Bruciatore per caldaia di navi
KBSA™ - 1.7 - 46.9 MW Aalborg Industries

Il bruciatore d'atomizzazione del vapore di KBSA è stato destinato per fare fronte alle richieste del cliente quali l'alto rapporto del turndown, costi minimi di funzionamento e dell'installazione e la possibilità trasportare il gas inerte ai carichi bassi. Due swirlers producono una miscela di aria e di combustibile vicino al valore stechiometrico. Di conseguenza, il rapporto di aria eccedente basso durante la combustione ed il tenore di ossigeno basso nel gas di scarico forniscono la buona economia. Per gli scopi di controllo e di manutenzione, il registro di aria è ritrattabile dal windbox.

Le valvole dell'interruttore automatico, la valvola di ricircolazione, le valvole del solenoide, le valvole ad ago ed altre componenti necessarie del bruciatore misura sul windbox. Le valvole standard della sfera sono utilizzate dappertutto con azionatori elettrici/pneumatici sulle valvole automatiche. Un separatore di vapore e dell'acqua è incorporato per realizzare una qualità d'atomizzazione adatta e asciutta del vapore.

I tubi flessibili collegano la lancia di disposizione e del bruciatore della valvola dal lato dell'olio e dal lato d'atomizzazione del vapore. L'accensione sicura del bruciatore è accertata per mezzo del bruciatore di accensione diesel che è dotato del relativi propri trasformatore dell'accensione, pompa dell'olio ed ugello. Durante il funzionamento del bruciatore principale, il bruciatore di accensione è eliminato l'inceppo con aria per impedire la formazione del coke sull'ugello e sugli elettrodi.