Sistema di propulsione elettrica per navi
Bakker Sliedrecht Electro Industrie
(Diesel) propulsione elettrica
L'uso dei sistemi di azionamento elettrici per per esempio propulsione principale, le eliche ausiliarie di propulsione, dell'arco e della poppa sta diventando più popolare. Ciò è parzialmente inoltre dovuto l'introduzione di nuove tecnologie come i comandi manutenzione-amichevoli di frequenza uniti con i motori a tre fasi. Questi fanno molto per aderire ai requisiti speciali dei livelli di vibrazione e di rumore, della sovrabbondanza, dell'uso di combustibile, dell'ambiente, della sicurezza, dell'installazione flessibile, della manutenzione, ecc. Nelle decadi recenti Bakker Sliedrecht ha realizzato molti riusciti progetti per esempio nei propulsori principali, ausiliarii e di emergenza e nei sistemi trasversali dell'elica. In molti casi questi progetti hanno comportato l'uso unito di questi sistemi, compreso i sistemi di gestione della nave e di potere, il posizionamento dinamico, ecc.
L'uso dei sistemi di azionamento elettrici per per esempio propulsione principale, le eliche ausiliarie di propulsione, dell'arco e della poppa sta diventando più popolare. Ciò è parzialmente inoltre dovuto l'introduzione di nuove tecnologie come i comandi manutenzione-amichevoli di frequenza uniti con i motori a tre fasi. Questi fanno molto per aderire ai requisiti speciali dei livelli di vibrazione e di rumore, della sovrabbondanza, dell'uso di combustibile, dell'ambiente, della sicurezza, dell'installazione flessibile, della manutenzione, ecc. Nelle decadi recenti Bakker Sliedrecht ha realizzato molti riusciti progetti per esempio nei propulsori principali, ausiliarii e di emergenza e nei sistemi trasversali dell'elica. In molti casi questi progetti hanno comportato l'uso unito di questi sistemi, compreso i sistemi di gestione della nave e di potere, il posizionamento dinamico, ecc.
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