Avvolgitore di genoa manuale per barche a vela (competizione)
ROM
Admiral Marine Equipment
Rollmaster è un sistema furling manuale con riduzione.
Lo scopo di Rollmaster è di permettere ai marinai di conservare il loro potere e resistenza; non ottenere ha esaurito mentre si occupava delle forze della natura; e dare loro la gioia della navigazione.
La forza richiesta per rotolare la vela con questo sistema è soltanto metà di che cosa è richiesto per i sistemi manuali standard.
Il formato del tamburo movente con il sistema di riduzione di 1/3; è stato ridotto in moda da richiedere soltanto il ½ la forza rispetto agli avvolgitori manuali standard.
Nel prodotto del campione; il tamburo movente sulla riduzione di 1/3, avendo un diametro da 109 millimetri; richiede soltanto il ½ della forza di un sistema standard equivalente. Se lo stesso potere è ottenuto senza la riduzione; allora il tamburo movente avrebbe un diametro di 327 millimetri.
dovuto la riduzione del formato del tamburo movente, la dimensione di dritta-portside dell'avvolgitore inoltre è diminuita; così l'interferenza della maniglia dell'ancora collegata al molinetto ed al tamburo movente, è evitata ed il piede della vela può essere abbassato il più possibile; e l'aumento serio della zona della vela al piede della vela che ha il meno effetto tallonante sulla barca, è ottenuto.
Lo scopo di Rollmaster è di permettere ai marinai di conservare il loro potere e resistenza; non ottenere ha esaurito mentre si occupava delle forze della natura; e dare loro la gioia della navigazione.
La forza richiesta per rotolare la vela con questo sistema è soltanto metà di che cosa è richiesto per i sistemi manuali standard.
Il formato del tamburo movente con il sistema di riduzione di 1/3; è stato ridotto in moda da richiedere soltanto il ½ la forza rispetto agli avvolgitori manuali standard.
Nel prodotto del campione; il tamburo movente sulla riduzione di 1/3, avendo un diametro da 109 millimetri; richiede soltanto il ½ della forza di un sistema standard equivalente. Se lo stesso potere è ottenuto senza la riduzione; allora il tamburo movente avrebbe un diametro di 327 millimetri.
dovuto la riduzione del formato del tamburo movente, la dimensione di dritta-portside dell'avvolgitore inoltre è diminuita; così l'interferenza della maniglia dell'ancora collegata al molinetto ed al tamburo movente, è evitata ed il piede della vela può essere abbassato il più possibile; e l'aumento serio della zona della vela al piede della vela che ha il meno effetto tallonante sulla barca, è ottenuto.
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