Generatore di gas inerte per navi (azoto)
MEM
Aalborg Industries
Il sistema della membrana utilizza le membrane della vuoto-fibra per separare l'aria in azoto ed in ossigeno. Il principio di separazione è basato sulla permeazione selettiva dei gas differenti. La velocità di permeazione è differente per ogni tipo di gas. L'azoto pervade lentamente rapidamente attraverso la membrana, l'ossigeno ed il vapore acqueo.
Aria compressa inserita in un pacco delle membrane, fogli questo pacco quasi come azoto puro, l'ossigeno che è scaricato.
Collegare semplicemente l'unità ad una fonte di aria compressa, o dalla vostra funzione attuale o dall'alimentazione dell'aria un sistema dei sistemi di gas inerte di industrie di Aalborg ed esso assicureranno un flusso costante di azoto. La costruzione compatta permette all'installazione facile e rapida a tutta la posizione a bordo di qualunque vaso.
La purezza normale dell'azoto varia da 95% a 99.9%. Un ad alto livello della purezza richiede un maggior numero dei pacchi, consuma più aria e conseguentemente un più notevole investimento. Così per esattezza massima, le specifiche esatte del gas sono importanti.
I gruppi elettrogeni dell'azoto principalmente sono utilizzati a bordo degli elementi portanti di LNG, FPSO/FSO’ s, autocisterne del prodotto ed autocisterne chimiche. Possono, tuttavia, anche essere trovate a bordo delle autocisterne interne e su determinati vasi del rifornimento della piattaforma e su altre applicazioni marine.
Aria compressa inserita in un pacco delle membrane, fogli questo pacco quasi come azoto puro, l'ossigeno che è scaricato.
Collegare semplicemente l'unità ad una fonte di aria compressa, o dalla vostra funzione attuale o dall'alimentazione dell'aria un sistema dei sistemi di gas inerte di industrie di Aalborg ed esso assicureranno un flusso costante di azoto. La costruzione compatta permette all'installazione facile e rapida a tutta la posizione a bordo di qualunque vaso.
La purezza normale dell'azoto varia da 95% a 99.9%. Un ad alto livello della purezza richiede un maggior numero dei pacchi, consuma più aria e conseguentemente un più notevole investimento. Così per esattezza massima, le specifiche esatte del gas sono importanti.
I gruppi elettrogeni dell'azoto principalmente sono utilizzati a bordo degli elementi portanti di LNG, FPSO/FSO’ s, autocisterne del prodotto ed autocisterne chimiche. Possono, tuttavia, anche essere trovate a bordo delle autocisterne interne e su determinati vasi del rifornimento della piattaforma e su altre applicazioni marine.
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