Spreader telescopico per container (per carrello portacontainer pieni)
TLF40
BROMMA
La barra della freccia può registrare la relativa lunghezza ai contenitori dell'ascensore da 20' a 40' che per mezzo dei twistlocks di galleggiamento di iso. Le caratteristiche (facoltative (MPS)) meccaniche del pendio, di pantano e di portata del palo permettono alla posizione facile sui contenitori. Lo spostamento supplementare del lato e di inclinazione è fornito in carrello elevatore.
Il TLF40 è destinato con le tasche della forcella per misura le forcelle standard o invertite. La barra della freccia è agganciata sui talloni delle forcelle per mezzo dei bracci d'imperniamento fissati meccanicamente con le assi. Il pantano e la portata è facoltativi: è realizzata da 2 martinetti idraulici che collegano la barra della freccia e una struttura intermedia delle forcelle misura fra le forcelle e le tasche della forcella montate sullo scivolamento dei pad. Il montaggio dedicato della forcella assicura l'auto che livella con i contenitori che si trovano sui rimorchi con il pendio del palo fino a 5°. La barra della freccia telescopica è di una costruzione della struttura del monobeam destinata per assorbire sia le forze verticali che orizzontali. Quattro twistlocks di iso agganciano le aperture della maglia dei contenitori e chiudono nei pezzi fusi d'angolo. Come campione, la barra della freccia è dotata di 4 x 10 tonnellate che alzano le alette negli angoli dei fasci dell'estremità per il trattamento i contenitori nocivi o dei carichi speciali.
Il TLF40 è controllato con 24 valvole funzionanti a solenoide di VCC ed i sensori di prossimità induttivi. Il sistema elettrico è destinato per assicurare la sicurezza massima durante il funzionamento. Tutti i movimenti della barra della freccia sono controllati dalla cabina di guida sopra la comunicazione di serie (CANopen) o collegamenti paralleli (facoltativi) e tutti gli ordini sono procedati sicuro dall'unità di controllo elettronica della barra della freccia (ECU).
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