Super-yacht da crociera TENACITY

classicocon flycon 5 cabine

Il Burger Design Team ha sviluppato il profilo tradizionale di TENACITY, con un profilo moderato, puro e proporzionato, che suggerisce un'enfasi sulla funzione e sul comfort di vita a bordo. Anticipando un uso intensivo, il proprietario ha guidato lo sviluppo di un interior design che enfatizza il comfort e la vivibilità, a tema con la falegnameria Makoré accentata con Madrone Burl, gli interni di TENACITY sono accoglienti e confortevoli. Il salone principale dispone di una zona conversazione a poppa e di una zona pranzo formale a prua. Le grandi finestre offrono una vista eccezionale da qualsiasi punto del salone principale. Più avanti, oltre il foyer del ponte principale e la scala di accesso alla pilothouse, si trova una grande cucina di campagna il cui bancone a isola con quattro sgabelli e un grande divano da pranzo a prua offre un'alternativa informale e invitante alla sala da pranzo più formale. Una scala curva che parte dal salone principale permette di accedere alle cabine dei proprietari e degli ospiti, nonché a un armadietto della lavanderia a scomparsa con lavatrice e asciugatrice accatastate. In avanti, la suite principale si estende su tutto il fascio. La testa del maestro è una configurazione simmetrica con le sue vanità che condividono una doccia chiusa da un vetro sulla linea di mezzeria. Gli ospiti hanno a disposizione una cabina regina a poppa e a dritta e una cabina doppia Nella cabina di pilotaggio, una sedia a timone singolo si affaccia su una console del cruscotto il cui pacchetto elettronico suggerisce che la sicurezza e la precisione di navigazione erano in cima alla lista delle priorità di progettazione. I display dei plotter cartografici possono essere monitorati qui e su schermi al plasma nella cabina del capitano e nel salone principale. Una telecamera per la visione notturna montata in cima all'albero del segnale integra immagini a bassa luminosità, termiche e diurne per consentire l'osservazione 24 ore su 24 e per facilitare le manovre in caso di nebbia o durante gli arrivi in tarda serata o le partenze prima dell'alba.