Unità di controllo NMEA 2000® EMU-1

motore per barche

L'EMU-1 di Actisense è un gateway specializzato da analogico a NMEA 2000 che converte i dati provenienti da indicatori/sensori motore analogici in dati NMEA 2000. L'EMU-1 consente di condividere i dati del motore sul bus NMEA 2000. Digitalizza i sensori analogici del motore, consentendo ai dispositivi di visualizzazione NMEA 2000 di monitorare i motori collegati su un'imbarcazione. L'EMU-1 è in grado di monitorare i parametri vitali del motore, come la temperatura, la pressione, il numero di giri e i livelli dei fluidi di un massimo di due motori. L'EMU-1 dispone di uno strumento di configurazione basato su PC che consente di modificare le impostazioni all'interno dell'EMU-1 per adattarlo al meglio al motore con cui sta lavorando, rendendolo una soluzione flessibile per molte marche e modelli di motori. Per configurare l'EMU-1 è necessario un gateway Actisense da PC a NMEA 2000 (NGT-1). CARATTERISTICHE Consente di convertire i segnali analogici in messaggi NMEA 2000 Converte i segnali provenienti da un massimo di due motori (che condividono una massa comune) con un singolo EMU-1 6 ingressi per indicatori/parametri 4 ingressi di allarme 2 ingressi ausiliari aggiuntivi 2 ingressi tachimetrici Custodia personalizzata IP65 LED di diagnostica Ampia compatibilità di alimentazione da 9 a 35 Vdc VANTAGGI Non è necessario cambiare il motore esistente Installazione semplice Facile da configurare per adattarsi al motore collegato Collega i segnali degli indicatori di livello dei fluidi (che condividono una massa comune con il motore) a NMEA 2000® Disponibile kit di montaggio su guida DIN opzionale Le ore totali del motore vengono registrate monitorando l'ingresso del tachimetro del motore (RPM)