Yachts

VISIONE una Tri-Piattaforma da 46 m.

Una dedica - alcune dire un'ossessione - da essere in secondo luogo a nessun. Ciò è che cosa motiva gli yacht di Vicem per costruire gli yacht più fini a galla. Con il lancio 2011 dei loro 46 tester Megayacht, questa dedica presupporrà una presenza fisica e di galleggiamento fra i porti più pittoreschi nel mondo.

Il disegno di Mulder è stato sfidato ...

La tri-piattaforma MotorYacht di Vicem Vulcan 35M è a (5) yacht dello stateroom con (2) staterooms completi del fascio VIP.
Ci è baracca del capitano sulla piattaforma principale e (2) doppie baracche della squadra con un salotto e una cambusa nei quarti di squadra. La baracca del capitano della doppia base è dietro la timoniera sulla terza piattaforma. L'offerta è nascosta nel foredeck e ci ...

VISIONE 32m RPH

I 32M hanno sollevato il disegno di visione di Vicem del Pilothouse sono in costruzione alle nuova 25 milione punte del progresso del dollaro del Vicem in Tuzla, Turchia
Ciò è disegni MotorYacht dell'epossidico i del 5 stateroom/Frank Mulder del corecell. Frank Mulder ha progettato un yacht completamente unico con accesso facile al foredeck dalla piattaforma di barca dal ...

"Questo superyacht dai 140 piedi è stato progettato specialmente per i proprietari che richiedono il massimo nell'estetica, nella prestazione e nell'affidabilità senza la comodità di compromesso o l'apparecchiatura a bordo.

Le linee subacquee sono state tirate usando l'esperienza acquisita dal nostri yachts di corsa e programmi di R & S avanzati (ottimizzazione dal modelization digitale, ...

Una parola dall'architetto: Lombard della vinaccia

"Progettato come cruisers veloce, questo superyacht dai 115 piedi è un modello della prestazione, dell'eleganza e della comodità. Le linee sono allungate; la piattaforma è ampia per facilità di movimento. Gli spazi interni stanno sia pratici che bene, incontrando le aspettative dei proprietari più esigenti.

All'esterno, la piattaforma ...

Il Faiaoahé 68 è un veliero dei 20 tester per girare e regata, nello spirito di yachting di tradizione.
Questa barca autentica è più di un yacht, esso è una prestazione: la relative figura e lavorazione del legno della carena sono eccezionali in armonia con lo stile degli anni 30.

Il relativo sartiame, programma della piattaforma che unisce il teck, il bronzo e l'ottone dà al relativo ...

Elemiah è stato costruito al disegno di Tioga del L. Francis Herreshoff da Covey Island Boatworks in 2002.
Il suo guscio offre il meglio di entrambi i mondi: costruito con 40 eccezionali ' liberi, abete di douglas Verticale del grano sulla quercia bianca americana - materiali probabilmente più ottenibili - ha il fascino ed il tatto di un classico allineare. Tuttavia, dovuto la sua presa composita ...

Sloop di Stephens & di Sparkman 52 ' con nuova carbonio-fibra, l'albero indipendente e l'asta da ingegneria composita. Costruito per Bill Southworth, Portsmouth, NH.

Westernman 51 Eleanor Mary, progettata da Nigel Irens e costruita dall'isola Boatworks del Covey in 1998, era mai numero votato 133 su una lista “delle barche a vela tradizionali del principale 200„ da comparire in scomparto classico della barca.

L'abbonato 170 di OCEA è una prolunga dei 155. Come tali alloggia il volume interno supplementare e la piattaforma estesa.
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Ha una velocità massima di 18.0 nodi e una gamma di 4 500 miglia nautiche a 10 nodi. Sistemazione per 12 ospiti in 6 staterooms

L'abbonato 155 di OCEA è una vera nave d'alto mare. I quarti dei proprietari sono situati sulla piattaforma principale.

Ha una velocità massima di 18.0 nodi e una gamma di 4 500 miglia nautiche a 10 nodi. Sistemazione per 10 ospiti in 5 staterooms.

Ha progettato per girare ai posti più isolati, le linee eleganti mensole dell'esploratore 115 di OCEA una nave allineare pronta per le spedizioni del mare.

Ha una velocità massima di 13.0 nodi e una gamma di 4 500 miglia nautiche a 10 nodi. Sistemazione per 10 ospiti in 5 staterooms.

La nostra nave ammiraglia squisita sculpted dai materiali più fini ed è destinata per trasportare i proprietari ad un nuovo mondo delle possibilità luccicanti. Un testamento alle virtù di iniziativa e della prestazione GRASSETTO, ha motori 1100 dell'UOMO del CR del gemello, che trasportano una velocità di crociera eccezionale e si muove con i ringraziamenti di tolleranza all'arco ed ai propulsori ...

Il nostro fuori-de-questo-mondo 580 Sundancer è uno dell'yachts che più stupefacente abbiamo costruito mai. Le distorsione di velocità-caratteristiche sono infinite, a cominciare da una piattaforma di ponticello completamente protettiva con due sunroofs ritrattabili, il rivestimento del teck e una vista panoramica di 360 gradi. Abbiamo incluso un salone elegante con il centro di intrattenimento avanzato, ...

