportano i sistemi di gas del combustibile di LNG per i motori a gas di propulsione per le navi. Gli stati di sistema del gas del combustibile di LNG il LNG in un gas adatto a propulsioni del motore a gas.

Il LNG usato come combustibile per le navi ed i motori a gas è la migliore scelta per le emissioni basse di CO2, di SOx e del NOx. Quando tenendo conto ...

La preoccupazione crescente sopra l'impatto ambientale di trasporto ha forzato l'azione locale, regionale e globale, richiedente le riduzioni delle emissioni quali gli ossidi di azoto (NOx), gli ossidi di zolfo (SOx), i residui organici volatili (VOCs) e la materia polverizzata (PM).

Globalmente, il IMO (organizzazione marittima internazionale) ha regolato un orario progressivo per limitare ...

La preoccupazione crescente sopra l'impatto ambientale di trasporto ha forzato l'azione locale, regionale e globale, richiedente le riduzioni delle emissioni quali gli ossidi di azoto (NOx), gli ossidi di zolfo (SOx), i residui organici volatili (VOCs) e la materia polverizzata (PM).

Globalmente, il IMO (organizzazione marittima internazionale) ha regolato un orario progressivo per limitare ...

La riduzione di rumore è una delle nostre specialità; la riduzione gli odori e della fuliggine che escono dal motore è altra.

A MarQuip possiamo ottenergli la soluzione che volete. Possiamo trasportare Nauticlean� ABBRACCIARE i sistemi ed i sistemi dell'SCR insieme al vostro scarico completo. Ma se preferite integrare un altro sistema di riduzione dell'emissione nel vostro sistema ...

Propulsione elettrica
Proponiamo l'apparecchiatura completa compreso il sistema della catena dalle batterie alle entrate dell'elica.
Questo materiale elettrico consiste dei motorizations per il principale, aiutante o propulsori di prua, il potere e quadri di comando, i caricatori di batterie così come i sistemi di amministrazione di potere (P.M.S).
Gamma di potere da 4 a 50 chilowatt.

Grandi motori turbine a gas dell'uguale del cielo nelle grandi a bordo delle navi. Le missioni possono essere differenti ma i principi che la materia non è. Potente, altamente - i motori marini efficienti e certi che sono rispettosi dell'ambiente sono richiesti per le odierne navi militari ed i vasi commerciali.


Descrizione del motore

Il LM6000 è un semplice-ciclo, turbina a ...