Imbarcazione militare : gommone semi-rigido (fuoribordo, bimotore, con consolle centrale)
C-740 MILITARY
Boomeranger
- 7.4m
24' 3"ft
Le barche di Boomeranger hanno sviluppato le nervature speciali con una carena del polietilene anziché una plastica di rinforzo fibra di vetro normalmente usata (GRP).
Queste barche sono barche di scopo speciale per la ricerca, salvano e perlustrano le funzioni in acque poco profonde e rocciose. Le barche hanno una struttura inferiore speciale che sostiene le scosse severe. Queste barche sono dotate normalmente di propulsione water-jet che è protetta bene quando colpisce le rocce o il funzionamento in secca. Le nervature del polietilene attualmente sono costruite nel formato di 5-6.4 m. ma in prossimo avvenire presenteremo il tipo da 7.4 m.
Boomeranger recentemente ha trasportato parecchie nervature sbucciate polietilene alle autorità dei militari, della guardia costiera, della guardia di frontiera e di salvataggio. La soddisfazione di cliente è stata estremamente alta quando utilizza queste barche nell'ambiente molto esigente e difficile.
24' 3"ft
Le barche di Boomeranger hanno sviluppato le nervature speciali con una carena del polietilene anziché una plastica di rinforzo fibra di vetro normalmente usata (GRP). Queste barche sono barche di scopo speciale per la ricerca, salvano e perlustrano le funzioni in acque poco profonde e rocciose. Le barche hanno una struttura inferiore speciale che sostiene le scosse severe. Queste barche sono dotate normalmente di propulsione water-jet che è protetta bene quando colpisce le rocce o il funzionamento in secca. Le nervature del polietilene attualmente sono costruite nel formato di 5-6.4 m. ma in prossimo avvenire presenteremo il tipo da 7.4 m.
Boomeranger recentemente ha trasportato parecchie nervature sbucciate polietilene alle autorità dei militari, della guardia costiera, della guardia di frontiera e di salvataggio. La soddisfazione di cliente è stata estremamente alta quando utilizza queste barche nell'ambiente molto esigente e difficile.
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