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Riduttore per barca H500A
per motoreper pompa a olioper sistema idraulico

riduttore per barca
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Caratteristiche

Applicazioni
per barca
Uso previsto
per motore, per pompa a olio, per sistema idraulico
Altre caratteristiche
con frizione idraulica
Potenza

224 kW, 370 kW
(304,6 hp, 503,1 hp)

Velocità di rotazione

4.000 rpm
(25.133 rad.min-1)

Descrizione

Un cambio marino idraulico con albero angolare di 80°, doppio contralbero progettato, frizioni multidisco separate ad olio per l'azionamento in avanti e all'indietro che permettono di trasmettere continuamente la piena potenza nominale in entrambe le direzioni. A causa dei rapporti di trasmissione in avanti e all'indietro sono gli stessi convenienti per le installazioni a due motori. La pompa dell'olio e le valvole di controllo idraulico sono progettate esternamente per una facile accessibilità. La leva del cambio morbida fornisce la possibilità di controllo con il telecomando a spirale. Adatto per applicazioni ad alte prestazioni, da diporto e in condizioni di servizio pesante in barche da pesca e da turismo. Completamente testato, affidabile e semplice da installare. Il sistema idraulico è comunque dotato di un dispositivo di blocco meccanico per una maggiore sicurezza, in modo che nell'improbabile caso di guasto idraulico la barca possa essere riportata in porto in sicurezza. L'accesso a questo dispositivo avviene tramite un coperchio staccabile situato sulla parte superiore della scatola del cambio principale. La presa di forza (Power take off) si presenta come un optional comodo per i giri del motore. Nel caso di un uso corretto secondo le condizioni di sicurezza, di un motore corretto, di un albero, di una selezione di elica e di un montaggio senza errori ha 2 anni di garanzia. Le attività di progettazione e produzione di tutti i prodotti Baysan sono conformi alla norma ISO 9001:2008. Rapporto di riduzione Standard: avanti 2,40:1, indietro 2,30:1 Optionel: avanti 3,:1 indietro 3,60:1 Tipo di olio SAE 20W50/75W90 Capacità olio 6 lt. +Più la quantità necessaria per riempire il gruppo di raffreddamento. Peso senza flangia 135 kg. Rotazione standard Nei motori standard antiorario, quando la leva di comando è in avanti, l'albero di uscita ruota in senso orario.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.