Timoni

Unsere Produktion besteht mehr, als 30 verschiedene Modelle der Standard- und Kreisquadranten mit Radius von 170mm bis 1300 von casted Aluminium, von Aluminium 3571 oder von der Carbonfaser mit einen, zwei bildeten, vier Nuten und vorhanden in den folgenden Versionen: Standard-, baltisch, atlantisch, Ozean und Sohle.

Solimar hat eine grosse Erfahrung in der Fertigung der Steuerwellen, die indem er Aluminium 3571, Ergal 55, Edelstahl A304, Titan und speziellen Stahl A630 hergestellt werden, verwendet. Die Steuerwellen sind mit Durchmesser von Millimeter vorhanden. 25 bis zu Millimeter. 160. Die Steuerwellen werden gedreht und zugespitzt, indem man CNC-Maschine verwendet. Die doppelten Platten werden zur Welle, ...

Il diruttore del Van der Velden® DOLPHIN XR è dotato di uno special, di un corpo migliorato registrato e di una diruttore-figura unica.
È stato sviluppato più ulteriormente per ottimizzare le qualità di propulsione del der del Van

Il driver chiave dietro il timone di BARKE® è la il relativi disegno progressivo innovatore e specializzato dell'alto elevatore, manoevring insuperato d'offerta e prestazione di conservazione di corso così come la comodità operativa regolare.
Il timone di BARKE® è un risultato della ricerca e degli anni intensi di esperienza di disegno e costruzione dell'apparecchiatura della nave. Un bordo d'attacco ...

Il timone flap-type dell'alto elevatore di TIMON ha un meccanismo del collegamento della falda della fare scorrere-barra. È una soluzione perfetta se richiedete la prestazione di manovramento eccellente.
Il profilo del timone è basato sui profili ben noti di NACA e di HSVA ed è molto adatto a vasi a velocità media e veloci che richiedono un'alta prestazione di manovramento. Il timone si è guadagnato ...

LE ELICHE della FRANCIA offre una vasta gamma delle armi dei timoni per la direzione così come i tiranti. Queste braccia dei timoni sono fatte di alluminio bronze in vari formati destinati per resistere a all'alta domanda meccanica di mono o doppi martinetti della direzione. Alcuni modelli sono dotati di gomma interna per assorbire le vibrazioni. I modelli speciali sono inoltre disponibili a richiesta. ...

I nostri timoni sono studiati particolarmente per offrire l'affidabilità, la manutenzione facile e la cappa tutte le applicazioni della gamma. Soltanto i migliori materiali sono usati tali:

- Aisi 316 L acciaio inossidabile
- Alluminio Bronze
- Manganèse Bronze

Tutta la gamma standard è stata provata dentro si accelera a 40 nodi. Per le applicazioni speciali, possiamo fornire ...

Questa elica a quattro palette è usata da la maggior parte dei cantieri navali principali per le applicazioni dei superyachts in grado di realizzare la velocità superiore a 30 nodi.

La figura ed il disegno della pala è calcolata per abbinare il requisito specifico delle eliche che funzionano in trafori.

Offriamo le caratteristiche ed i sistemi differenti, secondo il disegno ed il tipo di vaso della barca. Offriamo:

meccanismo di timonaggio Chiglia-basato per i vasi dell'un motore.
Tipo sospeso meccanismo di timonaggio per i vasi singoli o doppi del motore.
Meccanismo di timonaggio flangiato per il tipo vasi dell'esofago.
Meccanismo di timonaggio d'acciaio del manicotto per ...

Le serie di E-SPD Kaplan danno la migliore prestazione sul trawlers che ha bisogno della maggior velocità. Ed ottenete l'andamento privo d'intoppi. Inoltre sono fabbricati per funzionare in un ugello in moda da poterlo ottenere voi la maggior spinta che le eliche aperte.

La nostra esperienza delle ditte all'interno dei fishing boat estende per 35 anni. La nostra conoscenza pratica unita con la tecnologia dell'elica assicura ERİ Ş come il leader di mercato.

Produciamo le nostre eliche per il trawlers, le barche del gambero ed i simili vasi che hanno bisogno della spinta e dell'andamento privo d'intoppi.

La nostre spinta di massimo ...

La rotella piegante innovatrice e brevettata di Lewmars ora è disponibile al vostro rivenditore locale. Il relativo unico, sistema piegante di veloce-azione è un concetto brandnew nella tecnologia di economia di spazio. Le rotelle convenzionali limitano significativamente il vostro spazio della cabina di guida, ma la rotella piegante di Lewmar abbatte quella barriera. Ideale per una vasta gamma degli ...

La colonnina del Reliant è il primo punto gamma nella sezione comandi del `' delle colonnine di Lewmar.
Il Reliant utilizza piattaforma del `del tubo di Premiere', compartecipe con il Royale e
Colonnine del guardia forestale. La colonnina del Reliant può essere trovata misura ai molti la produzione
barche intorno al mondo quale l'ostrica e Moody.

Il Royale è uno sviluppo della gamma della colonnina di stile della sezione comandi. Il Royale
la testa fornisce la flessibilità massima per il montaggio dello strumento. La colonnina reale
può misura a molte barche di produzione intorno al mondo quale armonia,
Tartan e Najad.

La prestazione sembra essere una dei più distintive e le caratteristiche riconoscibili della gamma di Salona e come l'attenzione sempre speciale è stata pagate a costruzione chiara e forte accompagnata dalla tecnologia più avanzata che ha certificato di registrazione dell'oceano A. Può essere concluso dalla sua disposizione moderna, quella che la priorità è stata data all'idea di renderla livable ...

Il Salona 41 è il più nuovo yacht dalla nostra iarda che unisce tutte le ultime innovazioni d'applicazione negli ultimi anni dalla nostra azienda, dandoci un cavo libero sulla nostra concorrenza. Le sue linee lucide della piattaforma seguono la sua sorella più anziana il Salona 44 che dà liberamente una cabina di guida di ostacolo e spaziosa con un chiuso facilmente convertibile per aprire la traversa.

I ...

Il nuovo Salona 38 è un risultato di innovazione unita, dell'uso di ultima tecnologia e dei materiali alta tecnologia, come pure la nostra esperienza acquisita durante la creazione di tutti i nostri modelli, 34 - 60ft.

Ogni Salona è un risultato di lavoro di squadra dei progettisti esterni ed interni fra cui siamo fieri accennare J&J Salona 38 progettisti, Jason Ker (ottimizzazione della ...