Più potente ed avventuroso che qualunque altro yacht nel relativo codice categoria, il ponticello dei 580 Sedan è pronto a prendere l'ordine dell'acqua. La relativa designazione GRASSETTO e dinamica comprende un hardtop della vetroresina così come il più ritardato in elettroniche marritimo. Guidato dai inboards diesel del V8 dell'UOMO gemellare potente, questo ponticello del Sedan ha un'più alta capienza ...

Atollvic in colaboration con il disegno dell'yacht di Xavi Cardell presenta il modello A34 - CROCIATO, un yacht di 34 tester di loa, un fascio da 6.6 m. e 121 Tn di spostamento.

Grazie a due motori di 2600 cavalli vapore possono ottenere una velocità di 26 nodi.

La nuova gamma Semi-Custom dell'yacht del motore di Atollvic è stata progettata da Xavi Cardell ed è stata generata per fornire ai veleggiatori ed ai yachtswomen una barca a vela delle caratteristiche eccellenti in acciaio o alluminio, per potere girare intorno sicuro ed attendibilmente al mondo. La comodità e l'apparenza inoltre si sono preoccupate per.

Atollvic offre una vasta gamma delle ...

Primo progetto su ordinazione sviluppato da Atollvic Shipyard, progettato per un proprietario spagnolo da Iñigo Echenique, per navigazione oceanica di categoria-Un ed il relativo spostamento di 50 tonnellate. È molto efficiente in tutti i tipi di stati del vento ed ha capienza per le vele superiori.
L'acciaio di Corten è stato selezionato per il guscio a causa della relative alta robustezza, durevolezza ...

Malgrado il fatto che il progetto abbia luogo nella prima fase di relativo sviluppo e quel disegno sia ancora nelle stesure preliminari, una decisione è stata presa. Il nuovo modello di Salona avrà 60 piedi ed il disegno sarà firmato da Jason Ker, un inglese di talento che è conosciuto al mondo come progettista della squadra sudafricana Shosholoza per la tazza della trentaduesima America.

La ...

La prestazione sembra essere una dei più distintive e le caratteristiche riconoscibili della gamma di Salona e come l'attenzione sempre speciale è stata pagate a costruzione chiara e forte accompagnata dalla tecnologia più avanzata che ha certificato di registrazione dell'oceano A. Può essere concluso dalla sua disposizione moderna, quella che la priorità è stata data all'idea di renderla livable ...

Il Salona 41 è il più nuovo yacht dalla nostra iarda che unisce tutte le ultime innovazioni d'applicazione negli ultimi anni dalla nostra azienda, dandoci un cavo libero sulla nostra concorrenza. Le sue linee lucide della piattaforma seguono la sua sorella più anziana il Salona 44 che dà liberamente una cabina di guida di ostacolo e spaziosa con un chiuso facilmente convertibile per aprire la traversa.

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Tutti gli American Marine, Inc. recentemente hanno completato la costruzione su un catamarano di nuovi 55 ' Teknicraft. Il Orza è ' yacht di lusso i 55 che azionerà sopra il litorale orientale degli Stati Uniti nell'ambito della proprietà riservata.

' Il cruisers del catamarano questi 55 (Il IKE) ha una larghezza generale di 20 piedi, con una brutta copia di 2 piedi 10 pollici. Con uno spostamento delle 45.000 libbre, tre piattaforme e due motori diesel turbo-charged di Yanmar (465 cavalli vapore.), questo gatto della multi-carena utilizza un disegno rivoluzionario che prende le migliori caratteristiche delle carene simmetriche ed asimmetriche.

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Il nuovo catamarano ad alta velocità di 62 ' Teknicraft della Manica del santuario marino nazionale delle isole è utilizzato, soprattutto, come piattaforma di ricerca, conducendo la ricerca oceanografica biotica ed abiotica nelle acque della Manica di Santa Barbara nella California del sud. Oltre che questo ruolo, il vaso servisce da ospite per i viaggi di campo educativi e risposta di emergenza in ...

Il nuovo Prouts definisce il lusso, lo stile ed il valore superbo. Questi disegni innovatori forniscono gli interiori incredibilmente spaziosi, la prestazione robusta e un'economia del funzionamento non trovata in altri vasi. La nostra linea del catamarano a motore gli dà un menu ampio delle scelte da 50 a 150 piedi. Più può essere costruito sulle forme dell'onda o convenzionali del perforatore ...

In tutta l'realtà, il HANSE 360 è già perfetto sia su che sotto la piattaforma, ma potete superarli. Molto dipende da dove navigate, ma mólto inoltre dipende onwhat che desiderate dalla vostra vita a bordo. Heating, aria condizionata, tappezzeria di cuoio, una lavatrice o lavapiatti, dispositivo di raffreddamento del vino, sistemi high-end di intrattenimento - la nostra offerta include ragionevole, ...

L'eleganza, la velocità e le caratteristiche di navigazione superb sono standard, come sono il fiocco selftacking e la direzione gemellata della rotella. Il tetto piano e corto della vettura è un elemento di stile e di sicurezza. Gradireste una piattaforma bagnanteti pieganteti idraulica, una piattaforma del teck o le rotelle di direzione composite eleganti? Decida per lei!

L'eleganza, la velocità e le caratteristiche di navigazione superb sono standard, come sono
auto-aderire fiocco e la direzione gemellata della rotella. Il tetto piano e corto della vettura è un elemento
di stile e di sicurezza. Desiderate avere una piattaforma bagnanteti pieganteti, una piattaforma del teck o
rotelle composite eleganti? Decida per lei!