Separatore verticale acqua / olio per navi
MAB
Alfa Laval Mid Europe
La separazione avviene in una ciotola diconservazione che può essere assicurata chiarificazione o purificazione. In entrambi i casse, l'olio contaminato è inserito nel separatore attraverso il centro ed è separato con forza centrifuga nelle relative varie fasi, la fase più pesante (fango ed acqua) che è forzata esternamente alla periferia della ciotola. L'accumulazione di fango è eliminata periodicamente a mano dalla ciotola.
Installazione
L'olio è pompato, riscaldato ed è separato secondo le indicazioni della figura. Una guarnizione liquida nella ciotola del separatore impedice l'olio l'evasione attraverso la presa dell'acqua. Se questa guarnizione è rotta, un dispositivo dell'allarme è attivato. Con le sala macchine senza equipaggio,
i segnali sono trasmessi ad un'unità del telecommando. Quando la guarnizione è rotta, la valvola a tre vie ha spento l'alimentazione dell'olio e l'olio è riciclato fino a correggere il difetto.
