Barca a vela : sailing-yacht da regata-crociera (su misura, Luca Brenta design, carbonio)
WALLYGATOR
Cantieri Sangermani
- 25.12m
82' 5"ft
E' un maxi-sailer di 25 metri realizzatoper la prima volta in lamettare di cedro rosso, kevlar e carbonio per cinque strati. Progettato da Luca Brenta su précisé richieste delVarmatore e varata ne/ marzo 1991, è risultato uno yacht comodo e veloce corne un maxi da regata, ma facile da portare e che richiede un equipaggio minimo per la manovra. Le sue caratteristiche si possono riassumere in maggior larghezza, migliore stabilità di forma, bordo libero più bilanciato e bello da vedere.
Alla ricerca di una concreta riduzione di peso, si è lavorato ton Sangermani s alla tecnologia cosîruttiva; que s ta utUizza si il legno in tre strati di lantellare, ma alternati ton uno strato di kevlar e una copertura esterna longitudinale di pelle di carbonio. Si è cosi arrivati a uno scafo del peso di 12 kg/m2 contro i 19 di un maxi da regata in alluminio e i 30 di uno scafo in vetroresina. La cliiglia di Wallygator risulta molto particolare in quanto è a dériva mobile: da 2,HO metri di pescaggio, t on una dériva interna si giunge infatti fino a 4,50 metri di pescaggio consentendo alla scafo ottime andature di bolina. L'avveniristico albero è stato realizzato in carbonio, ton crocette arretrate per évita re Vimpiego del le sortie volanti.
82' 5"ft
E' un maxi-sailer di 25 metri realizzatoper la prima volta in lamettare di cedro rosso, kevlar e carbonio per cinque strati. Progettato da Luca Brenta su précisé richieste delVarmatore e varata ne/ marzo 1991, è risultato uno yacht comodo e veloce corne un maxi da regata, ma facile da portare e che richiede un equipaggio minimo per la manovra. Le sue caratteristiche si possono riassumere in maggior larghezza, migliore stabilità di forma, bordo libero più bilanciato e bello da vedere.Alla ricerca di una concreta riduzione di peso, si è lavorato ton Sangermani s alla tecnologia cosîruttiva; que s ta utUizza si il legno in tre strati di lantellare, ma alternati ton uno strato di kevlar e una copertura esterna longitudinale di pelle di carbonio. Si è cosi arrivati a uno scafo del peso di 12 kg/m2 contro i 19 di un maxi da regata in alluminio e i 30 di uno scafo in vetroresina. La cliiglia di Wallygator risulta molto particolare in quanto è a dériva mobile: da 2,HO metri di pescaggio, t on una dériva interna si giunge infatti fino a 4,50 metri di pescaggio consentendo alla scafo ottime andature di bolina. L'avveniristico albero è stato realizzato in carbonio, ton crocette arretrate per évita re Vimpiego del le sortie volanti.
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