Motore entrobordo QSK50

di propulsioneausiliarediesel

Progettato per resistere alle condizioni difficili che spesso devono affrontare gli operatori marittimi commerciali, questa stessa potenza affidabile e duratura è ora disponibile per le applicazioni della nautica da diporto, compresi i super yacht e le imbarcazioni di supporto agli yacht La migliore stabilità al minimo e la riduzione di rumorosità e vibrazioni sono il risultato diretto del sistema di alimentazione Cummins Modular Common Rail Tecnologia interna al cilindro per soddisfare le normative IMO Tier 2/3, EPA Tier 3 e EU Stg. 3a; piattaforma per le emissioni future negli Stati Uniti e a livello globale Coperto da una garanzia completa di un anno e supportato dalla rete di assistenza globale Cummins Design del motore - L'affidabile motore di base utilizza componenti comuni dei collaudati motori K19, K38 e K50. Un nuovo pistone monoblocco in ghisa, duttile, con anelli rivestiti di nitruro e canna del cilindro temprata, garantisce un'eccellente durata e una lunga vita utile Sistema di alimentazione - Il sistema di alimentazione Common Rail modulare presenta un design semplificato che garantisce una pressione di iniezione elevata e costante, indipendentemente dalla velocità del motore o dalle condizioni di carico. I vantaggi includono bassa rumorosità e vibrazioni per un funzionamento silenzioso, stabilità al minimo e coppia ai bassi regimi Sistema di raffreddamento - Il sistema di post-raffreddamento a due pompe e due anelli a bassa temperatura massimizza l'efficienza e migliora le prestazioni. Lo scambiatore di calore a piastre di titanio montato sul motore garantisce una durata superiore con requisiti di manutenzione minimi Sistema di scarico - Collettore di scarico e turbocompressore schermati a secco. Connessioni di scarico verticali o orizzontali disponibili per una maggiore flessibilità di installazione Sistema dell'aria - Turbocompressore ottimizzato per le condizioni operative dell'imbarcazione e per la sicurezza. Il filtro dell'aria di tipo marino, montato o remoto, con filtro sostituibile, riduce i costi di manutenzione