Motore ausiliare 3512E

dieselper barca professionalead iniezione diretta

I motori marini di grossa cilindrata 3512E sono ora disponibili in un'ampia gamma di valori nominali conformi alle specifiche sulle emissioni marine U.S. EPA Tier 4 Final e IMO II. Nel contesto dell'impegno del settore marittimo commerciale ad adattare le proprie attività per soddisfare gli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final e IMO III, Caterpillar Marine ha introdotto una soluzione che ottimizza le prestazioni nel pieno rispetto delle normative. La combinazione di motore con efficienza dei consumi ottimizzata e sistema di post-trattamento con riduzione catalitica selettiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) offerta da Caterpillar è una soluzione che, oltre a ridurre le emissioni di NOx, può anche contenere i costi di proprietà e di esercizio del cliente nel processo. Sfrutta la tecnologia SCR per assicurare la conformità agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final riducendo i costi di esercizio; è conforme allo standard sulle emissioni IMO III IMPIANTO DI ASPIRAZIONE DELL'ARIA Massa radiante del postrefrigeratore resistente alla corrosione SISTEMA DI CONTROLLO Modulo doppio di controllo del motore A5 con iniezione unitaria elettronica e impianto di alimentazione a bassa pressione SISTEMA DI SCARICO Doppio turbocompressore con cuscinetti raffreddati ad acqua e schermi termici PER USO Smorzatore di vibrazioni e protezione Conforme alle normative SOLAS IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE Doppio filtro del combustibile e dell’olio SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO Pompa dell'acqua dolce ausiliaria Pompa dell'acqua della camicia centrifuga a ingranaggi con portata oltre il 40%