Barca per trasporto equipaggio WORKJET 1000
entrobordo a idrogettoin alluminio

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Caratteristiche

Tipo
barca per trasporto equipaggio
Tipo di motore
entrobordo a idrogetto
Materiale
in alluminio
Lunghezza

9,9 m
(32'05" )

Descrizione

WORKJET 1000 ha progettato per la stabilità ad alta velocità ed alta. La prestazione del vaso cambia fra 20 knots/hr - 42 miglia marine di knots/hr. I vasi sono disponibili con due sistemi di azionamento differenti. (AZIONAMENTO SEVERO, AZIONAMENTO di POZZO ED AZIONAMENTO WATERJET) il cantiere navale di Arya è costruzione WORKJET1000 dalla combinazione differente di materiali. Il vaso può essere configurazione dal guscio di alluminio e dalla versione di alluminio di campione delle timoniere. Inoltre configurazione dal guscio dell'HDPE e dalla timoniera dell'HDPE per aumentare prestazione e durevolezza dal peso leggero di HDPE. Il vaso può funzionare nei termini per qualsiasi tempo con la timoniera e la baracca comode. una vista di 360 gradi alla baracca della squadra aiuta l'operatore a funzionare sicuro. I vasi standard sono progettati senza baracca, toletta o cambusa. Stiamo offrendo queste facilità come opzione. I vasi possono essere destinati con la piccola baracca per riposare nelle ore e nei funzionamenti lunghi del lavoro. Il cantiere navale di Arya offre le opzioni differenti di adattamento e di combinazione con WORKJET 1000. Caratteristiche Guscio: ALLUMINIO O HDPE Sovrastruttura: ALLUMINIO O HDPE Lunghezza o.a.: 9.90 tester - 32.4 piedi Fascio o.a.: 3.40 m. - 11.1 piedi Motore del *single del peso: 4550kg Peso * motori gemellati: 5100kg Progetto di verbale: 0.70 m. * Con sytem Waterjet Brutta copia massima: 1.15 m. * Con il sistema di azionamento del pozzo Capienza totale del carro armato: un ³ da 3 m. - 790 galloni Gamma di potere (totale): fra 450hp a 1540 cavalli vapore Gamma di velocità: 20 - 42 nodi

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.